11個嶄新的油罐等著喝乙醇汽油。
生活日報1月4日訊(記者 李克新)記者今天從中石化濟南銷售分公司獲悉，1月8日濟南市區加油站將準時供應乙醇汽油，目前186個加油
站已經清洗完畢，乙醇汽油混配中心建設進入收尾階段。
據介紹，中石化濟南分公司下屬186(不含農村網點)個加油站，截至目前已經全部清洗完畢，可以保證按時接納乙醇汽油。
今天上午，記者來到中石化東郊油庫看到，該油庫作為濟南市區乙醇汽油的主要供應站，增設了14個總儲量達到700立方米的新油罐。這些油罐的安裝工作已經完畢。
乙醇汽油“誕生”前傳
從1月8日起，全省濟南、棗莊、泰安、濟寧、臨沂、聊城、菏澤7市的5000多座加油站將全部備“酒”迎車。記者對我省乙醇汽油的“誕生”前的準備工作作了一番探訪。
目前我省兩個主要的汽油母料生產廠家：齊魯石化和中石化濟南煉油廠。所需的變性乙醇燃料，來自安徽豐原生物化學股份有限公司。全省共有11個乙醇汽油的調配中心，乙醇和汽油的輸送量被定為1∶9。
從1月8日起，我省濟南、棗莊、泰安、濟寧、臨沂、聊城、菏澤7市將全面推廣新型汽車燃料乙醇汽油。屆時，全省5000多座加油站將全部備“酒”迎車。記者昨天來到中石化濟南煉油廠，對我省乙醇汽油的“誕生”前的準備工作作了一番細致地探訪。 記者 楊珂
“母料”供應充分
"乙醇汽油"中的汽油，又名“乙醇汽油調和組分油”，小名“母料”。昨天上午9點半，記者專門來到了中石化濟南煉油廠。在調運車間，工人師傅在熟練地轉動著上面標有“90＃乙醇”、“93＃乙醇”、“95＃乙醇”的閥門，把母料汽油輸入油罐內。現場的溫度很低，為了防凍，需要給油罐車保暖，股股白色的蒸汽，發出陣陣的嗞嗞聲。
記者了解到，目前我省兩個主要的汽油母料生產廠家：齊魯石化和中石化濟南煉油廠。以中石化濟南煉油廠為例，目前日產汽油2500－3000噸，其中60％－70％的產量為乙醇汽油母料。每月還有3萬－4萬噸的母料被運往安徽、江蘇、河南等地。從生產能力上，完全可以保證供應與乙醇燃料的調和。
乙醇還未運到
根據省乙醇汽油推廣辦公室的介紹，燃料乙醇的原料是小麥、玉米、薯類等農作物。這些糧食產品在工廠里經過粉碎—拌料—蒸煮—發酵—蒸餾—脫水等主要工序后，最終“出落”為含水量極低的無水乙醇。
昨天上午來自省乙醇汽油推廣辦公室的消息，至今乙醇燃料還沒有運到山東。
據了解，這次我省所需的變性乙醇燃料，主要由國家統一調配，具體來自安徽豐原生物化學股份有限公司。由于乙醇揮發性強，保存期一般在一周之內。所以，不能提前太早運抵。而這些工業乙醇為了防止移為他用，一出廠就被加入了5％的汽油。
乙醇：汽油=1：9
目前，全省共有11個乙醇汽油的調配中心，這將是乙醇燃料和母料的“洞房”。省城濟南有3個調配中心，由于安全檢查嚴格，昨天上午記者沒有能夠進入其中的東郊油庫。
據濟南市乙醇汽油推廣辦公室的工作人員介紹，乙醇和汽油在調配站中，由兩個輸送管道匯合成一個后進入油罐車，經過配送系統的調定，乙醇和汽油的輸送量被定為1∶9，進入油罐車中就成了車用乙醇汽油。然后經過管道、車載罐裝等多種形式，被運往各個加油站。
4日，濟南煉油廠裝運車間的工人正在裝載93號乙醇汽油母料。過幾天，這里所生產的汽油母料將通過管線輸送到乙醇汽油調配中心的油庫，再與乙醇進行調配。本報記者劉軍攝
