濟南鐵路局青島站副站長劉青（左一）做客民生在線

????青島新聞網5月30日訊 今天下午，濟南鐵路局青島站副站長劉青做客本網“民生在線”直播室，圍繞“完善服務舉措，應對暑運高峰”主題與廣大網友在線交流。在一個半小時的網談中，共有近2萬名網友參與討論，提出有效問題84個，現場解答問題42個。網友的問題主要圍繞青島火車北站建設及如何緩解春運、暑運壓力等問題展開。

????火車北站年底開通?上跑火車下跑地鐵

????網談中，很多網友對青島火車北站的建設進度十分關心。對此，劉青做出回答，青島北站預計于2013年底開通。

????青島北站與現有青島站的具體功能劃分，還在進一步調研中，跨局列車的開行由鐵路總公司統籌安排。北站的建成，將大大增加青島的接發列車能力。屆時，青島火車站將繼續使用，青島北站與現有青島站的具體功能劃分還在研究探討中。

????另外，青煙榮威鐵路預計2014年底運營，屆時，根據規劃將實現與地鐵的零換乘。原有的鐵路是否拆除尚未確定。

????迎暑運加開高鐵動車29對

????劉青在網談中指出，2013年暑運期限為7月1日至8月31日歷時62天，車站預計發送旅客239萬人，同比增長5%（2012年為227萬人），日均發送旅客3.9萬人，客流高峰將會在7月25日—8月20日期間，屆時預計發送旅客4.3萬人。

????客流成分將以旅游流和學生流為主，旅游流預計發送182萬人，占全部客流量的76%，學生流預計發送15萬人。客流主要流向將集中在北京、天津、南京、上海、太原、西安、銀川、包頭及省內濟南、泰山等地。

????今年暑運在去年運輸能力的基礎上又進行了擴充，青島站目前日開行旅客列車49對，其中高鐵、動車組列車29對（分別是北京、上海虹橋、天津西和合肥及濟南方向的），日均運輸能力為5.2萬。

????錯時售票避免一票難求

????網友提問：“過節假期，長途火車票可以說一票難求，通過網絡訂票還經常遇到訂票系統反應慢問題，請問鐵路局有啥新舉措來改善一票難求問題？”

????劉青回答：“為了解決購票渠道單一的問題，方便旅客購票，鐵路現在實行錯時售票，網絡購票、電話訂票(95105105)預售期為提前20天，客票代售點、自動售票機為提前18天，車站售票窗口預售期為提前6天。訂票成功后，您可以到車站售票窗口、自動取票機和客票代售點換取紙質車票。”（記者 謝小真）