????記者從供料方——青島市公路局材料供應處了解到，因為采用了高端的阻燃改性瀝青，海底隧道的路面是目前島城最先進的路面。

????“之所以說是最先進的路面，是因為除了采用溫伴技術施工外，它所采用的瀝青是目前島城道路上用的最高端的瀝青。”材料供應處瀝青新技術分公司經理劉洋介紹說，這種瀝青被稱為“阻燃改性瀝青”，“主要使用了改性劑如復合型阻燃劑等，使瀝青性能發生改變。另外考慮到海底隧道不能輕易翻修的問題，使用的這種新型瀝青還具有更高的耐磨性能。”

????“平常鋪設瀝青，通常會產生很多瀝青煙，這些煙不僅污染環境，也對人體有害。而海底隧道使用的瀝青，卻不會產生大量的瀝青煙。”對此，劉洋解釋說，這是因為隧道內空間相對狹小、通風條件差，使用普通的瀝青和鋪設手段會產生更大的危害，“所以我們采用了溫伴瀝青技術，降低了瀝青鋪設溫度。這種瀝青技術在鋪設過程中，產生的瀝青煙比一般鋪設能減少70%左右。”

????“同時，也正是因為隧道內相對空間狹小、通風條件差，在以后一旦發生交通事故引發火災，瀝青路面燃燒后釋放的有害氣體嚴重影響人的健康甚至危及生命，現場難以救援”，劉洋介紹說，鋪設阻燃改性瀝青將破解這一難題，即使隧道中發生火災，瀝青路面也有阻燃作用，將會抑制燃燒和有毒氣體的排放，使隧道路面安全系數大大提高。

????“另外，阻燃改性瀝青具有極強的低溫柔順性、高溫穩定性，能提高隧道路面的性能，延長使用壽命，海底隧道將是一條海底綠色安全通道。”這位負責人總結說。

????據了解，這種阻燃改性瀝青在山東省是首次生產，也就是說，海底隧道使用的瀝青在青島也是首次使用。