近日，隨著兩臺大型挖掘機分別從橋梁東西兩端逐孔破除，位于黃島區省道張海路上的大場吉利河橋拆除重建工程正式拉開帷幕。這是西海岸新區交通運輸局、區公路事業發展中心在疫情防控期間，繼204國道中修等工程之后，服務復工復產群眾出行實施的又一交通基礎設施項目。

舊橋老化影響安全通行

據悉，吉利河橋總長274米，橋寬11．5米，跨越大場鎮吉利河，建于1985年。橋梁上部結構為14×16石砌實腹式拱橋，拱圈高0．7米，橋墩處拱腹高3米。橋面橫向布置為9米寬車行道，兩側各1．25米寬人行道和橋欄桿，橋面鋪裝設計面層為瀝青混凝土鋪裝。

吉利河橋位于省道張海路主干線上，董家口港出港大型重載車輛通行十分密集，車輛荷載遠超橋梁設計標準。加之運行時間久遠，橋梁病害發展較快。主拱圈發生多條縱橫向及不規則裂縫，橋面鋪裝也存在大面積網裂坑槽等多處隱患。總體技術狀況呈下降趨勢，影響了安全通行。

新橋加寬承載能力大幅提升

吉利河橋拆除重建是2019年續建交通工程，是西海岸新區投資攻堅戰的重點項目。整個工程實施全封閉施工，小型車輛可借用橋兩側臨時輔道通行，大型車輛需提前繞行。

新建吉利河橋全長285米，由11．5米加寬至17米，總投資約3482萬元。橋梁下部結構采用樁柱式橋墩，上部結構為預應力混凝土鋼接空心板梁。新結構提高了橋承載力，延長了橋梁使用年限。同時，加寬后的橋梁，也解決了原橋窄路寬問題，提升了安全行車舒適性和可靠性。

12月底完工便利群眾出行

工程預計12月底前完工。西海岸新區交通運輸局、區公路事業發展中心組建工程服務專班，指導督促施工單位一手抓疫情防控，一手抓工程質量安全進度，確保復工有力有序進行。施工單位也成立了項目部，制定優化了施工方案，科學安排疫情防控和施工計劃，開展“戰疫情、保工期、比貢獻”勞動競賽，落實應急保障、材料供應、設備管理、安全生產等責任制。目前，施工正按預定方案有序推進。

新橋建成通車后，設計荷載標準和結構安全等級將大幅提升，行車安全隱患清除，運行能力也將大為提高，有效緩解周邊204國道等交通壓力。同時，日常養護成本也將大幅降低，大場和泊里兩地群眾出行將更為方便快捷。