膠州市委副書記、市長畢維準網談實錄
今天下午，膠州市委副書記、市長畢維準做客"民生在線"，圍繞"用心用情辦實事 真心真意暖民心"主題，與網民在線交流，本場網談網民共提出297個問題，畢維準市長現場回復67個問題，累計參與人數23470人次。現場未答復完的問題，膠州市政府將在網談結束后進行線下二次回復，敬請關注。
膠州市委副書記、市長畢維準與網友在線交流
開場語
畢維準：各位網民朋友們大家好！非常高興參加“民生在線”欄目。近年來，通過“民生在線”，我們收到了很多網民朋友的意見和建議，有力推動我市城市建設和民生發展。在此，非常感謝廣大網民提出的寶貴意見，也非常感謝“民生在線”欄目為我們提供了交流的平臺。希望廣大市民、網民和媒體朋友們繼續關心關注膠州發展，多提寶貴意見，我們將根據大家的問題和建議，逐一落實、逐一改進，更好回應群眾期盼，更好改善民生。
在線問答
網友:膠州的內部公交番號
膠州的內部公交，什么時候番號能夠全部升為四位數，就是千位數字是3的番號。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。隨著經濟社會的發展，各區市公交線網不斷融合。為區分各區市公交線路，青島市制定了統一的線路號碼分配方案。其中膠州以“3”開頭，已在通往機場的公交線路上率先實施。公交線路編號調整涉及線路、站點等多項工作的更改，較為繁瑣和復雜，目前正在進行前期準備工作。待條件具備后，將擇機統一實施。
網友:您好，尊敬的市長，請問青島路什么時間可以向西延長至杭州路？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。青島路西延涉及土地征遷、企業搬遷等問題，青島路西延工程需結合周邊地塊開發利用和三里河沿河景觀建設適時推進。
網友:31XX路公交車
膠州什么時候開設31XX路公交車，就是千位數字是3，百位數字是1作為番號的公交。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。隨著經濟社會的發展，各區市公交線網不斷融合。為區分各區市公交線路，青島市制定了統一的線路號碼分配方案。其中膠州以“3”開頭，已在通往機場的公交線路上率先實施。公交線路編號調整涉及線路、站點等多項工作的更改，較為繁瑣和復雜，目前正在進行前期準備工作。待條件具備后，將擇機統一實施。
網談現場圖片
網友:上海路 青島路 何時向西延伸？
你好 請問 上海路 跟青島路何時向西延伸 這兩條路很重要 早通市民早便利啊
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。上海路、青島路西延涉及土地征遷、企業搬遷等問題，上海路、青島路西延工程需結合周邊地塊開發利用和三里河沿河景觀建設適時推進。
網友:上海路西延
請問畢市長，上海路目前有沒有西延計劃，相應的包括三里河公園上游有沒有修建規劃，謝謝。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。上海路西延及三里河公園上游建設涉及舊村改造和企業搬遷、土地征遷等問題，需結合周邊地塊開發建設適時推進。
網友:關于膠州衛校。
膠州有青島市第二衛校，既然膠州作為北岸城區，為什么不把膠州衛校改為“青島衛校膠州分校”呢。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。青島市第二衛校雖然地處膠州，但其歸屬青島市衛生健康委員會管理，屬于駐膠單位。其命名和管理由青島市統一規劃確定。
網友:請問澳門路金都鑫城后面青島路段何時能夠通車
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。青島路西延涉及土地征遷、企業搬遷等問題，青島路西延工程需結合周邊地塊開發利用，三里河沿河景觀建設適時推進。
網友:您好，中仁清華園的供暖達不到18度，希望領導能解決一下
供暖不達標
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。清華園小區位于青島兆源供熱公司的供熱范圍。小區共有356戶，供熱戶數189戶。經落實，小區換熱站運行正常，能確保用戶室溫達標舒適。經梳理，近期有5戶用戶通過電話反映不熱，經維修調試后，室溫均達標舒適。建議您聯系供熱公司服務電話82209208，便于熱力公司維修調試解決不熱問題。
網友:您好，請問青島路什么時間可以向西延長至杭州路？
青島路和上海路都沒有向西延伸，所以店子河兩邊的居民出行有很多不便之處，想問下，這個青島路什么時候可以向西鋪設？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。青島路西延涉及土地征遷、企業搬遷等問題，需結合周邊地塊開發利用和三里河沿河景觀建設適時推進。
網友:朱諸公路有兩處常堵車嚴重
膠州境內（陳家屯-張家屯）S217省道朱諸公路是雙車道公路，不堪重負，全路段加寬投資巨大，短期內不能實現。但主要堵車常出現在以下兩個地段：（1）和南外環交匯處五叉口，此信號燈路段建議向外拓寬道路增加車道，可以大幅提高疏通效率，投資少，效果大。（2）原杜村鎮駐地，尤其大集市日，建議交警加強值班疏導，消除路邊亂停車。另外南北兩側道路擴修，以疏散車輛。例如，八一賓館至原鎮政府的斷頭路可以打通。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。近期我們將安排公安部門加強執勤執法，確保道路暢通。對于您建議中提到的改造方案，交通部門將會充分論證。
網友:青少年群體接種“冠病”疫苗。
請問，到目前為止，膠州有多少青少年群體實現接種“冠病”疫苗。其中，又有多少青少年實現第二針。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。目前我市青少年新冠疫苗接種工作進展順利，3-17歲人群第一劑接種17.5萬人，第二劑接種15.4萬人，待接種完成后將在青少年群體中形成強有力的免疫屏障。
網友:將908路公交車引進到膠州。
能否考慮將908路公交車引進到膠州，可以等著恒大水上樂園完工以后，將908路公交車延至恒大水上樂園。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。根據青島市公交全域統籌工作的安排，跨區域公交線路我們已在邊界處建設換乘站，相鄰區市可通過邊界處公交換乘的方式出行。
網友:福州南路清華園和鳳凰園小區同用一個供熱站，溫度不達標！
中仁清華園和鳳凰園小區供暖最近一個星期一直就在15℃左右徘徊，并且自供暖以來一直就在17-18℃之間徘徊，物業協同兆源熱力多次走訪排查，始終無法解決，并擱置到現在，這樣下去不知道二九三九以后如何挺過去。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。中仁清華園和鳳凰園小區位于青島兆源供熱公司的范圍，經落實，小區換熱站運行正常，能確保用戶室溫達標舒適。中仁清華園和鳳凰園小區用戶正常供熱，室溫達標。其中清華鳳凰園小區今年第一年供熱，該小區總戶數284戶，供熱戶數49戶，用熱率僅為17.3%。熱力公司已到小區走訪過，整體供熱效果能夠保證。請您留下具體地址和聯系方式，便于熱力公司入戶查看。
網友:東方鐵塔公司欠薪問題怎么解決？
欠工程款一年之久，讓民工怎么生活？請畢市長解決
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。我市已經成立保障農民工工資支付工作專班，您反映的欠薪問題，可以向工作專班進行反映（地址：膠州市行政服務中心西樓信訪局接訪大廳，聯系電話：0532-82206562、82200776），我們將及時為您進行處理。
網友:建議人行道寬度不足5米的不得開挖種植行道綠籬，已影響行人通行空間。綠籬過度依賴紅葉石楠導致城區土掉渣
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。行道樹綠籬帶可以分隔行人和機動車輛，具有保證行人出行安全的作用，在道路建設過程中，我們根據現場情況因地制宜的實施建設。紅葉石楠作為目前常用的綠化苗木，色彩靚麗，冬天不落葉，通過長期實踐應用，表現良好。我們在行道樹綠籬建設中除應用紅葉石楠外，還采用金森女貞、大葉黃楊、瓜子黃楊、小龍柏等常綠品種，通過色彩搭配和分層修剪，形成統一連續、錯落有致的道路景觀效果。
網友:jiaoz
膠州路一半還沒修好，另一半不修了嗎？既然修不好，干嘛把路燈都拆了，你們是怎么規劃的，膠州路天天堵，路口連個交警都看不到，路口監控只看違章，就看不到擁堵嗎？非要堵成大疙瘩，打電話才派人，真搞不懂交警每天都干啥去了？天天調研了什么？有時候都堵到交警十中隊的門口了，都沒人管，真服氣了
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。為了保證施工期間道路通行，我們采取半幅施工方式，目前全線半幅修建完畢并通車，計劃2022年4月份完成全線施工并通車。目前因半幅通行造成交通擁堵，特別是早晚高峰期。針對此情況，我市公安交警部門每天安排專門警力在膠州路全線進行巡邏疏導。由于膠州路-柳州路路口（七公司路口）西方向道路較為狹窄，雙向只有兩車道，致使東向西方向的車輛大量積壓，造成擁堵。目前，交警、建設等部門正在研究路口西方向進一步拓寬道路，緩解擁堵。我們將盡快制定方案，盡快實施，確保道路交通順暢。
網友:公交車延長運用時間問題
現在上班一族經常性加班，但是我市的公交車晚上很早就結束運營了，導致不開車回不了家，開車的話連油費?新增設的停車費，嚴重影響收入； 對比其他各個區市公交車運行時間，西海岸跑鄉鎮的公交車晚上最后一班是19點，西海岸新區的市內公交晚上最后一班是20點30分，黃島開發區到膠南的公交車晚上最后一班是21點，我們的公交車很早就沒有了； 膠州既然想去市劃區，那么這種基礎的公共交通的配備就應該提前向其他區靠齊，公交延長時間，既可以滿足出行，也可以減少路面上的私家車，減緩交通擁堵問題，也減少碳排放，符合我們現在綠色城市的建設。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。公交企業既是社會公益性事業，又要按照市場經濟規律避免運營虧損。為滿足市民夜間出行的要求，采取了在特定的線路開通夜間公交車的辦法來延長運營時間。目前，已將通往商場超市區域的公交線路延長運營時間至晚9點；將通往火車站、地鐵站、機場等區域公交線路延長運營時間至晚22:00，基本上能滿足群眾出行需求。下一步，隨著經濟社會的不斷發展和客流的不斷增加，將逐步增加夜間運營線路，方便群眾出行。
網友:“冠病”疫苗
請問，到目前為止，膠州有多少民眾全部實現第3針“冠病”疫苗。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。全市共有46.39萬人完成新冠病毒疫苗3劑次接種。
網友:膠州什么時候劃區
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠州市行政區劃工作按國家、省、市決策部署依法依規進行。
網友:地鐵什么時候可以將膠州和西海岸連接起來？有無此項安排計劃？
作為在膠州上班一族，通勤是我們最大的問題，家住西海岸，每天來回跑通勤很是問題，如果地鐵能通到西海岸，將膠州和西海岸連起來，可以很大程度的方便我們的出行
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。按照青島市軌道交通2035年規劃，地鐵12號線可以連通膠州和西海岸，該項目未納入青島市城市軌道交通三期建設規劃，計劃于“十四五”期間由青島市地鐵工程建設指揮部以上合示范區和中日韓自貿區國家戰略為契機擇機上報建設計劃。后期我市將積極配合青島地鐵集團推進地鐵12號線前期準備工作，爭取早日建成通車，方便市民出行。
網友:洋河鎮大相家村膠州507路和黃島41路，能不能實現公交同站換乘？切切實實為百姓做實事？！
之前不少市民反映黃島41路公交把服務送到膠州洋河鎮家門口，黃島41路大相家站和膠州507路大相家站是同一個站點，而現在兩站（尤其是乘坐507從北邊過來再換乘41路的乘客）距離接近500米，嚴重影響了乘車體驗，更嚴重貶低了政府為人民服務的形象。請問市長洋河鎮大相家村膠州507路和黃島41路大相家站，能不能實現公交同站換乘？切切實實為百姓做實事？！
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。507路公交車線路為王相路向南至黃張路丁字路口后向西行駛，站點設置在紅綠燈以西150米處，41路公交線路為黃張路由東向西至大相家村終點站，站點設置在紅綠燈以東200米處，兩站點距離間隔350米。下一步，將督促有關部門對507路公交站點進行重新設置，減少換乘距離，方面周圍居民出行。
網友:開設膠州北站至玉王廟村的公交車。
為了照顧玉王廟村民在膠州北站乘搭青島地鐵八號線，謹建議開設一條由膠州北站開往玉王廟村的配套公交。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。為方便群眾乘坐地鐵，我市優化調整了216路、602路、618路等多條公交線路對接膠州北站。玉皇廟村群眾可以就近乘坐210路換乘602或618到達膠州北站乘坐地鐵8號線。
網友:地鐵8號線膠東站公交車站。
地鐵8號線膠東車站，有1路，6路，12路，16路，27路公交車進行對接。1路，12路，16路公交車位於該地鐵站的公交車站名字是“膠東地鐵站”車站，緊靠地鐵車站下面，是終點站。為什么6路，27路公交車位於該地鐵站的公交車站（位於204國道）卻叫“地鐵膠東站”呢。能不能把6路，27路公交車位於204國道上的“地鐵膠東站”這個公交站名改改，可以學學東岸城區公交線網，車站名字后面加上數字標號，改成“膠東地鐵站2”。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。位于國道204上的“地鐵膠東站”是在地鐵8號線運營之前命名的，主要是為了與“膠東地鐵站”區分。下一步，將對同一站點、不同方位的公交站點，以“建筑物 方位”或“建筑物 道路”的方式命名。
網友:南坦楊家廟片區啥時候改造拆遷？
畢市長，您好！南坦楊家廟片區老舊，里面臟亂差，嚴重影響居民生活，請問，那里有沒有拆遷計劃？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。我市的棚戶區改造、舊村改造項目須由各鎮街對需改造片區進行調查摸底和充分論證，按照輕重緩急、量力而行的改造原則，綜合考慮項目的資金狀況、熟化程度等各種因素按計劃進行實施。目前正在與意向單位進行對接，時機成熟后將及時啟動片區改造工作。
網友:膠州應該開設4路，14路，24路，31路以上，還有1字頭公交車。
膠州的公交車，基礎線路只有20多個，而且，特別是30以下，就空出了4路，10路，11路，13路，14路，19路，20路等番號，30以上的基礎線路，也就只有66，77，88。看看東岸城區的公交線網里面的基礎線路，早在20世紀80年代以前，市區郊區的公交線路番號混編，到了20世紀80年代，當時那些開往郊區嶗山縣的公交車就改成了百位數字是1作為番號的公交線路。基礎線路番號騰出以后，在進入新世紀之前，番號空缺的也就是主要集中在十幾路，不過到了新世紀之后，特別是“十三五”時期，就開設了一些番號為100以下的公交線路，2020年歲末，基礎線路開始突破36，開設了37路，補償104路，301路砍掉沙子口路段。而隨著地鐵1號線的開通，305路將會砍掉乘客以南路段，北段改成35。東岸城區的基礎線路番號（1—36）空缺都填補的差不多了，那末膠州公交的基礎線路空缺番號能不能也應該啟用了，還有能不能開通一些百位數字是1作為番號的公交車。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。公交線路編號是區分公交線路的主要方式。膠州市共有公交企業3家，為規范公交線路命名，確定1-499為青島公交集團膠州巴士公司所屬公交線路編號；500-599為交運集團溫馨巴士公司所屬公交線路編號；600-699為膠州中達運輸有限公司所屬線路編號。近年來，隨著各區市線路的不斷融合，為區分各區市線路，青島市要求膠州以“3”開頭的四位數命名。下一步，將督促公交企業不斷規范公交線路命名。
網友:建議盡早公布今年的煙花爆竹禁放區區域
機場已經轉場，煙花爆竹禁放區區域肯定相比去年有變化，建議盡早公布和宣傳今年的煙花爆竹禁放區區域。建議政府使用地圖標注的方式形象地畫出圈圈和邊界，以方便市民理解，不要只是公布什么東到“**路與**路”，弄得大家一頭霧水
畢維準:自2020年1月1日起在膠州市城市建成區、大沽河旅游度假區、上合經濟示范區實行煙花爆竹禁放，禁放區域除了有文字表述外還在市區地圖上以標注的方式進行了標注（如附件圖片）。關于機場禁放煙花爆竹區域正在調研中，有新的調整將第一時間以政府通告的形式對外公布。
網友:9路，88路，201路公交車。
9路，88路，201路公交車。走道是出奇的饒，那末，能不能把這些公交線路進行優化，比如，201路公交車，204國道那一段，可以另立門戶改為101路，并且延至膠州火車站。還有9路，鐵路線以北另立門戶成為19路，并延至3中。而鐵路線以南，可以是改為大環行。88路寶龍廣場以北，可以經過揚州路，3中，在按照原路環行返回馬甲辛莊。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。公交線路是為方便周邊居民出行及學校學生上學乘坐，故需將居民區、商貿區、企業、學校及各大交通樞紐等進行。根據您提出的意見建議，將安排有關部門進行研究，科學優化調整公交線路，方便市民出行。
網友:東方醫院沒有公眾號？
這么大一個醫院，卻到目前為止還沒有微信公眾號，這運營水平怎么行呢？醫院如何宣傳？市民如何方便地了解就診信息、營業信息、以及預約？請市長督促東方醫院盡快開通微信公眾號，服務市民需求
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。同濟大學附屬東方醫院膠州醫院12月27日已開通微信公眾號，名稱為：“同濟大學附屬東方醫院膠州醫院”。醫院將與各大媒體合作開展宣傳，同時借助衛生健康局公眾號及健康膠州服務號等平臺，讓廣大市民多途徑了解醫院信息，更加方便的了解就診需求，更多功能正在有序開發中，敬請期待。
網友:公交編號升4位數問題
今年青島推動的全域公交編號統一方案中，膠州所有的公交編號改為3開頭的4位數半年過去了，除了3310、3610、3620以外，遲遲未見別的動作請問該公交編號統一的項目何時真正實施？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。隨著經濟社會的發展，各區市公交線網不斷融合。為區分各區市公交線路，青島市制定了統一的線路號碼分配方案。其中膠州以“3”開頭，已在通往機場的公交線路上率先實施。公交線路編號調整涉及線路、站點等多項工作的更改，較為繁瑣和復雜，目前正在進行前期準備工作。待條件具備后，將擇機統一實施。
網友:龍湖昱城小區周邊道路停車收費問題
龍湖昱城附近，潮州路兩側的停車位已經加裝了市政收費裝置而龍湖一期和高辛莊小區中間的道路以及龍湖一期一組團二組團之間的道路兩側的停車位卻沒有加裝收費裝置，仍然亂停車現象嚴重請問同一小區旁的兩條市政道路，為何待遇不一樣？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在城市道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以施劃停車泊位。為提高停車資源利用率，緩解我市停車難和交通擁堵的問題，我市正在實施智慧停車管理項目，對膠州市行政中心、商業網點周邊、學校、醫院等停車需求量大易造成交通擁堵的市政道路路內停車泊位先行進行智能改造。潮州路（青島路至澳門路段）目前已經完成智能停車改造，龍湖昱城一期周邊其他道路將根據實際需求逐步進行停車泊位施劃和智能改造。
網友:市長，膠州的公交應該大幅延時運營
膠州現在的公交車收車時間和膠州的城市定位極不匹配機場已經轉場運營，大量的企業、青年人未來會考慮定居膠州生活而膠州大部分公交末班車都在20點之前（已有的幾條晚于20點的線路發車間隔也極大）這個末班車水平放了青島6個市轄區里妥妥的倒數第一，被即墨吊打，被膠南吊打就這個公交車收車時間，如何吸引人才落戶？您以為青年人才們和大爺大媽一樣晚上8點跳完廣場舞就回家睡覺了嗎？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。公交企業既是社會公益性事業，又要按照市場經濟規律避免運營虧損。為滿足市民夜間出行的要求，采取了在特定的線路開通夜間公交車的辦法來延長運營時間。目前，已將通往商場超市區域的公交線路延長運營時間至晚9點；將通往火車站、地鐵站、機場等區域公交線路延長運營時間至晚22:00，基本上能滿足群眾出行需求。下一步，隨著經濟社會的不斷發展和客流的不斷增加，將逐步增加夜間運營線路，方便群眾出行。
網友:山東各級各類區劃調整調研等工作暫停，是否包含膠州劃區
膠州市民政局指出，2021年，根據山東省、青島市的通知要求，暫停全省各級各類行政區劃調整的調研、論證、審核、報批工作，啟動時間待上級通知。請問膠州的撤市設區工作是否受到影響？膠州的撤市設區是否已在全省暫停之前報到國務院？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠州市行政區劃工作按國家、省、市決策部署依法依規進行。
網友:膠州北站到機場貨運區的公交車沒有編號沒有站牌無法查詢
膠州北站到機場貨運區的公交車，沒有線路編號，沒有站牌，沒有發車首末時間，不能通過手機APP查詢車輛實時位置，坐車全憑感覺，非常不方便。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠東機場正式轉場運營后，為方便貨運區群眾出行，臨時開通了膠州北站到機場貨運區的直通公交車，并在車輛前擋風玻璃處放置了“膠州北站—機場貨運區”標識牌。目前，貨運區公交站點正在建設中，尚未建設完畢。因此該線路為臨時線路，未命名公交線路編號和站點名稱。待站點建設完畢后，我們將開通正式公交線路。
網友:香港花園，香港路小學
膠州南關有個香港路，與東岸城區的“香港路”撞名，而且東岸城區的香港路沿線就有以香港路命名的香港路小學，還有香港花園，膠州的香港路沿線也有以香港路命名的香港路小學，還有香港花園，那末，將來能否將膠州的香港路，還有香港路小學，還有香港花園進行更名，香港路小學，可以叫“新城小學”或者“南關小學”，香港花園可以叫“香港新城”。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。針對您的建議，將安排有關部門認真研究論證。
網友:機場的銜接公交車問題
希望市長搞明白機場的公交車的需求人群是哪些：是在機場上班的人+去機場坐飛機走和落地回來的人1.機場上班都是倒班制，24小時都有上下班的人，且夜班人數并不比白班少2.去機場坐飛機的人，飛機走的時刻最晚到晚上11點多，對坐飛機落地回膠州的來說，晚上6點以后更是落地航班的高密度集中期這才是開機場公交的主要服務人群！！你不能把白天坐公交刷敬老卡出去買菜閑逛的老頭老太太算進你的主要服務人群里！他們不屬于“有效需求”！！所以我很難理解為什么晚上6點-9點的發車時間都是1個小時一班，這個時間段的“有效需求”人數并不存在比白天少的問題，有“有效需求”的人大部分都是晚上罵罵咧咧的去坐地鐵轉1路6路12路16路，沒有人稀罕等你的機場公交，坐的人越來越少。希望政府認真考慮，你們開機場公交是主要服務誰的，不要再拿晚上客流少來說事，麻煩你們算客流的時候把“敬老卡”去掉，那些原價坐你們公交的努力建設膠州的年輕人和飛機出行的人士才是你們“機場公交”所需要考慮的。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。針對您反映的問題，將督促有關部門加強調研，認真分析，根據客流情況科學調整發車密度，進一步滿足群眾出行需求。
網友:新城區澳門路延申到海爾大道問題
請問澳門路下穿鐵路橋打通工程預計明年能開建嗎？澳門路到底何時能打通？濟南鐵路局要批這么久嗎？當年北京路和上海路打通沒記得要批好幾年啊！
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。澳門路（馬蹄泉路至海爾大道）已建成通車，我市高度重視澳門路下穿橋改造利用問題，計劃利用原有鐵路過水洞口進行下穿。目前已完成澳門路下穿膠黃鐵路橋改建方案設計和涉水洞口防洪排澇方案論證，正在對施工圖進行設計，待施工圖完成后報濟南鐵路局審核。我市正在加快各項手續辦理，爭取明年開工建設，為市民的出行提供一個安全暢通的環境。
網友:膠州北站開往高密的公交車。
請問，膠州北站開往高密的公交車，都進展的怎么樣，到底幾時開通。能不能考慮繞道玉王廟村，照顧玉王廟村民。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠州至高密公交車屬于跨區域公交線路，需要雙方共同開通該線路。因在票價、刷卡、優惠、補貼等政策方面存在諸多差異，正在進一步研究論證中。
網友:中達巴士公司經營高密公交
高密作為膠州的鄰居，因此，早在2003年也就是發生“薩斯”的那一年，青島城運集團旗下的青島公交集團曾經就經營過高密公交，不過到后來，就退出了高密。膠州的公交線路，不僅僅由城運集團負責經營，同時，膠州也擁有自己開辦的公交企業—“中達巴士”，那末，膠州中達巴士能否可以打入鄰居高密，經營高密公交。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠州市中達運輸有限公司是我市一家集公交、出租、貨運等多種經營范圍于一體的綜合性運輸企業，能否去高密發展取決于公司自身的發展戰略。政府也將積極支持本土企業走出膠州，不斷發展壯大。
網友:海韻名邦公交場站
在上合新區海韻名邦西北側，有個公交場站，該公交場站是606（3606）,609（3609）,612（3612），616（3616）,620（3620）路公交車的始發站，不過，該公交場站有3個名字，606（3606）叫“上合公交場站”，609（3609）,612（3612）叫“開發區公交場站”，616（3616）,620（3620）叫“遼河路公交場站”，有點兒像以前東岸城區的四方公交場站，1路，7路公交車叫“四方公交場站”，210路叫“嘉禾路”車站。還有河馬石公交場站，307路叫“浮新小區”，308路，379路叫“勁松一路”。而現在，東岸城區的公交線網都做到了站名唯一化，比如，青島大學師范部門口的公交車站，227路始發站位於青大一路，因此就叫“社會福利院”車站，202路始發站位於寧德路，也就是青島大學師范部北側，就叫“寧德路青大一路”。那末，海韻名邦西北側公交場站能不能應該統一起來，叫“海韻名邦公交場站”。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。“上合公交場站”現在正式更名為“遼河路公交場站”，根據政策規定，所有的公交場站和站點將不再以任何企業的名字來命名，所以該場站不會更名為“海潤名邦公交場站”。隨著膠東機場的轉場運營，后期膠州市所有的公交線路號都會以3開頭。
網友:616路公交車，應該升級為“膠州—黃島”直通公交快車
1年前的此時，青島開通了地鐵8號線，是青島開通的第一個跨海地鐵，使得膠州乃至北岸城區，北部城區融入了地鐵時代。而膠州上線網壇當天，正好是青島地鐵1號線開始挺進西海岸這樣的大喜日子。而在未來，青島還會有12號線，把膠州灣西北岸給串通起來，屆時，隨著地鐵12號線的開通，膠州灣沿岸就徹底成了閉環。不過，現階段西海岸民眾前往新空港，如果坐地鐵的話，要經歷兩次跨海。如果乘公交車前往新空港的話，需要經歷多次換乘。膠州有開往王臺，紅石崖的跨區公交，不過只沾了西海岸北部邊緣，那末，能不能把616（3616）路公交車進行升級，將這條公交線路升級為“膠州—黃島”直通公交快車，向即墨開通的開往城陽區，李滄區，膠州新空港的跨區快車那樣。延伸方案就是原路行至紅石崖加工區之后，沿昆侖山路南行，終點可以是新街口或者是靈山衛樞紐站。西海岸路段可以大站停靠。這樣就方便了西海岸民眾快速前往新空港。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠州至西海岸屬跨區公交線路，對該類公交線路開通還是以雙方互發至邊界換乘的方式為主。乘坐616路可在西海岸換乘多條公交線路，可以方便的到達西海岸多個區域，暫時沒有延伸616路公交線路的計劃。
網友:請問現代醫院斜對面的華泰家園B區什么時候能給交房？
市長您好，現代醫院斜對面的華泰家園B區的房子好幾年了遲遲都不交房，到底是什么原因。什么時候能夠交房？謝謝。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。經了解，華泰家園二期位于膠州市鄭州路以北、溫州路以西，由青島華德置業有限公司開發建設，共四棟樓，建筑面積約1.2萬平米，合同約定2021年6月30交付。該項目因驗收手續辦理滯后導致延期交付，目前正在辦理建設工程竣工驗收備案和人防工程驗收，已約談開發企業抓緊辦理相關手續、盡快達到交付條件，并嚴格按照購房合同約定支付違約金。
網友:膠州的公交車實時查詢
膠州的公交車實時查詢，什么時候能夠上線“青島公交查詢”APP。從“十三五”開始，27路公交車延到了棘洪灘，而現在，膠州又迎來了青島地鐵8號線，有1路，6路，12路，16路，27路等公交車在麻灣片區對接青島地鐵8號線，7路公交車延到了河套，也扮演了對接地鐵8號線這樣的角色。916路公交車還入住了新空港，上合新區有616路公交車開到了西海岸紅石崖，而膠州還有一些經204國道開往膠南王臺的公交車。膠州灣沿岸的公交線網至此就形成了閉環。西海岸的公交車（真情巴士）都上線“青島公交查詢”APP，那末，膠州的公交車實時查詢上線“青島公交查詢”APP能否也應該提上日子。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠州三家公交企業都各自實現了公交手機查詢，并分別與第三方合作，實現了一個手機APP同時查詢。膠州市也正在建設官方正式的實時查詢軟件，待建設完成后，將積極與青島對接，納入青島公交查詢軟件。
網友:膠州的公交車報站
公交集團與交運集團合并為“城運”都1年了，在城運集團1周年生日這樣的大喜日子，服務東岸城區的公交線路報站就進行了大換血，交運集團因此也使用上了合成“小媛”報站，而語句模版就是“前方到站—XXX，有需要下車的乘客請您做好準備”，“XXX車站到了，有下車的乘客，請您帶著行李，后門下車”。特別是公交集團經營的公交線路，“前方到站”那一句也配上了英文，就是“the next stop is XXX”,車輛到站那一句的英文報站就把自從奧帆賽時候開始使用的，沿用十幾年的“now stop at is XXX”給改成了“we are arriving at is XXX”，跟交運，青島地鐵看齊。既然膠州的公交車也是由城運集團經營，那末，膠州的公交車，不僅僅是城運集團，在還有膠州自己的中達巴士經營的公交車報站，能否也應該使用這樣的模版，而青島公交集團經營的公交線路報站有“前方到站”這樣的字眼，實際上這并不是首次使用，青島公交集團膠州分公司的公交線路報站，早就開始有“前方到站”這樣的字眼了。而且膠州有很多內部公交車，比如，208（3208）,310（3310）,610（3610）,620（3620）路公交車都入住了新空港，而新空港不乏來自海外的游客。那末，膠州公交報站能不能盡早使用這樣的模版，使用英文報站，以照顧來自海外的游客。可以考慮率先在這些開往新空港的公交線路進行試點。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。您提出的建議很有建設性，將安排我市交通部門認真與城運、中達公司溝通，盡快提升公交服務水平。當前，膠東國際機場的專場把膠州帶入了大航空時代，對城市的建設、開放提出了更高要求。我們將從大處著眼、從細處著手，全面提升城市品質，提高城市承載力、宜居性、包容度。
網友:建議開通膠州直達青島市區的公交快線
即墨已經開通了即墨直達青島市區的公交線，即青1和即青2自城陽汽車北站到即墨北安，即青3青島市區直達即墨鐵路北站，很方便，建議膠州也開通這樣的直達公交快線。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。自地鐵8號線開通后，我們優化調整了1路、12路、16路等多條公交線路與地鐵對接，方便膠州市民乘坐地鐵快速到達青島市區。另外，膠州至青島還有204線、高速線客運班車正在運行，也可以方便的到達青島市區。關于膠州至青島公交線路，我們也將加強調研論證，在滿足一定客流條件后擇機開通，滿足群眾多樣化出行需求。
網友:畢市長 你好 我是一名退役軍人，市退役軍人事務局申報的榮軍聯盟與實際工作不相符合，導致辦理難
我在青島市退役軍人事務局官方網站上看到榮軍聯盟第四批有膠州市移動公司（福州南路營業廳）為退伍軍人辦理優惠減免（個人套餐58元及以上可以享受8折優惠），可是當我去移動公司辦理的時候，工作人員反饋說只能套餐是68元及以上的可以享受7折優惠，導致我無法辦理。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。針對你提出的問題，現場與“榮軍聯盟”成員單位膠州市移動公司（福州南路營業廳）取得聯系，經確定，前期不能辦理是因移動公司系統升級問題造成區市系統升級存在延遲，目前網點可以辦理相關套餐。
網友:新疆路大型貨車橫行霸道不讓人 不讓車
在新疆路上至膠州西路 段 有某些大型貨車 橫行霸道 不禮讓人 不讓車 和行人搶道 雖然有交警在路段巡查 也有他們巡查不到的地方 建議設置大型貨車讓行 限速 某些時間段禁行 給附近村民帶來和諧暢通的通行
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。新疆路，自鐵路橋北側向北，屬于縣道王庸路，向南屬于省道朱諸路。如果禁止大型貨車通行，而此處周邊的路網又沒有代替大型貨車通行的道路，此處又毗鄰中鐵物流，會對周邊企業的正常生產經營秩序造成一定影響。下一步，膠州市公安局交警部門將繼續加強此路段的巡邏管控，對大型貨車及其他車輛的道路交通違法行為進行嚴查嚴控。同時，進一步研究在此路段設置限速、讓行等設施的可行性。
網友:膠州市公交車是乘客為司機服務，下車按鈴通知司機，真奇葩。青島市各市區公交都是到站停車乘客下車。車。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠州市城鄉線路，站點多，線路長，多名乘客反映站站停車造成線路運行時間過長，浪費了乘客出行時間。三家公交企業對站點停靠模式進行改革，在無人上下車情況下，不硬性規定站站停車，大大提升市民出行效率。為了加強駕駛員的管理，企業要求駕駛員逢站必進，有人必停，任何站點必須按照進站程序，依次進站，嚴禁到站點不進站直接駛離，發現不按規定進站停車的，實行績效考核扣分、停班學習或罰款。
網友:膠萊鎮大杜戈莊村有拆遷和征收可能嗎
您好！請問膠萊鎮大杜戈莊村未來在配合機場建設及經濟規劃方面有計劃和安排嗎？或者有拆遷和征收的可能嗎？希望村莊安然如初，但若有必要，村民也會配合城市整體規劃和發展需要。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。我市的棚戶區改造、舊村改造項目須由各鎮街對需改造片區進行調查摸底和充分論證，按照輕重緩急、量力而行的改造原則，綜合考慮項目的資金狀況、熟化程度等各種因素按計劃進行實施，經落實，目前該片區暫無拆遷計劃。
網友:堅決反對地鐵12號線上合新區至紅島新區路段被16號線取代
地鐵12號線北岸路段，也就是上合新區至紅島新區路段，應該保住，千萬別讓給了16號線。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。地鐵12號線和16號線均未納入青島市城市軌道交通三期建設規劃，目前，兩個項目正處于前期規劃研究中。線路的走向和站點的設置需綜合考慮線路功能定位、沿線規劃及現狀條件、客流特征、工程施工條件、沿線環境影響等多種因素，也充分考慮到市民的需求。下一步，會積極配合青島地鐵集團推進地鐵12號線和16號線前期準備工作，爭取早日建成通車。
網友:請求領導給膠州市新城市花園小區設一個老年食堂
膠州市新城市花園小區里面有很多老年人生活不容易。很多老年人不會做飯或不愿意去做飯，一天只吃一頓飯二頓飯的，希望政府能體查民情，幫幫辛苦了一輩子的老年人晚年能吃上點熱飯。膠州市新城市花園開發商在公攤面積上有多處房子賣了或租給別人經商，完全可以收回來為老年人辦個老年食堂，社會各方面會大力支持的，因為我們人人都會老，家家有老人。老年食堂吃飯可以成本價售飯，政府能把人力成本承擔就可以了，企業家能幫就幫點，青島市有這樣的老年食堂，外地也有很多這樣的老年食堂吃飯。請求市領導能幫幫老年人生活的輕松一點，老年人會感激您的，大市長一句話就可以讓老年人生活愉快每天吃上點熱飯，謝謝！
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。為打造區域型居家社區養老服務，目前各鎮辦都成立了居家社區養老服務中心，并開始實現運營。新城市花園小區隸屬于三里河街道福圣緣居家社區養老服務中心，轄區內有需求的老人可以聯系服務中心簽約，由服務中心為老年人提供相應的養老服務。我們將充分考慮您的意見和建議，優化多元供給，逐步完善養老服務體系，不斷提升養老服務質量，將養老服務送到老人家門口，有效滿足老年人多樣化、多層次居家養老服務需求。
網友:膠州撤市劃區
膠州撤市劃區，歸屬青島統一管理，有著重大而深遠的意義，希望膠州早日撤市劃區，協同發展！
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠州市行政區劃工作按國家、省、市決策部署依法依規進行。
網友:青島的歷史城區普通高中，為什么沒有一個入住膠州。
進入新世紀的時候，隨著東部開發，位於棧橋的青島2中高中部就遷到了偏僻的金家嶺午山，而初中部留在了原處并改成了“育才實驗初中”，這是青島第一個歷史城區（長春路，延安三路范圍之內）的普通高中，10年以后，到了“十二五”時期，隨著膠州灣橋隧的通車，青島的教育部門就準備將位於歷史城區的6中，9中，15中，19中，39中這些高中進行搬遷，分別搬至西海岸，城陽區，即墨東部鰲山灣藍色硅谷，而這些普通高中已經在“十三五”時期全部實現搬遷。到目前為止，歷史城區里面的普通高中就只有位於團島片區的青島1中了。膠州作為北岸城區，為什么就沒有來自青島歷史城區的普通高中入住膠州呢。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。青島市高中外遷既是為市區高中發展騰挪空間，又是為初中、小學布局發展留有空間。在遷建地的選擇上也是綜合考慮地處、交通、市民認可、師生工作方便等多方面的因素確定。目前青島一中暫無外遷計劃。后續，我們將會安排教育部門，充分吸納市民建議，積極探索引入優質公辦普通高中。謝謝您對膠州教育的關心與關注！
網談現場圖片
網友:地鐵10號線和18號線經過膠州嗎？
你好 畢市長 請問一下 地鐵10號線和18號線經過膠州嗎？在膠州設置那幾站呢？什么時候能落地呢？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。地鐵10號線未納入青島市城市軌道交通三期建設規劃，由于該項目未獲得批復，因此具體站點設置和落地時間暫不確定。青島市軌道交通規劃（2035年）中暫時沒有青島地鐵18號線的相關信息。具體進程以青島地鐵集團公布為準。
網友:供熱問題怎么解決？？？
你好 我是青島市膠州市高州路高州路小區四號樓202的業主，我們家今年供熱溫度不達標，年年如此，也多次反映過，供熱公司青島金洲熱力有限公司工作人員來現場測溫，但是沒有做任何行動，溫度只有15-17度，遠遠達不到青島市的規定18度，工作人員直接說給退費，我們需要的不是退費，而是解決問題，光退費有什么用？管道不行，該清理管道清理管道，水溫不行，換熱站該換換，難道國企的供熱公司就是這么為人民服務的嗎？就這么個解決辦法？測溫不達標就退費拉到嗎？如果供熱公司還不給徹底解決的話，我將繼續投訴，甚至到各大問政平臺曝光，直至問題徹底解決。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。熱力公司12月30日上午已聯系入戶維修調試，按照與您約定的時間入戶維修調試，保證溫暖過冬。
網友:膠州市高州路高州路小區四號樓202 供熱問題
市長 青島市膠州市高州路高州路小區四號樓202的業主，我們家今年供熱溫度不達標，年年如此，也多次反映過，供熱公司青島金洲熱力有限公司工作人員來現場測溫，但是沒有做任何行動，溫度只有15-17度，遠遠達不到青島市的規定18度，工作人員直接說給退費，我們需要的不是退費，而是解決問題，光退費有什么用？管道不行，該清理管道清理管道，水溫不行，換熱站該換換，難道國企的供熱公司就是這么為人民服務的嗎？就這么個解決辦法？測溫不達標就退費拉到嗎？如果供熱公司還不給徹底解決的話，我將繼續投訴，甚至到各大問政平臺曝光，直至問題徹底解決。我的電話：13964808827
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。12月30日上午，已安排熱力公司已聯系入戶維修調試，按照約定時間入戶，保證溫暖過冬。
網友:投訴供熱公司
你好 我是青島市膠州市高州路高州路小區四號樓202的業主，我們家今年供熱溫度不達標，年年如此，也多次反映過，供熱公司青島金洲熱力有限公司工作人員來現場測溫，但是沒有做任何行動，溫度只有15-17度，遠遠達不到青島市的規定18度，工作人員直接說給退費，我們需要的不是退費，而是解決問題，光退費有什么用？管道不行，該清理管道清理管道，水溫不行，換熱站該換換，難道國企的供熱公司就是這么為人民服務的嗎？就這么個解決辦法？測溫不達標就退費拉到嗎？如果供熱公司還不給徹底解決的話，我將繼續投訴，甚至到各大問政平臺曝光，直至問題徹底解決。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。12月30日上午，已安排熱力公司已聯系入戶維修調試，按照約定時間入戶，保證溫暖過冬。
網友:供熱問題怎么解決？
你好 我是青島市膠州市高州路高州路小區四號樓202的業主，我們家今年供熱溫度不達標，年年如此，也多次反映過，供熱公司青島金洲熱力有限公司工作人員來現場測溫，但是沒有做任何行動，溫度只有15-17度，遠遠達不到青島市的規定18度，工作人員直接說給退費，我們需要的不是退費，而是解決問題，光退費有什么用？管道不行，該清理管道清理管道，水溫不行，換熱站該換換，難道國企的供熱公司就是這么為人民服務的嗎？就這么個解決辦法？測溫不達標就退費拉到嗎？如果供熱公司還不給徹底解決的話，我將繼續投訴，甚至到各大問政平臺曝光，直至問題徹底解決。魏先生 電話：13964808827
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。12月30日上午，已安排熱力公司已聯系入戶維修調試，按照約定時間入戶，保證溫暖過冬。
網友:供暖問題不達標 供熱公司不給解決
你好 我是青島市膠州市高州路高州路小區四號樓202的業主，我們家今年供熱溫度不達標，年年如此，也多次反映過，供熱公司青島金洲熱力有限公司工作人員來現場測溫，但是沒有做任何行動，溫度只有15-17度，遠遠達不到青島市的規定18度，工作人員直接說給退費，我們需要的不是退費，而是解決問題，光退費有什么用？管道不行，該清理管道清理管道，水溫不行，換熱站該換換，難道國企的供熱公司就是這么為人民服務的嗎？就這么個解決辦法？測溫不達標就退費拉到嗎？如果供熱公司還不給徹底解決的話，我將繼續投訴，甚至到各大問政平臺曝光，直至問題徹底解決。我的電話：13964808827。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。12月30日上午，已安排熱力公司已聯系入戶維修調試，按照約定時間入戶，保證溫暖過冬。
網友:膠州撤市設區三四年了，咋還沒個結果呢，對膠州也太不公平了吧
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。膠州市行政區劃工作按國家、省、市決策部署依法依規進行。
網友:麻灣地鐵站，應該盡早建立公交樞紐站。
地鐵8號線開通已經1年了，麻灣車站作為膠州人民乘搭地鐵8號線前往東岸城區的必經之路，有1路，6路，12路，16路，27路等公交線路對接。那末能不能應該盡快建立公交樞紐站。將29路延伸于此。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。地鐵開通后，膠東地鐵站成為一個客流聚集地，公交線路多確實需要一個公交樞紐站。目前有關部門正在研究規劃中。29路公交線規劃定位是鎮內公交（矯戈莊—李哥莊），現李哥莊到膠東地鐵站已有3條公交線路（27路、28路、30路），且乘客乘坐29路可通過換乘的方式到達膠東地鐵站，故不再將29路延伸。
網友:積極爭取地鐵15號線在膠州市域內多設站點
地鐵15號線是膠州市李哥莊鎮和膠東街道發展的重大機遇，膠州市政府應該像重視8號線支線一樣，加強與青島市地鐵辦及相關部門的溝通，積極爭取早日開工、并多設站點，現在根據網傳15號線路圖，李哥莊鎮只有1個站點，這與城陽區棘洪灘街道4個站點以及8號支線站點相比，少的可憐，非常不利于航空小鎮和臨空經濟區的發展。希望膠州相關部門能向上爭取，在李哥莊鎮設置3-4個地鐵站點。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。2021年9月6日，國家發改委正式批復青島市城市軌道交通三期建設規劃，其中15號線一期起于下王埠站，終于四方廠站，不經過膠州。由于15號線二期正處于前期規劃研究中，尚未批復，線路走向、站點數量和位置暫不確定。下一步，將積極與青島市地鐵工程建設指揮部等有關部門溝通，爭取增加在膠州市的地鐵線路站點，方便市民出行。
網友:6路公交車
6路公交車，能不能改成環行線。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。針對乘客提出的6路環行的問題，我們將派專人到現場對該處客流量、道路安全狀況進行調研，根據實際情況規劃是否開通環行。也請建議人主動聯系膠州市交通運輸局公共交通科82270709，方便聯系溝通。
網友:您覺得膠州市停車位收費是為百姓帶來了利益還是為老百姓生活帶來了壓力？就是為了從老百姓手里收停車費嗎？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。我們膠州市現有機動車輛約32萬輛，年增長1.8至2萬輛。其中，中心城區約有機動車輛19萬輛、停車位14.3萬個，由于配建車位缺口大且使用效率低，停車難成為我們當前面臨的問題。因此在加大公共停車場建設力度的同時，我們依據國家發改委等部門指導意見（2015年國家發展改革委等7部門《關于加強城市停車設施建設的指導意見》【發改基礎[2015]1788號】提出“對于路內停車等納入政府定價范圍的停車設施，健全政府定價規則，根據區位、設施條件等推行差別化停車收費），對城區內4萬余個公共停車泊位中6800個泊位（以道路路內停車泊位為主）實行停車收費的政策，目的是通過采用價格杠桿，提高公共停車泊位利用率，杜絕僵尸車對公共停車資源的占用，規范城區的停車秩序。目前通過收費路段的運行來看，區域停車效率提高2-3倍，切實杜絕了僵尸車對公共停車資源的占用，停車秩序得到有效規范。停車收費堅持“讓利于民、不與民爭利，不以收費為目的”的原則，標準依據《關于公布我市實行政府定價的經營停車場停車服務價格的通知（膠發改字〔2021〕48號）》，并受政府國資和財政部門監管，所收取費用前期需支付設備和工程建設投入等，后期主要用于膠州市區公共停車場和商業停車場以及智慧停車系統的建設、改造、車場運營等。
網友:市長好！李哥鎮龍翔學校2022年還有開建計劃嗎？謝謝！
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。龍翔九年一貫制學校因為規劃位置涉及到周邊村莊拆遷改造，暫不實施，后期將結合周邊村莊拆遷改造情況，適時啟動學校建設。目前，李哥莊鎮正在實施第二小學擴建工程和新建三屯小學項目。第二小學擴建工程已開工建設，正在進行基礎施工，計劃2022年年底竣工；三屯小學已完成工程招標，即將進場開工建設，計劃2023年建成啟用。以上2所學校建成后，學位總數能夠滿足周邊學生的入學需求。
網友:省道219改建工程（東西大通道）二期鬧埠至洋河大莊段何時開工建設？何時啟動征遷工作
省道219改建工程（東西大通道）二期鬧埠至洋河大莊段何時開工建設？何時啟動征遷工作？
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。根據工作推進計劃，待2022年底前完成新一輪國土空間規劃調整之后，方能啟動工程前期工作。征遷工作需在完成工程立項、工可、初步設計等相關手續，落實建設資金后予以啟動，屆時會及時向社會公布。
網友:仲達巴士公司。
仲達巴士公司，能不能盡早加入到城運集團的旗下。
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。中達運輸有限公司是膠州市集公交、出租、貨運等經營范圍于一體的綜合運輸企業，城運控股集團為青島市國有企業。企業合作取決于雙方意愿。如有合作意向，政府也將搭建平臺，促進雙方企業合作共贏。
網友:清理 清理
膠州灣醫院站牌 210路 3路 往北走100米 就看到中國銀行 有2個車廂 需要清理 影響市容
畢維準:感謝您對膠州市政府工作的關注和支持。 經落實，該處為疫情防控設置的臨時點位，疫情結束后此處兩個車廂將搬離。
結束語
畢維準：感謝“民生在線”欄目，也感謝廣大網民朋友們一直以來對膠州發展的關心和支持。由于時間關系，許多問題還沒有來得及回答。回去以后，我們會進行梳理、歸類，第一時間落實到有關部門，認真辦理和解決，并及時反饋。大家如果還有什么好的意見建議，可以通過市長信箱、政務服務熱線（12345）同我們聯系。真誠希望廣大網民朋友們一如既往地關心、支持膠州發展，對我們的工作多提寶貴意見和建議。
最后，祝“民生在線”欄目越辦越好，祝廣大網民朋友、市民朋友們身體健康、工作順利，萬事如意、闔家幸福！
“民生在線”下期預告
網談時間：1月5日（周三）下午2：30—4:00
