青榮城際、魯南高鐵部分動車組票價打折優惠
6月6日上午,中國鐵路濟南局集團推出13項便民新舉措。
1.濟南局全面進入電子客票時代。2020年6月,中國鐵路濟南局集團公司54個普速客站將完成電子客票設備安裝調試,具備實施電子客票條件。連同2019年底,濟南局已開通電子客票業務的50個高鐵動車組停靠站,屆時,濟南局104個客運火車站實現電子客票全覆蓋。實行電子客票后,旅客出行體驗進一步改善。旅客憑有效身份證件實現“一證通行”、無接觸進出站,實名制核驗、檢票、驗票和退改簽等環節更為方便快捷,極大提升了進出站效率。
2.“鐵路e卡通”暢行齊魯更便捷。2020年5月,中國鐵路濟南局在所有青榮城際本線開行的管內動車組列車均開辦“鐵路e卡通”掃碼進出站及乘車業務,每日預留“鐵路e卡通”專用席位20張,供持“鐵路e卡通”旅客使用(與現“中鐵銀通卡”業務共用席位)。旅客持用“鐵路e卡通”,可以直接刷手機二維碼進站乘車,隨到隨走,不用提前購票。青榮城際線具備“鐵路e卡通”開辦條件的車站包括:海陽北、即墨北、萊西北(暫停辦理客運業務)、萊陽、牟平、榮成、桃村北、威海、威海北、文登東、夏格莊、煙臺、煙臺南、青島、青島北,計15站。連同2019年山東高鐵環形列車已開通“鐵路e卡通”業務的24個車站,至此,山東省“鐵路e卡通”辦理車站增至39個。
3.“鐵路暢行”會員積分有效期延長。為配合疫情防控,“鐵路暢行”會員主動減少鐵路出行,致使部分會員積分到期未能使用。為維護廣大會員利益,鐵路部門決定將2020年2月1日至5月31日到期的“鐵路暢行”會員積分有效期統一延長至9月30日。在上述有效期內,“鐵路暢行”會員可使用積分兌換指定車次的車票。“鐵路暢行”會員服務由鐵路部門自2017年12月20日起推出,是為廣大旅客乘坐火車出行提供便利的普惠服務。
4.青榮城際、魯南高鐵部分動車組票價打折優惠。為滿足城際間復工復產短途出行需求,促進“本地游”和“周邊游”,目前,青榮城際線路有7趟動車組票價實行打折優惠,最大優惠到5.5折,時間至6月30日結束。魯南高鐵日照西至曲阜東段途經動車組列車,實行靈活的差異化票價政策,票價不同程度的打折優惠,最大優惠到5.5折。旅客朋友可登錄12306網站或通過鐵路車站查詢具體票價。
5.“高鐵+旅游”省內景區推出更多優惠政策。常態化疫情防控形勢下,鐵路部門與各地市文旅部門對接,共同推出乘高鐵省內游景點、酒店優惠政策。厲家寨站與無極鬼谷景區合作,推出了每人108元一日游業務,內含臨沂北至厲家寨往返高鐵票、景區門票和旅行社責任險,同時景區派車在厲家寨接送游客。日蘭高鐵蒙山站與蒙山旅游景區合作,游客持蒙山站高鐵票購蒙山門票、蒙山康谷溫泉門票享8折優惠。乘高鐵去往京滬高鐵棗莊站的專列團體旅客,憑票到微山湖紅荷濕地、抱犢崮國家森林公園、臺兒莊古城日景、冠世榴園青檀寺、鐵道游擊隊紀念館等景區,可享受最低2折優惠。高鐵“快旅慢游”的旅游出行方式正成為百姓出游新時尚。
6.“高鐵環游齊魯”品牌推出商旅服務。濟南局集團公司與省文旅廳和旅游部門合作,精心設計“高鐵環游齊魯”產品,推進沿途車站商旅通道、商旅專區、停車場等設施建設。目前,濟南西站、曲阜東站、臨沂北站、日照西站、青島北站5個商旅服務中心已經建成投入運營,旅客將可以通過“齊魯大動脈”APP一鍵預訂的方式,選擇網絡約車、共享汽車、自駕車等多種方式自由出行,在進出站可使用“齊魯大動脈”商旅服務中心的專屬通道、專人迎送、專區候車等快捷服務。下半年將增加高鐵環形列車開行數量,常態化開行高鐵環形列車由8趟增加到12趟。
7. 7053次公益性“慢火車”升值服務旅客。今年4月,7053公益性“慢火車”升級為空調列車,省城濟南的旅客可購買聯程票當日往返體驗。鐵路部門與省市旅游文化部門合作,推出“中郝峪村兩日游”“齊文化一日游”“潭溪山一日游”等線路,旅客憑車票在淄博境內景區可享受打折優惠。截止2020年12月31日,凡乘坐7053次列車的乘客,持本人身份證和當日車票,臨淄古車博物館、管仲紀念館、姜太公祠、齊故城排水道口,門票五折優惠;齊山景區、潭溪山生態旅游區、馬鞍山景區、三水源生態旅游度假區、云明山景區,門票八折優惠;上舍民宿、魯子峪民宿、東峪民宿、聶家峪民宿、桂石山房民宿、杏山新廬民宿,住宿八折優惠(節假日除外);中郝峪村幽谷樂園、幽谷森林樂園、幽谷仙境3個項目免費。
8.普速火車站出行體驗將大大改善。濟南局堅持普速與高鐵協同發展,持續加大普速線路客運車站基礎設施投入,將京滬鐵路、京九鐵路、兗石鐵路等3條普速線路13個客運車站低站臺改為高站臺,改造臨沂、濰坊、淄博等火車站客運設施,為旅客候車、乘車提供更加舒適、溫馨的服務。在濟南、青島、泰安周邊區域,重點定位平陰、平度、肥城、新泰等沒有高鐵線路經過的縣市,依托高鐵網絡和公路運輸聯運服務,建設開通16個高鐵無軌車站。聚焦旅客最關心、與出行最密切的“冷暖、照明、除臭、保潔、供水”五項基礎工程,加大投入,補強提升,讓旅客出行越來越美好。
9.“吃貨”旅途更舒心。針對旅客不同需求,持續改善餐食供應,提升自營餐飲質量,全路首家推行高鐵中央廚房標準,通過ISO22000、HACCP國際安全標準,研發“海珍品營養套餐”、“大蝦套餐”、“黃花魚套餐”等40余種高鐵營養套餐,讓旅客吃出“家的感覺、家的味道、家的溫馨”。擴大互聯網訂餐、特產預定等多元化餐飲服務項目,高鐵互聯網訂餐自2017年7月上線以來,餐飲商家由最初的5家增加到22家,訂餐站由濟南西站發展至濟南站、曲阜東站三家,今年增設濟南東、青島北、臨沂北、濰坊北站等12306網絡訂餐配送網點,同時推進實施普速列車互聯網訂餐業務。
10.加密開行中歐班列。隨著國內疫情緩解,外貿企業逐步復產,境外疫情嚴重,海運、航空航線受限,為做好交通運輸服務外貿出口工作,推動外貿企業長期健康發展,2020年計劃新增開行濟西至滿洲里(境)中歐班列,濟南南、董家鎮、煙臺、朱保、兗州北、膠州站為裝車組織站,全列集裝箱,從滿洲里整列出境,每周開行2列;新增開行濟西經二連浩特中歐班列,濟南南、董家鎮、煙臺、朱保、王木匠、膠州站為裝車組織站,全列集裝箱,從二連浩特整列出境,每周開行2列。另外X8236/5次中歐班列(二連浩特至濟南南、朱保),開行周期改為每周4列。全年山東省“齊魯號”歐亞班列開行計劃由800列上調至1200列。
11.持續賦能鐵路貨運增量。為落實中央“六穩”“六保”部署要求,助力打贏藍天保衛戰。濟南局堅持把占比90%以上的礦石、煤炭、石油、集裝箱四大類貨物作為“壓艙石”和增運主攻方向,隨時掌握企業運輸需求,全力保障重點物資運輸。主動融入山東省自貿試驗區建設,深化路港合作,以黃島港為核心,致力于打造“一核心四支點”覆蓋全省的鐵路海鐵聯運網絡,強化集裝箱海鐵聯運結網引貨和節點輻射能力,全力提高集裝箱集疏港海鐵聯運的比重。按照“一企一策”原則,濟南局以滿足無鐵路專用線企業生產資料配送為切入點,大力拓展多式聯運,完善“鐵路班列+敞頂箱+背箱配送”服務產品模式,運作鐵礦石、鋁礬土等27個生產資料配送項目。
12.推動物流商貿轉型發展。2020年中國鐵路濟南局集團公司新成立山東濟鐵陸港集團有限公司,統一負責濟鐵物流園發展規劃,市場營銷、招商引資和資本運作。今年建成投產煙臺、董家鎮、臨沂物流園海關監管場站,完善菏澤、平原物流園海關監管場站功能配套。建成齊河、菏澤、董家鎮、臨沂、煙臺5個海運箱還箱點,與港口、船公司等客戶深入合作,激活內陸港功能。初步構建起5站(5個海關監管場站)5點(5個海運箱還箱點)14園(已建成投產14個物流園)的多式聯運平臺。完善園區物流網絡,董家鎮貨運中心重點打造“齊魯號”國際班列濟南區域多式聯運中心,臨沂物流園提升跨局班列開行質量,董家口物流園著力拓展海鐵聯運。
13.加快高速鐵路建設,推動區域經濟高質量發展。2020年一批新線開通運營、開工建設。濰坊至萊西鐵路計劃年內通車運營,設計時速350公里,濟南至煙威地區列車運行時間將大幅縮短;日蘭高鐵曲阜至蘭考段、濟南至萊蕪鐵路、鄭州至濟南鐵路、濟南樞紐膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線正在加快建設;北京至雄安新區至商丘高速鐵路、京滬輔助通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺鐵路、濟南至濱州鐵路、濟南至棗莊鐵路、萊西至榮成鐵路計劃開工建設;京滬輔助通道濰坊至新沂段、德州至商河鐵路、青島西至諸城鐵路力爭年內開工。
來源:大眾報業·海報新聞