????據中國之聲《新聞晚高峰》報道，10月30日，東方航空公司宣布更新冬春航季航班餐飲菜單，在為旅客提供更多具有地方特色菜肴的同時，針對非用餐時段的部分短程航班，則將不配備熱食，只提供茶水。無獨有偶，近日國內訪問量最大的民航類門戶網站——民航資源網首次發布航空公司服務評測報告，廈門航空獲評“最佳航空公司”，其“機上餐食”也排名第一，再度引發眾多網友對航空餐的熱議和關注。各大航空公司餐飲標準究竟怎樣，記者展開了調查。

 ???東方航空調整飛機餐

????非用餐時間起飛、短程航班不提供點心小食

????30日，東方航空公布冬春航季飛機餐菜單，表示將調整航食的共餐結構，不再是單一的雞肉飯、牛肉面。記者在東航位于虹橋機場的餐食制作部看到，流水線工作人員正在擺放的干點盒里出現了巧克力威化餅干和火腿面包，東方航空公司管理部負責人告訴記者，這是航空公司對菜譜做出的改變。

????工作人員：蛋糕大家都有點吃膩了，這種冷點到了飛機上，經過冷藏之后，更加硬實了，旅客更加不喜歡。近期我們在做這方面，點心干點的研發。

????記者發現，乘坐東航班機，餐食供應上將受時間限制，在非用餐時間起飛，航程在兩小時內的航班，則將不再提供點心和小食，飲料的供應品種也將精簡。而對于6點半到9點半，10點半到14點，以及16點半到20點這幾個用餐時間起飛的航班，航空公司都會提供帶熱食的正餐，東方航空管理部負責人解釋稱，調整短途航班的配餐并不是為了縮減成本。

????負責人：我們曾經配過，但是發現，在這個航班上，能用的旅客還不到20%。飛寧波只有50分鐘，乘務員推一遍車，時間都非常緊張。

????東航還表示飛機上的正餐供應受到諸多限制，在有時間限制后，他們會考慮變換花樣，給旅客新鮮感。

????東方航空食品公司虹橋餐食制作部副總廚師長惠春明：如果雞肉飯、牛肉面的說法，改為魚香雞丁飯，或山椒牛肉絲炒面，這樣會感覺好一些。

????雖然旅客能夠在東航航班機上吃到包括雞肉飯、牛肉面、熏魚等在內具有地方特色的菜肴，但是旅客滿意的并不多。

????旅客1：就不是可口，只能說墊墊。

????旅客2：一天到晚都是雞肉飯、牛肉面，你換換別的面，咸菜面什么的，花樣多，不要老是那個面。

????各航空公司配餐標準不一

????東航飛機餐菜單更新、餐飲供應受時間限制的規定一出，立刻引發網友對飛機餐的大討論。最近有網友在微博爆料說：“國航飛機沒有配餐，只有一瓶水和一包豆子，而航空公司的解釋是行程短，這樣就夠了。可是返程的時候，換了另一家航空公司，同樣的距離，提供的卻是正餐。”

????記者發現，最近，各大航空公司陸續開始執行冬春航班計劃。廈航工作人員邱大鵬透露說，一般情況下，航空配餐一般是按季度來進行更換和調整的，航空配餐是由航空公司的定位、旅客乘坐的艙位、航程以及飛行時段等來確定的。

????邱大鵬：早餐時間6點半到8點半，午餐時間11點半到下午1點半，晚餐時間是下午5點半到7點半。在這個范圍內，飛行時間在90分鐘以上，航空配餐都是正餐或輕正餐，一定有熱餐。目前，我國航空公司的配餐標準，主要是由各個航空公司根據運營情況和航空公司的定位自主設定，沒有一個統一的標準。

????雖然依據行業慣例，各個航空公司大都執行飛行時間在一小時內的航空餐供應干點餐；飛行時間在兩小時及以上，又正值飯點，飛機餐則是正餐或輕正餐。但是，僅東航和廈航對于飯點的時間段的規定就各不相同，這也讓不少乘客摸不著頭腦。

????旅客3：每一家都不一樣，所以坐飛機之前還是要自己備一點東西上去。

????旅客4：有的給吃飯，有的到了飯點，就分一個面包。

????業內：飛機餐尚無統一行業標準

????各個航空公司在餐食上都有不同的標準，飛機餐縮水估計也是所謂的成本原因。那么我們在飛機上吃的餐食到底值多少錢？這個錢包括在我們的機票中嗎？

????究竟一餐飛機餐值多少錢，乘客買的機票里面有沒有含餐費，各航空公司配餐有沒有相應的行業標準呢？記者電話咨詢了中國航空運輸協會航空食品委員會工作人員。

????工作人員：好像民航局原來有，后來就取消了，應該在修改吧。現在是企業根據自己的情況定的。這算服務的一項內容，沒有標準，反正現在的標準跟以前比又降低了。現在機場一碗面那么貴，旅客也不愿意買，都希望飛機上配，航空公司為了賺錢，他可能就不會出那么高的成本。

????在缺乏統一標準下，飛機餐縮水的事件頻發，前段時間，上海航空的經濟艙的配餐只有一瓶礦泉水，上航給出的解釋是在臺風等惡劣天氣頻發的情況下，保證客餐安全。在乘客們紛紛質疑，在質疑之后，又恢復了原來的標準。乘客呼吁，相關的行業標準或者規定盡快修訂出臺，飛機餐有或者沒有吃什么都能讓乘客明明白白，畢竟機票錢少則幾百塊，多則幾千塊，應當包含著航空公司各類服務。(記者 黃穎 陳庚)