車型上三廂增加了2.0L的天窗版，而且全系還可以選配一鍵式電動天窗，比起兩廂，三廂看來在產品結構上更加細分，而且配置也更加突出個性和人性化。定價10.88到15.78萬元。低于兩廂世嘉16.18萬的最高售價。但三廂世嘉2.0L豪華天窗版售價已經超過凱旋2.0 L手動精英型14.98萬。A級車的售價堪比B級車還是沒有得到改變，不知道是神龍公司對于凱旋過于缺乏信心，還是對世嘉的期望值過高，希望不要搬起石頭砸了自己的腳才好。

　　對一款車評價最有說服力的是市場，誠然雪鐵龍的車一向以特立獨行的個性與獨樹一幟的風格自成一派，因此受到廣大標榜個性人士的青睞，然而個性的人群畢竟小眾。特別是在中國的市場上，個性還是一個時髦的詞，所以雪鐵龍的車在中國也是一向叫好不叫座。這次推出的三廂世嘉雖然在各方面都還算經得起推敲，但除了三廂其它也就沒有太多特點了，不過三廂世嘉的加入，到底還是讓一款個性車融入了大眾化的味道。購買這款車的消費者應該都是沖著加長的尾部而去，買車不容易，畢竟實用性舒適性才是大多數人買車的首選。