????據青島福瑞斯生物能源科技開發有限公司副總經理鄭德華介紹，目前該公司擁有一條5萬噸年生產能力的生物柴油生產線，包括地溝油在內的廢棄油脂經過預處理、催化劑反應、改性處理后，就變成了能讓汽車“喝”的生物柴油。今年3月下旬，已有20噸由“地溝油”加工提煉而成的生物柴油半成品出口荷蘭供飛機用。“生產線‘吃不飽’是企業目前最大困惑。”鄭德華介紹，該公司現在已經與青島市 4000多家餐飲企業，簽訂了廢棄油脂回收協議。同時，還與青島市市南、市北兩區的街道辦合作，設立了固定的地溝油收集點，鼓勵市民將家中的廢棄食用油脂集中起來。但是，這仍然滿足不了該公司的加工需求。“去年該公司共收集地溝油約3600噸，該企業生產線利用率不足10%。”鄭德華說。

????鄭德華說，進入該企業的“地溝油”， 數量少，導致生物柴油遠遠無法實現量產，再加上人力成本等，因此生物柴油的成本較高。記者了解到，這是目前國內生物柴油面臨的普遍問題。目前，國內一噸“地溝油”加工成生物柴油后的出廠成本在6500元上下。按照目前的市場價，一噸生物柴油的銷售價格是7500元以上，比石化柴油便宜1000元左右。