跨時段停車收費問題，在不少城市都存在

????原本白天一小時收費2元，夜間時段每次收費5元的停車場，因為停車時間跨兩個不同的收費時段，停車半個小時卻被累計收費7元錢。記者近日在濟南西客站停車場采訪時發現，因為收費標準陳舊，收費方式死板，跨時段停車累計收費受到很多車主質疑。

????【市民反映】

????停車半小時收了七塊錢

????8月21日，記者在濟南西客站威華停車場見到董女士。濟南市民董女士一早駕車來到濟南西站辦理退票業務，在威華停車場停車30分鐘，停車場收費員卻收了她7元錢。“我7點45分到的，把車停下，到車站把票退了。8點15分出來，才半個小時，就被收了7塊錢，太過分了。”董女士氣憤地說。

????董女士給記者展示了停車場收費發票，記者看到，發票蓋章為“威華停車場管理（濟南）有限公司”。

????據記者觀察，從21日早上7點半到8點半間，共有13輛車在停車場停車不超過一個小時，卻都被收取了7元錢，大多數車主對這一收費方式表示質疑和不滿。

????【停車場回應】

????收費依據物價局文件跨時段收費沒具體規定

????威華停車場一位負責人表示，他們收費的標準是物價局1999年出臺的規定。“跨時段收費的問題里面并沒有涉及到。”

????該停車場北車場出口收費員李慧給記者出示了物價局的收費文件。記者在這份濟南市物價局、濟南市公安局共同發布的濟價費字［1999］381號文件《關于調整我市市區停車看管費收費標準的通知》中看到，小型汽車白天2元／小時（不足1小時按1小時收取），夜間5元／次。李慧介紹，威華停車場收費標準分兩個時段，8：00-20：00按2元／小時收取，20：00-8：00按次收5元，嚴格按照物價局規定收取。“所以跨兩個收費時段，就算不到1個小時，也要按照兩個時段累計收費。在8：00之前或20：00之后，哪怕停1分鐘也要交5元。”李慧說，車輛進出都由電腦智能化控制。如果少收錢，收費員就要墊付。

????【物價局說法】

????可以針對西客站制定新收費標準

????濟南市物價局工作人員稱，濟南現有停車場收費方式是根據1998年10月1日頒布施行的《濟南市市區停車場規劃、建設和管理辦法》出臺的規定。“濟南市政府今年7月提請人大審議的《濟南市停車場建設和管理條例（草案）》目前正在修訂、征求意見當中，還沒有頒布，所以現在濟南市新的停車收費標準沒有出臺，導致跨時段收費問題一直存在。”他表示，濟南市所有停車場都在執行此標準，“威華停車場收費是合理的。”不過這位工作人員同時表示，該停車場有提前告知車主的義務。

????濟南市物價局工作人員表示，如果濟南西客站提出書面調價申請后，他們會針對濟南西站制定新的收費標準。“但是現在并沒有收到該停車場的書面申請”。威華停車場負責人表示，他們將就這一問題和濟南物價部門溝通。

????■專家說法

????停車場不能　“打劫式收費”

????山東省社會科學院經濟研究所所長張衛國說，停車場如此收費并不合理。“跨時消費要有跨時消費的價格，而且必須要和消費者說明白，不能‘打劫式收費’。”

????專家表示，跨時段重復收費方式過于死板，收費標準應更加人性化，要結合具體的停車時間收費，不能讓消費者因為跨時段而多買單。

????■他山之石

????北京跨晝夜停車　將不分時段收費

????今年5月在湖北武漢，6月在廣東佛山，有關跨時段停車收費不合理遭市民質疑的報道都曾見諸報端。

????針對跨時收費這一問題，北京市發改委20日發布消息稱，從今年10月1日起，在北京市夜間停車場停車，停放時間不足晝夜分界點前1個計時單位的，將按照分界點前的收費標準收取，不得拆分為兩個時段計收停車費，停車收費晝夜分界點為晚9時和早7時。

????專家表示，北京的做法給濟南、武漢等國內其他地方做了很好的示范，但跨時段收費并不是停車場獨有。在通信、銀行等各類與人們息息相關的業務中都會出現，只有政策、規范制定者本著人性化收費的前提，才能建立起合理的收費標準。