膠州灣第二隧道建成后，未來從老黃島到青島開車只需10分鐘

10月29日，膠州灣第二隧道工程正式開工建設。青島“橋隧時代”的來臨，曾標志著“青黃不接”時代的終結，那么“雙隧時代”的開啟，則意味著“青黃便捷”時代漸行漸近。

“等膠州灣第二隧道通車了，我肯定每周都回家看看父母。”今年26歲的薛焓大學畢業后，成為青島五十八中一名高中物理老師。雖然是青島人，但他有家回不去，一度借宿在學校的職工宿舍。因為老家在青島西海岸新區黃島街道的郭家臺子村，如果每天往返于學校與老家之間，不僅要搭進去時間，還有60元的高速公路費。這次膠州灣第二隧道開工建設的消息，讓薛焓一家興奮不已：一家人的小團圓指日可待。有了第二隧道的加持，必將進一步連接青島主城區與西海岸新區，暢通東西兩岸人流物流，推動環膠州灣一體化發展，助力青島西海岸新區實現更高水平對外開放。

第二隧道，讓回家的路更近了

“2017年我大學畢業后進入青島五十八中工作，一開始父母嫌我工作的地方在李滄區，離家太遠了。”薛焓是家里的獨生子，從高中住校開始，他每隔半個月回一次家；到吉林長春讀大學期間，每隔半年回一次家。“用我母親的話說，她盼了那么多年，我大學畢業終于回到了青島，本以為離家近了，但我們見面次數并不多，更別提晚上回家吃頓熱乎飯。”父母甚至“強硬”地提出，讓薛焓辭掉工作。雙方一直僵持到2018年才有所緩和：薛焓在青島五十八中干得有聲有色，父母便不再提換工作的事了，默默支持他在李滄區九水東路買了房，安了家。“現在我一兩個月回一次家，一是因為工作忙，二是回家有點遠。”薛焓給記者算了一筆賬，從李滄區開車回郭家臺子村，最近的路線是走跨海大橋，單程大約需要50分鐘，過路費需要30元，繞道走隧道，單趟車程就要一個多小時。

一直以來，膠州灣第二隧道是薛焓一家心心念念的大事，每當有新進展，全家人都會在飯桌上暢聊一番。這次隧道開工的新聞一出，薛焓的父母激動不已。“我的婚期將近了，等第二隧道開通后，我可以帶著愛人周五回家吃頓晚飯，周末好好陪陪父母。”薛焓笑著告訴記者，媽媽已經在設想未來的美好生活了：在家門口坐上隧道公交車，去李滄幫他看孩子。

最快明年年底，薛焓的父母就要從郭家臺子村搬到幸福小鎮小區了。這個小區距離膠州灣第二隧道的入口不到兩公里，小區門口設有地鐵6號線的車站。可以預見的是，未來薛焓開車來父母家，大約需要短短20分鐘。記者了解到，幸福小鎮小區是青島西海岸新區的島外九社區搬遷改造項目，建成后將安置黃島街道的十字路園、張戈莊、龍灣崖、郭家臺子、法家園、管家洼、可樂石、龍鳳、龍斗山前9個社區，共計3601戶居民。

郭家臺子村村支書楊寶倫告訴記者，起初有村民不愿把家搬到幸福小鎮，在入戶動員時，得知小區擁有如此便捷的交通條件，這些村民才爽快地在協議書上簽了字。“我們的村子在千山北路上，現在去青島很不方便，除了坐輪渡就是走隧道，坐公交車要倒兩趟車，最少也要兩個小時。”楊寶倫說，村民們尤其是年輕人都盼著這條隧道的開通，以后不用去外面租房子，住幸福小鎮就夠了。

據黃島街道項目保障辦主任宋平介紹，由于距離第一條隧道較遠，老黃島和青島主城區的聯絡少了，第二隧道建成后，從老黃島到青島只需10分鐘車程，肯定會再一次掀起島內商業、貿易等領域的新繁榮，從而進一步提升城市的整體形象，加速老黃島區域的升級改造。