????“實施軌道交通項目建設，對加快推進黃果樹景區發展具有十分重要的意義。這是進一步推進黃果樹生態文明建設，鞏固發展‘全球低碳生態景區’的需要；是進一步完善黃果樹景區旅游基礎設施和服務設施，提高景區服務水平和接待能力的需要；是進一步豐富景區旅游產品，打造旅游升級版，提高景區品質和內涵的需要；是進一步推進黃龍一體化發展，構建大黃果樹旅游圈發展的需要；是推進景區跨越發展，打造國際知名、國內一流旅游目的地和休閑度假勝地，實現‘天下黃果樹、世界度假村’目標的需要。”在1月16日上午舉行的黃果樹懸掛式軌道交通項目開工儀式上，市委常委、常務副市長趙貢橋說道。

????黃果樹景區是我省旅游的龍頭，隨著近年來的不斷發展，黃果樹景區實現了生態環境不斷改善、旅游接待能力和服務水平不斷提升、景區知名度和影響力不斷提高、旅游接待人次不斷突破的綜合效益。

????“雖然黃果樹景區近年來在市委、市政府的高度重視下取得了長足發展，但與其他同期起步的部分國家5A級景區相比，還有不小的差距。”市旅游局局長顧新蔚對記者說道。

????為了進一步提升黃果樹景區的綜合競爭力，助推我市旅游升級版的打造，去年6月，我市成功引進了中國500強企業中車青島四方機車車輛股份有限公司，并在黃果樹景區簽訂了以PPP模式合作建設黃果樹軌道交通示范線及黃果樹-龍宮2個5A級景區軌道交通項目的合作協議。

????本次啟動的黃果樹懸掛式軌道交通示范線項目，起自王三田壩規劃服務中心，起點站與王三田壩服務中心主建筑合建，線路在黃果樹新城沿迎賓大道、紅楓路、馬東坡路、天星路以及453縣道敷設，線路至陡坡塘后沿核心景區外圍向南敷設至王二河，設置示范線終點站三岔河站，站后預留遠期延伸至天星橋景區條件。示范線線路長度6.5公里，設站5座，分別為服務中心站、濕地公園站、大瀑布站、油寨站以及三岔河站，全線運行13分鐘，總投資約12億元。

????黃果樹景區相關負責人告訴記者，該項目在國內第一家采用了懸掛式軌道交通的建設方式進行建設，可以最大限度地減少對環境的影響。項目建成后，還能夠在進一步方便游客在景區出行的同時，大幅減少進入景區的車輛，降低景區的碳排放，從而進一步推進黃果樹生態文明建設。

????本次啟動的示范線項目還包括遠期線路規劃，將延長至天星橋景區，線路從三岔河站后引出后橫跨王二河大峽谷，向南至天星橋景區入口東側0.5公里處設置天星橋北站，至募龍村北側設置天星橋南站。延長線路長度5.1公里，設站2座，分別為天星橋北站、天星橋南站。工程延長后總里程達到11.6公里，全線需運行22分鐘，總投資約23.5億元。

????據介紹，該項目是我市“十三五”時期發展的一個重大項目，是全國連接兩個5A級景區首條單軌懸掛式軌道交通示范線項目。黃果樹景區相關負責人告訴記者，黃果樹懸掛式軌道交通示范線項目建成后，將促使黃果樹景區形成三個相互補充的交通系統。“一是景區外圍軌道交通系統，該線路從王三田壩規劃旅游服務中心出發，沿景區核心區外圍敷設至天星橋景區，將串聯起濕地公園、陡坡塘、大瀑布、天星橋景區，形成核心景區外圍快速交通走廊；二是核心景區內觀光車系統，景區內觀光車系統將軌道交通車站客流輸入點與距離較遠的主要景區出入口串聯，從而滿足景區內部游客的交通需求；三是核心景區內部慢行交通系統，如慢行道路、棧道等，通過與軌道交通站點、觀光車系統站點之間的連接，能有效疏解黃果樹核心景區內交通的壓力，從而進一步提高景區服務水平和接待能力。” 顧新蔚對記者說，懸掛式軌道交通項目本身就是一個很好的旅游產品，它不僅能夠進一步完善配套我市的旅游交通基礎設施，還能夠進一步豐富完善景區的旅游產品，給游客提供便捷交通服務的同時，也讓游客得到更多體驗式感受。“下一步隨著黃果樹-龍宮2個5A級景區軌道交通項目的實施建設，將對我市黃龍一體化發展、打造‘大黃果樹旅游圈’起到更加積極的推動作用。”

????顧新蔚說。顧新蔚告訴記者，根據“十三五”規劃，下一步我市將以“全域景區化、景區精品化、文旅一體化、業態多樣化、營銷數字化”為引領，積極推進“全域旅游示范市”創建，著力推進產業融合、業態創新、產業化發展，圍繞山地旅游構建產品體系，配套旅游綜合服務體系，培育文化旅游品牌，將旅游業打造成為我市的戰略性支柱產業。將安順打造成為世界知名、國內一流的山地型全域旅游示范區、避暑休閑度假勝地和文化交流的重要平臺。（安順日報：劉仲強）