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當您每天駕車穿梭于鬧市接送寶寶上下學時，您考慮過他的乘車安全了嗎？當您駕車奔馳在去郊外的路上時，您考慮到您身邊寶貝兒的安全了嗎？……隨著汽車進入家庭，孩子們開始越來越早地接觸汽車，隨之而來兒童的乘車安全就顯得尤為重要，因為當事故發(fā)生時，最容易受到傷害的就是車
內(nèi)的兒童，可見，兒童安全對購車時的影響至關(guān)重要，因此，在買車時您千萬別只顧盯著車價而忽視了兒童乘車安全因素。
兒童安全大致包括幾個方面：車輛后座的大小、副駕駛安全氣囊是否能關(guān)閉、兒童鎖和自動落鎖裝置以及是否配備兒童座椅接口等等。以下通過兒童安全測評，來了解一下市售多款車的兒童安全保護，希望對您的選購有所幫助。
一、經(jīng)濟型車兒童安全保護對比
經(jīng)濟型車中，上面五款車型在兒童安全保護星級一項都得到了3顆星，但是具體的分數(shù)有所不同，樂風在兒童安全保護一項得到了4星39分的高分；而雨燕在兒童保護方面還有不少功課要做；從安全碰撞得分看，驪威和天語兩款車屬于“全能選手”，在對前排乘員的保護、兒童安全保護以及對行人的保護三項中，每一項得分都不低，但也不是最高，看來兩車在安全性方面做的比較周全，但國產(chǎn)后的驪威由于價格的限制，在安全配置上比原車少了不少裝備。
二、中級車兒童安全保護對比
這一組屬于國內(nèi)中級車級別，在這個級別的車里，車身的剛性、抗扭性都會有所提升，而且配備的安全裝備也會更齊全一些，兒童安全保護方面，分數(shù)都超過32分，在7款車中，福克斯表現(xiàn)最為突出，不僅在兒童安全保護做到了4星40分的水準，另外兩項得分也都拿到了很高的分數(shù)；而馬自達3除了兒童安全保護方面僅得到了32分，其他兩項得分不低。
三、中高級車兒童安全保護對比
對于中高級車來講，安全性能自然不能含糊，這一點從以上6款車在NCAP的碰撞試驗中的得分可見一斑。VOLVO汽車不愧素有“世界最安全之車”的稱號，參評的S40在綜合安全性測評中得分最高，兒童乘車安全方面也是做到了極致。由于上海大眾的斯柯達明銳即將上市，這里我們也將其原型車---斯柯達Octavia車型在2004年的測評結(jié)果公布一下，以便消費者能在第一時間了解這款車的安全性，Octavia在前排乘員保護得分27分、兒童安全保護37分、行人保護17分，碰撞成績在這6款車中并不十分理想。
四、SUV車型兒童安全保護對比
這一組是SUV的較量，兒童安全保護方面CR-V做的最好，而途勝不僅在兒童保護方面還有差距，其他兩項成績也不理想。從5款SUV的碰撞得分與同價位的轎車相比，安全性要差一些，尤其是行人保護一項，SUV的得分甚低。看來，作為SUV來講，廠家還是將重點放在其越野功能上了。
小結(jié)：通過簡要介紹，相信您對以上各款車的安全性能有了大概的了解，特別對各車型關(guān)于兒童安全防護方面的重視。然而，汽車配備的防護措施都是危險發(fā)生時的被迫保護，所以希望為人父母的您尤其要注意行車安全，也希望準車主的您在購車時多考慮孩子的安全因素，愿所有的孩子能快樂、安全地享受汽車生活。
責任編輯:王洋
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