鐵路北站效果圖

鐵路北站效果圖

鐵路北站效果圖（資料圖）

????青島新聞網7月3日訊? 7月2日晚，李滄交通商務區建設辦公室副主任裴春光做客“青島重點項目訪談”時表示，備受關注的青島鐵路北站主線將于今年9月底建成通車，年底前北站整體工程全部完工。目前，有關南、北兩個鐵路站點的分工，也逐步明晰。據裴春光介紹，北站全部建成后，會承接絕大部分對外交通功能，未來青島通往北京、濟南、上海這三個方向的車，還會繼續進入到南站，其他所有的車都是在北站終到始發，所有抵達南站的車，都會在北站停留。

????鐵路北站主線9月底通車

????鐵路青島北客站建設項目位于青島市李滄區，是國家鐵路網一級樞紐站，也是全省最大的樞紐站，未來青榮鐵路、青連鐵路、泰青客專等鐵路線都將在這里匯集，并實現與青島地鐵的零換乘。根據建設規劃，整個項目預計于2013年底建成。

????目前，項目工地上千余名工人晝夜奮戰，確保主線在今年9月底實現通車。

????北客站建成以后，將毫無疑問成為全省最大的客運樞紐。預計到2020年，整個北客站旅客的發送量達到1800萬人次，這個規模達到了國家一級鐵路樞紐站的規模。

????此外，北站還肩負了很多綜合樞紐功能，除了鐵路北客站之外，還有地鐵線、長途汽車站、公交車站、出租車站、私家車停車場、旅游巴士站等多項配套設施，成為山東最大的“客運綜合樞”。

千余名工人晝夜施工，確保按期通車

千余名工人晝夜施工，確保按期通車

千余名工人晝夜施工，確保按期通車

????海鷗造型配套齊全

????從鐵路北站效果圖上來看，鐵路北站宛如一只振翅飛行的海鷗，背負青天、緊鄰大海。

????據裴春光介紹，北站共有5層，地下三層、地上兩層。地下負三層是地鐵1號線，負二層是地鐵3、8號線，負一層是國鐵的出站通道以及地鐵的換乘大廳；地面層是國鐵的地面層以及站前廣場；地上一層是國鐵的高架的侯車廳，以國鐵和地鐵為核心形成一個交通的綜合體。

????其中，地下三層除了交通功能之外，在地下負一層規劃了十幾萬平方米的功能服務設施，包括地下商業、地下文化娛樂等相應配套的功能，建成后，將有大量的地下整體商業開發。地面層在鐵路北客站內部也配套了很多的相應的服務設施，包括餐飲、書店、醫療服務、銀行服務等功能。

????除了交通功能外，北客站還將城市功能緊緊融合在了一起，北客站以及周邊的廣場、地下將會統一開發利用，屆時將形成一個1.9平方公里的商務區。

????南北站初步分工出爐

????對很多市民而言，南北兩個站點的分工尤為重要。裴春光表示， 目前按照規劃，未來北站將是青島市最大的客運樞紐站，會承接絕大部分對外交通功能。

????北站建成后，青島通往北京、濟南、上海這三個方向的車，還會繼續進入到南站，其他所有的車都是在北站終到始發，所有抵達南站的車，也都會在北站停留。（記者 王安）

千余名工人晝夜施工，確保按期通車

千余名工人晝夜施工，確保按期通車

千余名工人晝夜施工，確保按期通車

千余名工人晝夜施工，確保按期通車

千余名工人晝夜施工，確保按期通車

千余名工人晝夜施工，確保按期通車

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千余名工人晝夜施工，確保按期通車

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