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在青島港感受愛國、愛崗

來源:青島港 2012-03-01 10:33:04

????去年9月21—24日,在雜志社張曉林總編輯的帶領下,我隨總編室陳懷鵬主任一行赴青島港,就青島港和諧勞動關系進行調研。

????青島港始建于1892年,目前是世界第七大、全國第二大港口,在為期4天的調研中,我深切感受到了青島港的歷史巨變,從名不見經傳、默默無聞的破舊小港蛻變成現(xiàn)在的大港強港;體會到青島港人的拼搏精神,在改革開放的浪潮中勇于改革、開拓創(chuàng)新、扎實苦干;感受到他們的可貴作風,即嚴謹、團結、樸實。其中,讓我感觸最大、感動最深的就是他們的愛國、愛崗精神。

????體味愛國情懷

????青島港以“精忠報國、服務社會、造福職工”為使命,是唯一一家以精忠報國作為集團使命的國企,集團每年開展主題思想教育活動,以宣講會、報告會、主題會等多種形式,引導廣大員工愛黨報國,扎根海港,自覺把個人命運與國家命運、港口命運緊密聯(lián)系在一起,使員工牢記國企就是要成為頂天立地的共和國的長子、祖國母親的孝子、社會發(fā)展的中流砥柱。青島港集團董事局主席、總裁常德傳經常強調,“愛國主義在不同時期有著不同的內涵。戰(zhàn)爭時期,上前線殺敵,保家衛(wèi)國是愛國;和平年代,為國家建設發(fā)展貢獻力量也是愛國。”他們是這樣宣揚自己的使命,也是這樣踐行自己的使命。青島港人在愛國主義的號召下,聚精會神搞建設、一心一意謀發(fā)展,連續(xù)7年保持上繳地稅青島市第一,連續(xù)3年上繳國有資本收益占青島市的一半以上。港口主動承當社會責任,即使有多余地塊,也不去跟風投資房地產,而是蓋醫(yī)院、建學校,努力造福百姓、回報社會。集團秉持“只要愿意干、好好干就絕不撒手不管,不把一名職工推向社會”的宗旨,在港口發(fā)展困難時期尤其是在金融危機來勢兇猛的嚴峻形勢下,集團也沒有向國家伸手,而是咬緊牙關沒有把一名職工包括農民工推向社會,增加國家的負擔。

????當今社會,企業(yè)的愛國精神尤為重要。奶粉事件、地溝油事件、食品添加劑等事件無不在損害國人的健康,削弱國家發(fā)展的根基。事件的背后,揭露出一些企業(yè)利欲熏心、罔顧他人健康甚至生命的短視發(fā)展,表面上是缺乏社會責任,其根源就是缺乏愛國之心。

????在我們調研中,深刻感受到青島港的勞動關系是和諧的。愛國有很多種,伯夷不食周粟是愛國,屈原飲江自盡是愛國,在我看來,勞動關系和諧也是一種愛國。國家就是一個肌體,企業(yè)是細胞,細胞健康了,肌體才會健康,如果每個企業(yè)勞動關系都不和諧,那社會必將土崩瓦解。勞動關系和諧了,企業(yè)不僅能大力發(fā)展生產,而且能減少上訪等社會內耗,國家為此可省去大量的人力、財力和物力等維穩(wěn)成本去發(fā)展經濟、造福民生。

????愛黨愛國對企業(yè)重要,對黨刊更是如此,它是做好黨刊編輯工作的前提,正如李寶善社長在會見雜志社全體80后年輕編輯所說:“只有愛黨愛國,我們寫出的文章才能鮮活生動、有血有肉,富有感染力。”現(xiàn)在社會上,有些思潮打著批判改革問題的旗幟來否定改革,否定黨和國家為了經濟社會發(fā)展所做出的努力和成績,他們對改革發(fā)展的成績視而不見,或是一葉障目、不見泰山,而對不足夸大其辭、大肆渲染,唯恐天下不亂。作為年輕黨刊編輯,在當今紛繁萬千的輿論環(huán)境和錯綜復雜的思想潮流下,我們要警惕,不能被蒙蔽,被混淆視聽,一定要保持清醒的頭腦,堅定理想信念,明確自己的責任和使命,始終牢記理論宣傳工作為了誰?為了人民。依靠誰?依靠群眾。我們是誰?我們是肩負社會責任和歷史使命的黨刊工作者。

????感受愛崗精神

????青島港人的愛崗敬業(yè)精神是出了名的。大家比學趕超,學什么比什么,干什么比什么。公司鼓勵員工創(chuàng)新、創(chuàng)紀錄,并以員工名字命名優(yōu)秀創(chuàng)新成果,迄今已創(chuàng)造出580多項“員工品牌”,許多人是技術大拿、創(chuàng)新能手。所以在這里,你能聽到“振超效率”、“孫波效率”、“琳琳快磅”等。據(jù)了解,一項改進創(chuàng)新就本身來說也許并不能節(jié)省多少時間,比如“琳琳快磅”,每車裝卸節(jié)省時間2秒,但一年下來,為此可多裝卸的車輛能從青島排到濟南。真可謂,累積跬步,以至千里。我們在考察碼頭的時候,發(fā)現(xiàn)貨物堆放整齊,地面干凈整潔。據(jù)了解,這里工作人員把礦粉當面粉干,做到“干礦不見礦粉,干煤不見煤塵”。司機上班一般帶兩把掃帚,一把掃車斗,一把掃車周圍,以保持碼頭衛(wèi)生和維護貨主利益。集團員工工作非常積極,經常主動加班。周末一到大雨天,大家都爭先恐后自愿往碼頭趕,住處遠的甚至打車前往集團,為的是保證貨物的安全。為此,很多新疆的貨主都愿意從青島港運輸,路程雖然遠點,但貨物能保證安全。

????青島港人的愛崗敬業(yè)精神讓我印象深刻,也感受頗多,由此引申到自己的工作。求是理論網作為《求是》雜志主辦的新媒體,現(xiàn)正處于上升發(fā)展階段,面臨“人手少、工作多、任務重”的局面,參加工作2年多來,每天工作“朝八晚七”,基本7點左右下班,周末和節(jié)假日都要值班,部門領導更忙,走得更晚。因為任務多、工作量大,有時候難免感覺比較勞累,但還能扛得住。這次走基層,在切身感受到青島港人的愛崗敬業(yè)精神的同時,也讓我進一步感受到這種精神對集團的引領和對事業(yè)的推動作用。讓我深刻感受到,只有不懶惰、不松弛、不懈怠,繼續(xù)保持艱苦奮斗的作風,繼續(xù)保持昂揚向前的精神,才能把工作干好、干實、干出成效,上不辜負雜志社各級領導對理論網的關心,下不愧對廣大網友對網站的厚愛。

????古語有云:“涉淺水者見魚蝦,入深水者見蛟龍”,蜻蜓點水、浮光掠影,無助于看清問題、察明實情,只有沉浸深入、接足地氣,才能探清問題的本質和真諦。這次走出機關、走入基層的調研活動,讓我受益匪淺,我深切感受到,只有深入基層,才能切身體驗基層工作的實際,摸清基層的真實情況;只有深入群眾,才能深刻體會百姓生活的喜憂,把握群眾的思想脈搏;青島港之行雖然結束了,但青島港人愛黨愛國、愛崗敬業(yè)的精神,勇于拼搏、開拓創(chuàng)新的干勁,團結勤奮、嚴謹樸實的作風會一直激勵著我,像一座燈塔,領航著我以后的工作、學習和生活。來源:求是理論網 作者:李飛 在青島港感受愛國、愛崗 文章來源:青島港 發(fā)布時間:2012-3-1 閱讀:2 次

????去年9月21—24日,在雜志社張曉林總編輯的帶領下,我隨總編室陳懷鵬主任一行赴青島港,就青島港和諧勞動關系進行調研。

????青島港始建于1892年,目前是世界第七大、全國第二大港口,在為期4天的調研中,我深切感受到了青島港的歷史巨變,從名不見經傳、默默無聞的破舊小港蛻變成現(xiàn)在的大港強港;體會到青島港人的拼搏精神,在改革開放的浪潮中勇于改革、開拓創(chuàng)新、扎實苦干;感受到他們的可貴作風,即嚴謹、團結、樸實。其中,讓我感觸最大、感動最深的就是他們的愛國、愛崗精神。

????體味愛國情懷

????青島港以“精忠報國、服務社會、造福職工”為使命,是唯一一家以精忠報國作為集團使命的國企,集團每年開展主題思想教育活動,以宣講會、報告會、主題會等多種形式,引導廣大員工愛黨報國,扎根海港,自覺把個人命運與國家命運、港口命運緊密聯(lián)系在一起,使員工牢記國企就是要成為頂天立地的共和國的長子、祖國母親的孝子、社會發(fā)展的中流砥柱。青島港集團董事局主席、總裁常德傳經常強調,“愛國主義在不同時期有著不同的內涵。戰(zhàn)爭時期,上前線殺敵,保家衛(wèi)國是愛國;和平年代,為國家建設發(fā)展貢獻力量也是愛國。”他們是這樣宣揚自己的使命,也是這樣踐行自己的使命。青島港人在愛國主義的號召下,聚精會神搞建設、一心一意謀發(fā)展,連續(xù)7年保持上繳地稅青島市第一,連續(xù)3年上繳國有資本收益占青島市的一半以上。港口主動承當社會責任,即使有多余地塊,也不去跟風投資房地產,而是蓋醫(yī)院、建學校,努力造福百姓、回報社會。集團秉持“只要愿意干、好好干就絕不撒手不管,不把一名職工推向社會”的宗旨,在港口發(fā)展困難時期尤其是在金融危機來勢兇猛的嚴峻形勢下,集團也沒有向國家伸手,而是咬緊牙關沒有把一名職工包括農民工推向社會,增加國家的負擔。

????當今社會,企業(yè)的愛國精神尤為重要。奶粉事件、地溝油事件、食品添加劑等事件無不在損害國人的健康,削弱國家發(fā)展的根基。事件的背后,揭露出一些企業(yè)利欲熏心、罔顧他人健康甚至生命的短視發(fā)展,表面上是缺乏社會責任,其根源就是缺乏愛國之心。

????在我們調研中,深刻感受到青島港的勞動關系是和諧的。愛國有很多種,伯夷不食周粟是愛國,屈原飲江自盡是愛國,在我看來,勞動關系和諧也是一種愛國。國家就是一個肌體,企業(yè)是細胞,細胞健康了,肌體才會健康,如果每個企業(yè)勞動關系都不和諧,那社會必將土崩瓦解。勞動關系和諧了,企業(yè)不僅能大力發(fā)展生產,而且能減少上訪等社會內耗,國家為此可省去大量的人力、財力和物力等維穩(wěn)成本去發(fā)展經濟、造福民生。

????愛黨愛國對企業(yè)重要,對黨刊更是如此,它是做好黨刊編輯工作的前提,正如李寶善社長在會見雜志社全體80后年輕編輯所說:“只有愛黨愛國,我們寫出的文章才能鮮活生動、有血有肉,富有感染力。”現(xiàn)在社會上,有些思潮打著批判改革問題的旗幟來否定改革,否定黨和國家為了經濟社會發(fā)展所做出的努力和成績,他們對改革發(fā)展的成績視而不見,或是一葉障目、不見泰山,而對不足夸大其辭、大肆渲染,唯恐天下不亂。作為年輕黨刊編輯,在當今紛繁萬千的輿論環(huán)境和錯綜復雜的思想潮流下,我們要警惕,不能被蒙蔽,被混淆視聽,一定要保持清醒的頭腦,堅定理想信念,明確自己的責任和使命,始終牢記理論宣傳工作為了誰?為了人民。依靠誰?依靠群眾。我們是誰?我們是肩負社會責任和歷史使命的黨刊工作者。

????感受愛崗精神

????青島港人的愛崗敬業(yè)精神是出了名的。大家比學趕超,學什么比什么,干什么比什么。公司鼓勵員工創(chuàng)新、創(chuàng)紀錄,并以員工名字命名優(yōu)秀創(chuàng)新成果,迄今已創(chuàng)造出580多項“員工品牌”,許多人是技術大拿、創(chuàng)新能手。所以在這里,你能聽到“振超效率”、“孫波效率”、“琳琳快磅”等。據(jù)了解,一項改進創(chuàng)新就本身來說也許并不能節(jié)省多少時間,比如“琳琳快磅”,每車裝卸節(jié)省時間2秒,但一年下來,為此可多裝卸的車輛能從青島排到濟南。真可謂,累積跬步,以至千里。我們在考察碼頭的時候,發(fā)現(xiàn)貨物堆放整齊,地面干凈整潔。據(jù)了解,這里工作人員把礦粉當面粉干,做到“干礦不見礦粉,干煤不見煤塵”。司機上班一般帶兩把掃帚,一把掃車斗,一把掃車周圍,以保持碼頭衛(wèi)生和維護貨主利益。集團員工工作非常積極,經常主動加班。周末一到大雨天,大家都爭先恐后自愿往碼頭趕,住處遠的甚至打車前往集團,為的是保證貨物的安全。為此,很多新疆的貨主都愿意從青島港運輸,路程雖然遠點,但貨物能保證安全。

????青島港人的愛崗敬業(yè)精神讓我印象深刻,也感受頗多,由此引申到自己的工作。求是理論網作為《求是》雜志主辦的新媒體,現(xiàn)正處于上升發(fā)展階段,面臨“人手少、工作多、任務重”的局面,參加工作2年多來,每天工作“朝八晚七”,基本7點左右下班,周末和節(jié)假日都要值班,部門領導更忙,走得更晚。因為任務多、工作量大,有時候難免感覺比較勞累,但還能扛得住。這次走基層,在切身感受到青島港人的愛崗敬業(yè)精神的同時,也讓我進一步感受到這種精神對集團的引領和對事業(yè)的推動作用。讓我深刻感受到,只有不懶惰、不松弛、不懈怠,繼續(xù)保持艱苦奮斗的作風,繼續(xù)保持昂揚向前的精神,才能把工作干好、干實、干出成效,上不辜負雜志社各級領導對理論網的關心,下不愧對廣大網友對網站的厚愛。

????古語有云:“涉淺水者見魚蝦,入深水者見蛟龍”,蜻蜓點水、浮光掠影,無助于看清問題、察明實情,只有沉浸深入、接足地氣,才能探清問題的本質和真諦。這次走出機關、走入基層的調研活動,讓我受益匪淺,我深切感受到,只有深入基層,才能切身體驗基層工作的實際,摸清基層的真實情況;只有深入群眾,才能深刻體會百姓生活的喜憂,把握群眾的思想脈搏;青島港之行雖然結束了,但青島港人愛黨愛國、愛崗敬業(yè)的精神,勇于拼搏、開拓創(chuàng)新的干勁,團結勤奮、嚴謹樸實的作風會一直激勵著我,像一座燈塔,領航著我以后的工作、學習和生活。來源:求是理論網 作者:李飛

????去年9月21—24日,在雜志社張曉林總編輯的帶領下,我隨總編室陳懷鵬主任一行赴青島港,就青島港和諧勞動關系進行調研。

????青島港始建于1892年,目前是世界第七大、全國第二大港口,在為期4天的調研中,我深切感受到了青島港的歷史巨變,從名不見經傳、默默無聞的破舊小港蛻變成現(xiàn)在的大港強港;體會到青島港人的拼搏精神,在改革開放的浪潮中勇于改革、開拓創(chuàng)新、扎實苦干;感受到他們的可貴作風,即嚴謹、團結、樸實。其中,讓我感觸最大、感動最深的就是他們的愛國、愛崗精神。

????體味愛國情懷

????青島港以“精忠報國、服務社會、造福職工”為使命,是唯一一家以精忠報國作為集團使命的國企,集團每年開展主題思想教育活動,以宣講會、報告會、主題會等多種形式,引導廣大員工愛黨報國,扎根海港,自覺把個人命運與國家命運、港口命運緊密聯(lián)系在一起,使員工牢記國企就是要成為頂天立地的共和國的長子、祖國母親的孝子、社會發(fā)展的中流砥柱。青島港集團董事局主席、總裁常德傳經常強調,“愛國主義在不同時期有著不同的內涵。戰(zhàn)爭時期,上前線殺敵,保家衛(wèi)國是愛國;和平年代,為國家建設發(fā)展貢獻力量也是愛國。”他們是這樣宣揚自己的使命,也是這樣踐行自己的使命。青島港人在愛國主義的號召下,聚精會神搞建設、一心一意謀發(fā)展,連續(xù)7年保持上繳地稅青島市第一,連續(xù)3年上繳國有資本收益占青島市的一半以上。港口主動承當社會責任,即使有多余地塊,也不去跟風投資房地產,而是蓋醫(yī)院、建學校,努力造福百姓、回報社會。集團秉持“只要愿意干、好好干就絕不撒手不管,不把一名職工推向社會”的宗旨,在港口發(fā)展困難時期尤其是在金融危機來勢兇猛的嚴峻形勢下,集團也沒有向國家伸手,而是咬緊牙關沒有把一名職工包括農民工推向社會,增加國家的負擔。

????當今社會,企業(yè)的愛國精神尤為重要。奶粉事件、地溝油事件、食品添加劑等事件無不在損害國人的健康,削弱國家發(fā)展的根基。事件的背后,揭露出一些企業(yè)利欲熏心、罔顧他人健康甚至生命的短視發(fā)展,表面上是缺乏社會責任,其根源就是缺乏愛國之心。

????在我們調研中,深刻感受到青島港的勞動關系是和諧的。愛國有很多種,伯夷不食周粟是愛國,屈原飲江自盡是愛國,在我看來,勞動關系和諧也是一種愛國。國家就是一個肌體,企業(yè)是細胞,細胞健康了,肌體才會健康,如果每個企業(yè)勞動關系都不和諧,那社會必將土崩瓦解。勞動關系和諧了,企業(yè)不僅能大力發(fā)展生產,而且能減少上訪等社會內耗,國家為此可省去大量的人力、財力和物力等維穩(wěn)成本去發(fā)展經濟、造福民生。

????愛黨愛國對企業(yè)重要,對黨刊更是如此,它是做好黨刊編輯工作的前提,正如李寶善社長在會見雜志社全體80后年輕編輯所說:“只有愛黨愛國,我們寫出的文章才能鮮活生動、有血有肉,富有感染力。”現(xiàn)在社會上,有些思潮打著批判改革問題的旗幟來否定改革,否定黨和國家為了經濟社會發(fā)展所做出的努力和成績,他們對改革發(fā)展的成績視而不見,或是一葉障目、不見泰山,而對不足夸大其辭、大肆渲染,唯恐天下不亂。作為年輕黨刊編輯,在當今紛繁萬千的輿論環(huán)境和錯綜復雜的思想潮流下,我們要警惕,不能被蒙蔽,被混淆視聽,一定要保持清醒的頭腦,堅定理想信念,明確自己的責任和使命,始終牢記理論宣傳工作為了誰?為了人民。依靠誰?依靠群眾。我們是誰?我們是肩負社會責任和歷史使命的黨刊工作者。

????感受愛崗精神

????青島港人的愛崗敬業(yè)精神是出了名的。大家比學趕超,學什么比什么,干什么比什么。公司鼓勵員工創(chuàng)新、創(chuàng)紀錄,并以員工名字命名優(yōu)秀創(chuàng)新成果,迄今已創(chuàng)造出580多項“員工品牌”,許多人是技術大拿、創(chuàng)新能手。所以在這里,你能聽到“振超效率”、“孫波效率”、“琳琳快磅”等。據(jù)了解,一項改進創(chuàng)新就本身來說也許并不能節(jié)省多少時間,比如“琳琳快磅”,每車裝卸節(jié)省時間2秒,但一年下來,為此可多裝卸的車輛能從青島排到濟南。真可謂,累積跬步,以至千里。我們在考察碼頭的時候,發(fā)現(xiàn)貨物堆放整齊,地面干凈整潔。據(jù)了解,這里工作人員把礦粉當面粉干,做到“干礦不見礦粉,干煤不見煤塵”。司機上班一般帶兩把掃帚,一把掃車斗,一把掃車周圍,以保持碼頭衛(wèi)生和維護貨主利益。集團員工工作非常積極,經常主動加班。周末一到大雨天,大家都爭先恐后自愿往碼頭趕,住處遠的甚至打車前往集團,為的是保證貨物的安全。為此,很多新疆的貨主都愿意從青島港運輸,路程雖然遠點,但貨物能保證安全。

????青島港人的愛崗敬業(yè)精神讓我印象深刻,也感受頗多,由此引申到自己的工作。求是理論網作為《求是》雜志主辦的新媒體,現(xiàn)正處于上升發(fā)展階段,面臨“人手少、工作多、任務重”的局面,參加工作2年多來,每天工作“朝八晚七”,基本7點左右下班,周末和節(jié)假日都要值班,部門領導更忙,走得更晚。因為任務多、工作量大,有時候難免感覺比較勞累,但還能扛得住。這次走基層,在切身感受到青島港人的愛崗敬業(yè)精神的同時,也讓我進一步感受到這種精神對集團的引領和對事業(yè)的推動作用。讓我深刻感受到,只有不懶惰、不松弛、不懈怠,繼續(xù)保持艱苦奮斗的作風,繼續(xù)保持昂揚向前的精神,才能把工作干好、干實、干出成效,上不辜負雜志社各級領導對理論網的關心,下不愧對廣大網友對網站的厚愛。

????古語有云:“涉淺水者見魚蝦,入深水者見蛟龍”,蜻蜓點水、浮光掠影,無助于看清問題、察明實情,只有沉浸深入、接足地氣,才能探清問題的本質和真諦。這次走出機關、走入基層的調研活動,讓我受益匪淺,我深切感受到,只有深入基層,才能切身體驗基層工作的實際,摸清基層的真實情況;只有深入群眾,才能深刻體會百姓生活的喜憂,把握群眾的思想脈搏;青島港之行雖然結束了,但青島港人愛黨愛國、愛崗敬業(yè)的精神,勇于拼搏、開拓創(chuàng)新的干勁,團結勤奮、嚴謹樸實的作風會一直激勵著我,像一座燈塔,領航著我以后的工作、學習和生活。來源:求是理論網 作者:李飛

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