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青島地鐵項目將于6月底開挖新的試驗段，這是車站附近即將搬遷的一處廢品收購站(記者 于小陽 攝)
????地鐵試驗段6月開挖 下個月底就要拆除地面附著物 將成為軌道交通一期工程中的一段 全線工程有望年內正式開工
????“預計最早下個月底就要拆除地面附著物，6月開挖地鐵試驗段。”昨日，記者前往河西村和河東村交界處的青島地鐵試驗段探訪獲悉，目前地鐵試驗段70個探測點的勘探工作已經全 部結束，在試驗段正式開挖前將拆除地面附著物。
????鉆地勘探打了70個洞
????昨日，記者來到黑龍江路（原308國道）河西村和河東村交界處，在黑龍江南路一加油站和果品批發市場之間的圣馬物資有限公司大院內看到，地面上有一些直徑大約8厘米的鉆孔，鉆孔上方已輕輕地覆蓋了松土。“年后就陸續見到一些勘測人員在這里鉆孔取樣，大概進行了兩個多月，上周結束了勘測。”現場一名負責人告訴記者。記者注意到，數百平方米的大院內到處堆放著廢舊銅鐵、鋼材、紙板等廢品，工人們忙著整理這些廢棄物品，同時不斷地有車輛進進出出。“上個禮拜已經統計了，這里馬上就要拆了，我們只好往里挪挪，騰出地方來方便地鐵試驗段施工。”這名負責人告訴記者。除了該廢品收購公司等零星網點外，該地塊上沒有居民住宅。
????另據地鐵公司的相關負責人介紹，試驗段開工之前的第一步就是鉆地勘探，總共鉆了70個鉆探孔，每個孔基本上鉆到地下30米處，才能取樣。鉆探目的是了解地下的地質結構和出水量，為6月份試驗段開挖施工做技術和數據上的準備。試驗段全長1.2公里，是軌道交通一期工程中的一段。地鐵站從加油站北側開始向南長270米，從黑龍江南路路邊開始向西寬83米，建設好以后回填。工程開工后，地鐵站南北兩側將重新規劃設計，主要以商業網點為主。地鐵站周邊的商業網點出租或出售后的土地收益，將彌補拆遷費用和地鐵建設費用。
????地鐵1號線貫穿島城南北
????青島市軌道交通一期工程投資約130億元，其始發站為青島火車站。向東沿前海一線到匯泉廣場，經香港路到青島市政府，然后向北沿南京路、黑龍江路，過李村后轉向京口路、振華路，最后到火車北站（太原路），全長25.1公里。這條線路是綜合各方面因素后的一條經過優化的線路，連接了城區的西部和東部，貫穿南北，預計在2014年建成。建成后，1號線日輸送客流量將達23.5萬人次，將對緩解老城區交通壓力、解決市民出行問題起積極作用。
????此外，規劃中的軌道交通二期工程M2號線的線路也已經確定，從西鎮到火車站，經中山路、泰山路到臺東，沿延安三路到青島市政府，向東沿香港路到青島國際啤酒城，向北沿李山東路到李村、金水路等地，全長29.6公里，將于2011年開工建設，2016年建成。
????城市軌道交通項目的建設將有效方便市民出行，大大緩解城市交通擁堵狀況，對“環灣保護、擁灣發展”戰略、城市總體規劃以及交通發展戰略的實施，都具有十分重要的意義。據測算，2014年一期工程建成后，預計日輸送客流達23.5萬人次。青島地鐵的建設不僅會根本解決目前市區越來越擁擠的交通狀況，減少車流、噪音、廢氣對市區的影響，而且對提升城市現代化、國際化水平，加速青島城市化發展以及縮小南北差距有實質性作用。(孫靜芳)
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