新機場高速連接線工程首跨主線橋梁成功架設

年底通車后將成市區到達新機場最便捷的交通要道

青島日報／青島觀／青報網訊 烈日當頭，超2000名建筑工人正在為新機場連接線（雙埠－夏莊段）工程建設揮汗如雨。7月4日上午，記者在工地現場看到，首跨主線橋梁正在架設，隨著第5片近200噸重的預制箱梁精準入位，標志著全線主線橋梁架設施工正式拉開序幕。

新機場高速連接線（雙埠－夏莊段）工程是青島市交通基礎設施建設攻勢中市政路網體系建設硬仗的核心項目，建成后將成為市區到達新機場最便捷、最高效的交通要道。為配合膠東國際機場轉場，進一步放大其作為上合示范區對外開放門戶的效用，按照市政府有關工作部署，主線橋梁須于2020年底前通車。

記者了解到，該工程為青島市內市政工程首次上部結構采用大規模預制箱梁施工工藝，無論在預制構件重量還是施工難度方面，在我市均屬首次。主線橋梁斷面26．6—50米寬度的橋梁橫向布置5—8片小箱梁，在預制構件廠生進行生產，再經過運輸、安裝等環節在施工現場拼裝完成。該工藝不僅提升了工程整體進度，且節能環保，響應了國家大力發展預制裝配式建筑的號召，同時也最大限度降低了施工作業對周邊居民、企業的影響。作為全線首跨架設的上部結構，它的順利架設，為后續項目施工作業積累了寶貴的經驗，對我市預制裝配式橋梁建設具有重要參考價值和借鑒示范作用。

自去年11月開工建設以來，市住建局組織各參建單位克服各種不利因素，持續發力。截至目前，全線已完成樁基施工超過8成，承臺施工進度過半，墩柱施工完成近三分之一，主線橋梁進入蓋梁施工和箱梁架設階段。下一步，市住建局將以此為契機，進一步加強質量與進度控制，切實抓好安全文明施工，確保按期完成主線通車任務目標，建設經得起歷史和群眾檢驗的精品工程。

（記者 王冰潔）