|  | | "馬路拉鎖" 新華社發 |
據新華社北京6月18日電 因埋設地下管線等經常上演的“馬路拉鎖”現象，不久后將在北京受到嚴格限制。這是17日正
式公布的《北京市城市道路管理辦法》明確規定的。 將于今年8月1日正式施行的這個道路管理辦法規定，新建、改建、擴建后交付使用還不到5年或者大修竣工后未滿3年的城市道路，不得隨便“開膛破肚”。因特殊情況確需挖掘的，要由交通路政部門審核后報政府批準。新建城市道路在鋪設地下管線時，要與城市道路規劃步調一致，遵循先地下、后地上的施工原則。有條件的應當同步建設共用管廊。同時，市政行政管理部門綜合協調編制的地下管線年度建設計劃，應當與城市道路年度建設計劃銜接。 對于新建、改移、維修地下管線需要挖掘城市道路的，這個辦法要求對其實行計劃管理。占用、挖掘城市道路管理計劃，由北京市交通路政部門制定并向社會公布后方可執行。 此外，今后占用、挖掘城市道路或者跨越、穿越城市橋梁，架設、增設管線設施的單位和部門，要拿出最大限度減少對車流量影響的交通分流、疏導方案，以及保障道路通行安全、城市道路和附設管線安全的防護措施方案，并要采取夜間施工等作業方式。 | 
