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本報訊
今年完全稱得上是市區(qū)的“道路改造建設年”。眼下，在山東路和遼陽路———海爾路立交橋正在緊張施工的時候，杭州路、大沙路、四流北路、昌樂路等市區(qū)道路又相繼開工改造了，與此同時，600多條小街小巷的整治也將動工。由此，我市的道路改造建設進入了一個高峰期。諸多道路改造建設完成后，將給市區(qū)居民尤
其是中部、北部居民出行帶來很大的方便，使市區(qū)中北部的環(huán)境面貌得到一定程度上的改善。
今年，除了遼陽西路順利實現(xiàn)改造竣工通車外，市區(qū)另一條主干道———山東路也開工改造建設，遼陽路———海爾路立交橋也動工改造。此后，市北區(qū)的登州路、昌樂路，四方區(qū)的杭州路、大沙路，李滄區(qū)的永清路、四流北路等相繼開工改造。另外，李滄區(qū)的安順路自去年11月開工后，目前正在改造中。而今年政府實事之一的1300條小街小巷改造也在上半年完成了一多半，剩余600多條小街小巷的改造建設即將全面啟動。
據介紹，上述一批道路的改造建設，是我市進一步縮小南北差距和改善市區(qū)中、北部基礎設施的一項重要舉措，這些道路路面破損嚴重，周邊環(huán)境差，地下管網亟待改造和完善。據了解，對于市區(qū)的超期服役道路，今后逐年由北向南進行改造。這些道路的改造，除了重新翻建路面外，道路兩側的景觀也將大大改變，還新增了地下管網的種類，改變了市區(qū)中、北部的環(huán)境，提高其區(qū)域承載能力。（本報記者
霍峰）
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