青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?記者從市南區(qū)歷史城區(qū)保護(hù)發(fā)展局獲悉，黃島路片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施綜合改造工程已有8條道路完成施工，預(yù)計(jì)今年年底，市南區(qū)將完成該片區(qū)全部12條道路的更新改造。改造完工后，四方路、易州路、濟(jì)寧支路、黃島路、濰縣路、博山路6條道路的部分路段將改造成為步行街區(qū)。

黃島路片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施綜合改造工程范圍包含黃島路、四方路、濟(jì)寧支路、易州路、平度路、平度支路、博山路、濰縣路、芝罘路、德縣路、濟(jì)寧路、安徽路等12條道路。工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、管廊（共同溝）工程、交通工程、管線工程、照明工程等基礎(chǔ)設(shè)施，覆蓋黃島路片區(qū)道路總里程約2.64公里。目前，已基本完成8條道路建設(shè)，德縣路、芝罘路兩條道路正在路基整理，安徽路、濟(jì)寧路預(yù)計(jì)10月開工。

項(xiàng)目施工方——中國十七冶集團(tuán)有限公司青島分公司工作人員告訴記者，在道路改造修繕過程中，他們結(jié)合片區(qū)業(yè)態(tài)規(guī)劃、青島道路歷史特色、市民意見建議等，綜合考量每一段路面的設(shè)計(jì)改造方案。

在已完工的四方路上，記者看到步行路段的道路交叉口區(qū)域，被改造成青島人熟悉的波螺油子樣式；交叉口外圍的標(biāo)準(zhǔn)路段上，則是用馬牙石鋪裝成矩形相接的樣式。“這段路面真費(fèi)了我們不少功夫。”中國十七冶集團(tuán)有限公司青島分公司經(jīng)理耿豪介紹，四方路初步完工后，部分女性市民走在道路中間，提出了穿高跟鞋走路不是很舒適的意見。“青島老城道路起起伏伏，過去出于防滑目的，很多老街都設(shè)計(jì)了波螺油子路。四方路改造過程中，我們就借鑒了這一歷史元素。不過由于歲月沖刷，老街上的馬牙石表面已經(jīng)被打磨得比較光滑，可四方路修繕完工后，料石表面是原生態(tài)的。后來，我們又結(jié)合市民意見，對(duì)已經(jīng)鋪裝好的料石用手工打磨，石頭之間的空隙也做了勾縫處理。此外，道路兩側(cè)我們采用了很平坦的荔枝面芝麻灰花崗巖鋪裝，完全可以保證不同人群的步行需求。”耿豪說。

長條石鋪裝的黃島路，是青島最有特色的道路之一。此次改造過程中，市南區(qū)將這一特色擴(kuò)展至周邊道路。“黃島路過去僅有一段區(qū)域保留著老條石鋪裝，改造后，我們從全國范圍內(nèi)找到樣式、材質(zhì)最接近的條石，讓整條路都具備了老條石特色。同時(shí)，周邊的易州路、濟(jì)寧支路部分路段，也采用了老條石鋪裝，使得道路整體風(fēng)格更加匹配。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蔡寶華介紹，改造修繕后的路面古力井蓋，也都盡量更換成具有老青島特色的樣式。

記者在現(xiàn)場看到，部分修繕好的道路路口已安裝上電子升降柱。“為保障慢行老街時(shí)的安全和舒適度，步行街區(qū)全部建成后，原則上不允許車輛通行。安裝上電子升降柱之后，既能阻擋車輛通行，也能滿足消防應(yīng)急車輛進(jìn)出的要求。”蔡寶華說。

此外，修繕后的芝罘路、平度路、平度支路、德縣路等道路，為滿足人車分流通行需求，中間車行道鋪設(shè)瀝青，兩側(cè)人行道根據(jù)道路兩邊特色，分別采用花崗巖或透水地磚鋪裝。

（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王萌）