11月4日，由集團公司青島工程建設指揮部組織建設，山東濟鐵監理公司負責監理的鋼箱梁跨鐵路轉體橋，在青島成功轉體。為青島新機場高速連接線工程主線貫通以及轉場提供了保障。

轉體橋臨近青島流亭機場分左右兩幅，單幅長240米，橋面總寬49．16米，重量約9500噸，由于轉體橋要上跨膠濟鐵路、青榮城際等6條既有鐵路線以及航線限高的要求，梁體使用了耐候鋼進行制作。

為確保運營線安全，在鐵路線間和51．5米航空限高區內安裝了4臺36．5米高的大型龍門吊，集成了運、吊、架“流水線”作業模式，有效縮短了滯留期。

11月3日23點29分，轉體橋開始同步逆時針90度轉體，歷時90分鐘，4日0點59分轉體順利完成。

這座轉體橋是青島新機場高速連接線的控制性節點，項目建成后，將進一步強化膠東國際機場樞紐門戶功能，預計每小時車流量將達到11000多輛。

新機場連接線投入使用后，西接青蘭高速，東連青銀高速，將成為青島主城區往返膠東國際機場最快捷高效的快速通道，也將為上合示范區和膠東經濟圈一體化發展提供有力的交通保障。（大眾網?海報新聞記者 陳璐 青島報道）