低空經濟作為新質生產力的典型代表，既是“從零到一”、集聚創新元素的首發經濟，更是“從一到百”、蘊含充沛動能的未來產業。2024年被譽為“低空經濟發展元年”。一年來，在青島市低空經濟產業專班、即墨綜合保稅區管委的大力支持指導下，華通集團所屬青島聯合通用航空產業發展有限責任公司（以下簡稱“聯合通航”）積極圍繞“優布局、穩增長、提效率”工作要求，以“主動應變求變”為題，聚焦“通用航空”主責主業，深挖“低空經濟場景動能”，培育形成“低空航空器租售、低空基礎設施建設、低空應用場景開發、低空綜合保障服務、低空重點項目投資”發展主線并取得創新成效。

開拓海外市場，“青島造”

H135直升機遠銷非洲

2024年，聯合通航聚焦全球能源礦產增量客戶，深度挖掘海外市場并獲得新進展：繼2023年“青島造”H135直升機首次實現走出國門、交付印度尼西亞后，2024年12月，再次實現沖出亞洲、交付非洲莫桑比克，服務“一帶一路”。

主動求變應變，低空基礎設施

業務實現突破

攜手高校，聯合推出“新型模塊化桁架結構高架直升機起降平臺”產品；通過“產學研用”深度融合，形成直升機高架停機坪設計、安裝、取證、驗證飛行等一攬子服務能力，承接了多區域、多場景地面及樓頂停機坪建設項目，標志著低空基礎設施業務能力得到市場認可。

加強服務保障，助力空客H175

超中型直升機在青進口

依托豐富的直升機引進服務經驗，協同中航國際、空客直升機等單位，發揮“綜合保稅園區+通航產業基地+專業國企平臺”優勢，首次實現空客H175（超中型）直升機運抵青島、完成進口清關。這也是空客旗下“大白鯨”運輸公司取得航空運輸企業經營許可證（AOC）后，首次執行飛往中國內地的任務，途經7個國家和地區。

服務西部開發，“青島造”H135

直升機進入新疆市場

協同省屬企業，以雙方合資山東高速華通航空公司為平臺，首次實現“青島造”H135直升機服務新疆市場，主要用于在南、北疆地區開展航空醫療救援、人員培訓等作業，搭建當地特色航空醫療救援體系。

深挖場景動能，膠東機場直升機商務

擺渡實現常態化

以山東高速華通航空公司為實施主體，實現了膠東機場直升機商務擺渡規范化、常態化運行，打通了通用航空與民航客機無縫銜接的“最后一公里”，進一步拓展了低空經濟應用場景，在全國北方民航機場中尚屬首創。

發揮海洋特色，

開辟“低空+海洋”新應用場景

圍繞海上風電產業，拓展“低空+海洋”新應用場景，年內首次實現H135直升機在國內規模最大、技術指標最先進的海洋新能源綜合勘測平臺——華東院308平臺在黃海海域的起降飛行及應急救援保障，助力“國之重器”走向深遠海，為國家海上風電事業添磚加瓦。

下步，聯合通航將以“聚集低空人才、整合通航資源、提升制造水平、促進產業集聚、深化國際合作”為發展目標，加強與低空數據采集、數字化城市治理等方面的聯動，積極融入區域“低空產業”發展新格局，在場景應用、科技創新、平臺搭建、生態營造等方面持續發力，聚焦通航產業、服務低空經濟，助力培育區域新質生產力發展新能級。