“韓國制造”在山東享惠RCEP進口比重達6成
青島廣電8月15日訊 近日,在青島海關所屬日照海關通關大廳,海關關員為凱菲克汽車系統(北京)有限公司日照分公司一批自韓國進口的汽車零配件辦結了通關手續。憑借韓國簽發的RCEP原產地證書,這批進口貨物享受到了0.7%的關稅優惠。
“如果能夠滿足中韓自貿協定原產地規則,則可以享受更多的關稅優惠。”公司通關部經理陳衛國說,但由于這些汽車零配件在韓國的區域價值成分只有40%多,無法滿足中韓自貿協定50%的區域價值成分要求,企業之前一直沒有享惠進口。
在海關介紹下,企業了解到,今年生效的RCEP原產地規則更加寬松,區域價值成分只要達到40%即可,所以企業選擇了讓韓國客戶辦理RCEP原產地證書享惠通關。陳衛國表示,雖然企業進口的這些零配件在RCEP項下的關稅減讓幅度不如中韓自貿協定大,但相比之前的不能享惠進口,每年預計可以進一步降低進口稅負成本30萬元,同時實現了公司自韓國進口貨物享惠的全覆蓋。
韓國是山東重要的貿易伙伴,今年前7個月,山東對韓國進出口總值1617.2億元,同比增長11%。“從山東自韓國進口貨物結構來看,雖然大多數貨物的RCEP協定稅率比中韓自貿協定稅率要高,但因RCEP對于化工品、塑料制品和汽車零配件的原產地規則門檻更低,鎳鈷鋁陽極材料、熱收縮套管等RCEP協定稅率與中韓自貿協定稅率相當、甚至更高的進口貨物依然選擇了RCEP。”青島海關關稅處處長畢海軍介紹,今年前7個月,青島海關、濟南海關共為33億元的進口貨物適用RCEP項下優惠稅率,為企業減讓進口稅款1.5億元,其中自韓國進口優惠稅率貨物和減讓稅款比重分別達到6成和8成。
作為高水平、高標準的自由貿易協定,RCEP使得區域內產業鏈、供應鏈的雙向流動更加暢通。諸城東曉生物科技有限公司是一家大型玉米淀粉深加工企業,RCEP項下的關稅減讓為企業對韓國出口帶來新的機遇。
“我們公司對韓國出口的麥芽糊精在中韓自貿協定項下是不降稅的,但是在RCEP項下,韓國給予我們零關稅,比此前的進口稅率要低8個百分點,提升了我們企業在韓國市場的競爭力。”公司總經理郭傳莊說。
據統計,今年前7個月,青島海關、濟南海關和山東省貿促會系統共簽發RCEP原產地證書7.2萬份,居全國首位,出口享惠貨值31.3億美元,有關企業可享受RCEP其他成員方關稅減讓約合人民幣超過2億元。
“雖然對韓國出口商品僅占山東出口享惠RCEP貨物批次的3.6%,但是因我國與韓國生效了RCEP、中韓自貿協定和亞太貿易協定,對韓國出口貨物的整體享惠規模還是非常可觀的。”山東省貿促會商事法律服務中心副主任劉潔介紹,今年前7個月,山東省共有21.8萬批出口韓國貨物申辦了RCEP、中韓自貿協定和亞太貿易協定項下的優惠原產地證書,享惠貨值達到450.8億元。
日前,海關總署發布公告,取消中韓自貿協定項下進出口貨物原產地證書商品項數上限20項的限制。就在8月9日,中韓外長會晤,雙方同意加快中韓自貿協定第二階段談判,爭取盡快達成一致。
位于山東自貿試驗區煙臺片區的斗山工程機械(中國)有限公司是中韓自貿協定政策調整的受益企業之一。
“我們每年都從韓國總部進口多達數萬種零配件,且每次發貨數量不多,類別卻往往超過上百種。”公司關務經理魏瑋介紹,受限于此前中韓自貿協定原產地證書20項商品的上限,企業單批享惠進口商品超過20項就只能分單申報,考慮到分單報關成本以及國外辦證成本等因素,此前對于貨值比較低的進口零配件,企業主動放棄了自貿協定關稅減讓,導致企業的中韓自貿協定享惠率只能達到60%左右。
“中韓自貿協定原產地證書20項上限取消后,預計公司每年能夠再降低進口關稅成本600萬元。”魏瑋說。
據統計,今年前7個月,青島海關、濟南海關共為167.5億元自韓國進口貨物適用RCEP、中韓自貿協定和亞太貿易協定項下優惠稅率,為企業減讓進口稅款6.8億元。