青島日報社／觀海新聞11月3日訊 今天，經過10小時的連續奮戰，山東高速青島發展有限公司建設的膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道及配套工程F匝道第一孔箱梁順利澆筑完成，標志著該項目工程建設攻勢再上新臺階。

膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道項目為膠州灣大橋李村河互通立交功能的完善工程，工程總投資約1．56億元，于2020年3月開工，計劃2021年9月完工。該項目現澆箱梁共計36孔，施工工期緊，任務重，施工跨交通主干道環灣路協調難度大，安全生產壓力大。公司嚴格按照首件制要求進行前期各項準備工作，施工方案規范完成了支架預壓、模板安裝、鋼筋綁扎等一系列工序，明確關鍵施工控制要點，保障高標準、高質量完成箱梁澆筑任務，為后續梁體施工打下了堅實的基礎。

該項目開工以來，山東高速青島發展有限公司以黨建為引領，組織各參建單位成立聯合黨支部，以“紅色石榴”黨建品牌為抓手，以推進項目建設為主線，通力協作，主動擔當，努力克服疫情影響，加強資源調度，按期保質完成了各項工程建設任務。截至目前，已完成樁基92顆，占總量的89％；承臺14座，占總量的42％；墩身13座，占總量的39％。目前，該項目安全質量全面可控，工程建設按照計劃穩步推進。

下一步，山東高速青島發展公司將堅持黨建引領工程建設，以打造高品質工程為目標，不斷加大投入，確保按期、優質、高效完成工程建設任務，全面助力青島交通基礎設施建設，為集團公司高質量發展貢獻力量。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮）