陜KA0356”竟是一輛排量為3.2L奧迪A8轎車

    據了解，國家規定的公務用車配備有一下幾個標準：

    1、部長級干部配備排氣量3．0升（含3．0升）以下、價格45萬元以內的轎車。

    2、副部長級干部使用排氣量3．0升（含3．0升）以下、價格35萬元以內的轎車。

    3、一般公務用車配備排氣量2．0升（含2．0升）以下、價格25萬元以內的轎車（客車、越野

    很顯然榆林市這些單位配備的公務用車已經遠遠超過了部長級別領導配備的標準。

　　為什么這么多超標車均的車牌均為政府大牌號？這些超標車是如何通過審核的？帶著這些疑問，記者采訪了榆林市交通警察支隊車輛管理所值班民警，該民警表示，“陜KA”是榆林市委政府專用車牌，辦理“陜KA”政府大號牌，必須要有市委秘書長和市政府秘書長批示的相關手續，車輛管理所才會給予辦理，否則，個人根本不可能辦理到這種大號牌。

　　記者在采訪中還了解到，2011年5月31日，榆林市專門召開過黨政機關公務用車專項治理工作部署會議。市委常委、紀檢委書記周樹紅出席會議，時任市委常委、常務副市長、現任榆林市委副書記趙政才也在該次會議上發表過講話。

　　那么榆林市的公務用車為什么還會出現這么多的超標車？為什么國家關于公務用車的治理政策在榆林會遭遇“水土不服”？對于榆林的公務車超標配備情況，本網將繼續予以關注。