????去年10月以來，爆發自大洋彼岸的金融危機以史無前例的破壞力迅速席卷全球。面對這場突如其來的危機，見慣大風大浪的常德傳一如既往地保持著自己的從容與冷靜。

????說一句鼓舞人心的話無疑是容易的。可是當這句話一旦成為是面對2.3萬名職工，面對國家總理，面向全國的一個承諾，那么在這個承諾的背后，常德傳必將背負起更多常人難以企及的責任。應對橫掃全球的金融風暴，為了讓青島港這艘龐大的世界級航船平穩前行、乘風破浪，最近4個月來，常德傳一直馬不停蹄地奔波在全國各地，跑市場、跑貨主、跑船東、搶船、搶貨，年過60的他依然保持著自己40多年的工作激情：像一個最普通的推銷員一樣，在北上南下中尋找著希望。甚至農歷臘月二十三小年當天，他仍帶隊在上海四處拜訪船公司及貨主，直到深夜才返回青島……

????萬人大港 20年不裁員

????“‘不把一名員工推向社會’，這不是我們青島港今年才提出的口號，自1988年我們常主席擔任青島港務局局長以來，他一直堅持這個原則，整整20年過去了我們從來沒有裁過一名員工。”昨天接受記者采訪時，青島港集團人事部副部長于曉然自豪地說。

????采訪中記者了解到，早在上世紀80年代末，青島港的職工總量就已突破萬人，成為青島市職工最多的大企業之一。計劃經濟時期，人們一直將“眾人拾柴火焰高”奉為真理，但到了上世紀90年代初國有企業體制改革時期，一萬多名職工卻成為青島港難以承受的沉重負擔。據了解，當時青島港有1.6萬名員工，但按照當時的情況只要5000人就足夠了，如果也像大部分國有企業那樣大幅度裁員，青島港將有1.1萬名職工要下崗。常德傳當時背負了巨大壓力，在全局職工大會上宣布：青島港絕不讓一名職工下崗，絕不把一名職工推向社會！而去年席卷全球的金融危機剛剛開始肆虐時候，曾經兩次來到青島港視察的國家總理溫家寶再一次點名要到青島港看看。面對憂心忡忡的總理，常德傳當場立下軍令狀：青島港決不讓一名員工下崗。

????誰讓職工下崗誰先走

????在提出了“絕不讓一名員工下崗”的原則后，常德傳又迎來了一個新問題：1.6萬名員工，只要5000人就足夠了，不讓那1.1萬名職工下崗，今后這些人往哪里去，錢從哪里來？在各項指標的壓迫下，青島港許多分公司領導紛紛要求減員，有的還言辭激烈地表示：不減員指標就完成不了。聽了這話，常德傳發了脾氣，在大會上提出：哪個單位一把手讓職工下崗回家，我們就讓他先下崗。會場一時鴉雀無聲，按照常德傳的說法，大家只好“委曲求全”了。

????與此同時，常德傳迅速提出了三種對策：謀發展、定制度、搞培訓，一方面開拓市場，另一方面不斷根據市場需求制定戰略，擴建碼頭。常德傳提出青島港的市場在全國，同時率先提出為貨主服務的“三項原則”：沒有貨主，沒有用戶，青島港就沒有飯吃；貨主滿意就是青島港質量工作的標準；為貨主服務要價格優惠，手續便捷，24小時服務。他經常親自帶領業務人員，訪貨主、跑鐵路、爬礦山，北上南下、在國內國外開貨主會、推介會，竭盡全力爭攬貨源。

????退休職工港口全養活

????“老同志從十幾歲、二十來歲就在港口沒日沒夜地操勞，為港口發展、為國家發展灑下了汗水、流了鮮血，他們當年的生活條件比我們現在差得多，我們永遠不能忘記他們！”在今年春節青島港舉辦的老同志迎新春茶話會上，常德傳再三囑咐機關工作人員不要忘記港口老職工。自常德傳主政青島港以來，整整20年中，青島港每年都會為退休職工“冬送溫暖、夏送清涼”、贈送生日蛋糕、節日物品，20年來先后為退休職工發放各類生活補貼累計達1.5億元。

????2001年，國家、省、市都在推行“養老社會化”制度，根據這一制度規定，國有企業退休職工的養老將不再由企業負責，而是由街道社區負責。當時，青島港的退休職工已多達4000余人，如果實行養老社會化，他們的每個月拿到的養老金將比以前低許多，以前在港口的種種優厚待遇也將不復存在。為此，退休職工代表找到單位，希望企業不要把他們推向社會。得知這一情況后，常德傳立即召開會議，把退休職工們請到港口，對大家深情地說：“既然大家不想離開港口，我們也舍不得讓大家離開，今后我們就一起過日子吧！”隨后，他毅然拍板——4000名退休職工的養老問題由青島港負責到底。

????一線掙錢比領導還多

????在舍不得讓一名員工下崗的同時，常德傳卻對機關干部狠下了心，通過實施干部管理競爭機制，他上任第一年就把800多干部崗位裁掉10%，失去干部身份的人都被充實到了基層。到目前，青島港集團總部員工不足100人。與此同時，青島港實行收入分配向一線傾斜，自1988年以來，20年來青島港30次為員工漲工資，如今，青島港職工平均年收入近6萬元，是青島市社會平均工資的三倍多。

????多年來，每逢寒冬、盛夏，常德傳總會親自帶領機關干部來到碼頭，和一線工人一起勞動，“干部在一年中最冷的‘三九’天和最熱的‘三伏’天到碼頭上，和一線工人一起勞動，在青島港已經堅持了20年。”今年1月寒流襲擊青島時，常德傳再次抽出時間，雷打不動地率領機關所有干部來到碼頭，與裝卸工人們一起搬運貨物，他額頭不時滴落的汗水讓身邊的年輕農民工忍不住熱淚盈眶……

????農民工找到家的溫暖

????提起農民工，人們總是會立即聯想到“討工資”、“遭受打罵”、“歧視”等令人辛酸的事情，但在青島港，提起農民工，來自城市的管理人員和正式工們總會現出羨慕的神情。“今年除夕夜，常主席又和農民承包工們吃了頓豐盛的年夜飯，還跟他們挨個敬酒、拜年。家庭困難的、老職工還領到了常主席給我們專門送派的補貼，連老人過年穿的新衣服他都想到了……”青島港機關一管理人員羨慕地對記者說。

????據了解，青島港2.3萬名員工中有8000人是來自各地的農民工，早在2006年，不少農民工在青島港月收入已突破3000元，有些農民工甚至買上了房子、汽車。為進一步提高農民工隊長的素質，青島港集團專門舉辦了農民工隊長全脫產培訓班，全方位地對農民工進行培訓，幫助農民工隊長適應隊長角色，擔當起一個隊長的重任。如今，青島港涌現出以徐萬年、皮進軍等為首的一批出色的農民工。常德傳告訴記者：“青島港就是一個大家庭，我是這個大家庭的‘長子’，上有老、下有小，每個人我都要盡心盡意地照顧好。我要為這個家庭作貢獻，還要維護正義，為兄弟姐妹們作出榜樣。”

????青島港依然很堅挺

????由于金融危機的俞演俞烈，在如今世界各國大中型企業紛紛減產、限產甚至停產的今天，青島港的總吞吐量、集裝箱吞吐量卻不降反增。截至1月31日，青島港一月份完成港口吞吐量2572萬噸，同比增長3%，完成集裝箱85.2萬標準箱，同比增長2%,每秒吞吐量達9.6噸，火車疏港36270節，均創出歷史最高水平元月贏得“開門紅”，青島港向全年生產滿堂紅成功邁出第一步。

????如今，在青島港的每個碼頭、貨場，人們看到的港口仍舊是一派繁忙，大型機械和碼頭工人們依然在不知疲倦地忙碌著，排成長隊的萬噸巨輪仍在安靜地等待進港，絲毫看不出金融危機帶來的毀滅性的影響。正如溫家寶總理視察青島港時指出的：青島港是國民經濟的寒暑表，看全國的煤油電運就看青島港。而常德傳面對金融危機所提出的“堅持信心不動搖，堅持指標不動搖，堅持造福職工不動搖”的三堅持原則，已經像一劑強心針融進了青島港每一名員工的血液里。(張貝 姜寶虎)