近期有不少新車陸續(xù)上市，平靜了一段時日的車市再次炸開了鍋，而對于大眾與別克兩個品牌來說，定位、排量、價格等要素幾乎全部重疊的兩款車，英朗作為高爾夫6在歐洲老對手歐寶雅特的“進(jìn)化版”，如何在新市場與之繼續(xù)“抬杠”也同樣是值得我們關(guān)注的焦點，深入市場它們又該有怎樣的表現(xiàn)呢。

    外形方面對比

     英朗與高爾夫6這兩款車的外形哪個更好看？從前臉上看去，高爾夫6顯得穩(wěn)重內(nèi)斂，延續(xù)了大眾一貫低調(diào)的風(fēng)格；而英朗則更加年輕時尚，直瀑式進(jìn)氣格柵很容易讓人聯(lián)想到別克的另一款重量車型新君威。在外形尺寸上，英朗會比高爾夫6大上一圈，但對于目標(biāo)用戶年齡覆蓋的面積，高爾夫6或許會更加廣泛一些。

    對于運動車型來說，熏黑大燈是可以起到點睛作用的外觀元素。如果你也喜歡的話，本文對比的這兩款車型均可以滿足你，不過值得注意的是，高爾夫6的熏黑大燈是全系標(biāo)配的，而英朗的則只有1.6T新銳運動版一款車型有。車身尺寸方面，可以很明顯的看出英朗占有明顯優(yōu)勢，尤其在車身長度和軸距方面，英朗比高爾夫6分別長出了220mm和107mm，后者的優(yōu)勢也許可以為英朗帶來更加寬敞的內(nèi)部乘坐空間。

    總體來看高爾夫6和英朗都是走運動路線的緊湊型車，只是各自的表達(dá)方式不同，英朗喜歡讓風(fēng)劃過自己優(yōu)美的線條，而高爾夫6則是緊湊敦實，給人高速行駛也會十分平穩(wěn)扎實的感覺。

    如果是經(jīng)常需要跑高速或者長途駕駛的消費者一定會比較在意是否有定速巡航這項配置。而這高爾夫6 1.4T自動豪華型做到了，雖然只是這款頂配車型才有，但的確能為車主提供一些駕駛的便利性。

    這兩款車型均裝備了包裹性不錯的運動型座椅，不過無論從造型設(shè)計還是材質(zhì)檔次，高爾夫6的真皮運動座椅都更具有吸引力。而英朗的優(yōu)勢在于，基于動感外形定下的基調(diào)，座椅的設(shè)計也可以更大膽一些，紅黑搭配是個經(jīng)典的選擇，這也更能迎合年輕消費者的口味。