青島新聞網7月2日訊（記者 丁淑華 通訊員 張鵬）2020年7月1日，在黨的99歲生日之際，青島港引航站創新服務再結碩果，安全完成世界最大400米級集裝箱船雙船港池內“套泊熱接”作業，創造了引航新紀錄，同時收到了中遠海運集裝箱運輸有限公司全球海運操作中心《感謝信》，青島引航人以實際行動向黨的生日獻禮。

7月1日下午13:30，隨著一聲汽笛，停泊在青島前灣聯合集裝箱碼頭有限公司101泊位的“中遠海運行星”輪在引航站一級引航員李景龍的引領下緩緩調頭出港；與此同時，待靠101泊位的姊妹船“中遠海運星云”輪在一級引航員李磊、王磊的引領下已經駛入前灣港池，隨著“中遠海運行星”輪的駛離，“中遠海運星云”輪“無縫銜接”靠好碼頭。 

“中遠海運行星”輪與“中遠海運星云”輪均為世界最大400級、荷載2.1萬TEU（標準箱）的新一代集裝船舶，完成此類船舶的雙船港池內“套泊熱接”作業技術難度高、引航操作困難，但是在當前經濟下行壓力增大，港航企業復工復產的關鍵期，將對船公司和碼頭公司產生巨大經濟效益。為此，青島港引航站成立了以王武修站長為組長的攻關團隊，由竇佩軍副站長帶領智能創新工作室詳細制定了該次港池內“套泊熱接”作業的引航方案和應急預案，同時加強與船公司和碼頭公司的溝通協調，確保船舶裝卸和到港準點率，并選派經驗豐富、技術高超的引航員擔任主引，圓滿完成此次作業。

為更好的加強與船公司和碼頭公司的溝通協作，引航站黨總支邀請青島前灣聯合集裝箱碼頭有限公司副總經理王衛東、青島中遠海運集裝箱運輸有限公司船代部經理、支部書記劉方峰共同參加“慶七一主題黨日”活動，實地觀摩“中遠海運行星”輪與“中遠海運星云”輪港池內“套泊熱接”作業，見證了新紀錄的產生，同時召開座談會，對引航服務提升和相關業務合作進行探討和交流。

港池內“套泊熱接”項目是提高引航服務水平，助力企業降本增效的重大技術創新。項目啟動以來，得到了船公司和碼頭公司的高度稱贊，取得了良好的社會效益和經濟效益，為山東港口青島港綠色智慧港口建設和青島市國際航運貿易金融創新中心建設奉獻了引航智慧。