????隨著距離春運的日子越來越近，青島北站的各項施工都更加 “眉目清晰”。昨天，記者現場探訪發現，旅客所使用的常規設備設施，除了座椅和電梯的施工還在收尾中，其他的都已經完成了。據介紹，12月30日，這些設備設施將全部調試到位。

????44臺自動售取票機已就位

????昨天上午9時，記者來到了青島北站的站房內。一樓東西售票廳的34臺自動售票機和10臺自動取票機，已經安裝完成。記者看到，自動售票機設有銀行卡入口、車票出口、憑條出口、密碼輸入區、二代身份證刷卡區等。自動取票機上則標注了四個流程，分別是點擊 “互聯網取票”、讀取二代身份證、點擊“打印車票”、請取車票。取票機的下方設有二代身份證刷卡區和條碼掃描區。記者了解到，目前，條碼掃描區暫不使用，日后將根據需要設置新的功能。

????“東西售票廳一共有44臺自動售取票機?！鼻鄭u火車站副站長劉青介紹說，一樓設置了14個人工售票窗口，目前售票桌已經安裝完畢。其中還設置了低矮售票窗口，方便乘坐輪椅的殘疾人使用，體現了人性化服務。

????車站內設兩處客服中心

????隨后，記者走上了二樓高架候車層。一到二樓，就看到了醒目的客服中心。劉青介紹說，二樓共設置了兩處客服中心，為旅客提供咨詢、旅行常識介紹等服務。還建成了愛心服務區，專門為老幼病殘孕等重點旅客進行服務。 2300把旅客座椅，大部分已經安裝完成，正在進一步的安裝調試中。 “旅客安檢儀今天到場開始調試，北站共有垂直電梯20部、自動扶梯40部，爭取在元旦前調試完畢。”劉青說，旅客比較關心的12處洗手間也已經啟用。北站旅客所使用的常規設備設施，將于12月30日全部調試到位。

????據介紹，由于北站是屬于普通列車加高鐵列車的膠濟客運專線，而不是像濟南西站那樣的純高鐵火車站，所以目前仍要保留人工檢票。 12處實名制驗票通道，14處檢票通道，以及110臺自動檢票閘機，都已經安裝完成，正在調試中。屆時，旅客手持藍色車票可以通過自動閘機檢票，手持紅色車票則由人工檢票。

????集中候車不用多跑路

????“前期我們找了一些市民代表體驗過，對不順暢、不完善的標識進行了修正，今后能讓旅客快速根據標識找到所需要的信息，一目了然。目前售票廳的大屏幕，能顯示本站的5天內余票信息。 ”劉青介紹說，站房內共有205處標識，包括70塊動態標識，以及135處靜態標識。青島北站采用“集中式候車、分散式出站”的客流組織模式，不像青島站那樣設置了東西南三個候車室，部分初來乍到的旅客不會再找不到所屬的候車室了。

????記者了解到，旅客一進入一樓售票大廳，經過實名制查驗車票關口，再進入安檢查驗系統后，可以乘扶梯進入二樓高架候車層，到達所需的站臺和區域，集中式候車。檢票時，每個對應車次的通道都設有兩個檢票口，如1號檢票通道分為A1、B1，旅客可以選擇其中一個入口通過。

????在地下一層出站時，8個站臺設有8個出站口，一趟列車停靠在站臺后，旅客可以通過站臺的樓梯、扶梯或垂梯到達出站層，然后通過一條長21米的城市通廊，分別到達東西廣場，實現了分散出站的模式。這條城市通廊對應連接了南北方向的兩個出口，也給前來接站的市民提供了方便。