加速融入青島主城區

——訪即墨區委書記韓世軍

——即墨將繼續牢牢扭住實體經濟這一關鍵支撐，構建以海洋經濟為特色、數字經濟為引領、先進制造業為支撐、現代服務業為配套的鏈群化、開放型現代產業體系，當好發展壯大實體經濟排頭兵。

——我們將強化園區建設在發展海洋產業、服務海洋科研方面的重要支撐作用，推進海洋生物、海洋高端裝備、海洋信息等4個千畝涉海產業園區建設。

——當前，即墨正處于加速融入青島主城區的關鍵階段。我們確定了“陸海統籌、兩翼齊飛、中軸聯動”的區域空間戰略布局，東部藍谷和西部藍村區域正加速起勢。

——今年，即墨城市更新和城市建設領域確定了144個項目。我們將借助重慶路快速路建設機遇，加快市政道路融入主城區步伐，打造即墨到中心城區半小時出行圈。

當好“排頭兵”不斷壯大實體經濟

記者：青島市委提出今年經濟工作要打好“新制造”建鏈強鏈、“新服務”融合提升、“新園區”釋能增效、“新項目”持續擴量“四場硬仗”。圍繞實體經濟發展，即墨區下一步的工作重點是什么？

即墨區委書記韓世軍

韓世軍：青島打造“六個城市”，第一個就是打造“現代產業先行城市”。即墨實體經濟體系完備，工業占GDP比重超過50%。2023年，即墨將繼續牢牢扭住實體經濟這一關鍵支撐，積極壯大提升六大主導產業，培育完善全區15條重點產業鏈，加快推進243個省市區重點項目建設，構建以海洋經濟為特色、數字經濟為引領、先進制造業為支撐、現代服務業為配套的鏈群化、開放型現代產業體系，當好發展壯大實體經濟排頭兵，在打造大青島北部經濟隆起帶中顯擔當、作貢獻。

提升發展優勢產業。做大做強汽車、紡織服裝、商貿物流等優勢產業。其中，汽車產業將依托4大整車和400多家零部件企業，加快實現集群化發展。奇瑞零部件產業園31個項目正在加快引進建設，奇瑞汽車青島基地全部建成達產后，將打造形成一個年產值千億級的汽車產業園區。今年，隨著一汽-大眾導入新車型，一汽鍛造等項目加速推進，我們還將持續引入新能源汽車電機、電控等生產板塊和研發板塊等產業項目，全區汽車產業正加快向“雙千億”目標邁進。

一汽-大眾華東基地。

突破發展新興產業。全力發展新能源、新一代信息技術、生物醫藥等新興產業，重點突破、集群成勢。新能源產業，推動海爾新能源、中電建海上光電等項目落地投產，搶占新能源電池等產業新高地。新一代信息技術產業，加快創新奇智等“專精特新”系列企業孵育，提升半導體等領域產能。

扶持發展重點企業。在保障一汽解放、一汽-大眾、即發、奇瑞等重點企業穩步發展的同時，全年計劃新引育瞪羚、獨角獸、專精特新及“小巨人”企業100家，新增小升規企業50家以上，力爭高新技術企業突破700家。

記者：海洋是即墨最大的特色優勢。經過多年的發展，藍谷孕育出一批源頭性創新科研成果，即墨在提升海洋科研競爭力方面正在尋求哪些突破？

韓世軍：青島市委提出建設引領型現代海洋城市，賦予即墨“當好海洋經濟發展排頭兵”的使命。海洋科技是藍谷的“王牌”，目前已集聚國家深海大數據中心等50多家“國字號”科研機構和高校院所，涌現出一大批填補國際國內空白的重大科研成果，后續還將落戶一批國內外海洋領域頂尖專家及科研裝備，這是即墨海洋經濟加速發展的重大機遇。

下一步，我們將發揮藍谷匯聚海洋科研平臺和人才作用，推動全區8個涉海千畝產業園建設升級，促進大洋鉆探船北部碼頭、國家深?；驇斓瓤蒲衅脚_正式運行，持續完善科技成果轉化機制，常態化開展“揭榜掛帥”活動，全力服務保障“國字號”科研平臺和高校院所創新發展，把藍谷打造成海洋經濟發展的新高地。

青島海上綜合試驗場效果圖。

記者：2022年，圍繞“產業起勢”，藍谷布局了四大千畝產業園，搭建起產業及就業發展的平臺，吸引一批企業落戶。這是否意味著即墨海洋產業發展的發力點已經確定？

韓世軍：是的。作為全市海洋經濟發展“雙核”之一，藍谷將依托科研優勢，狠抓產業起勢，實現從“科研強”邁向“產業強”。即墨將堅持“陸海統籌、全域皆藍”，加快構建完善海洋經濟發展體系，進一步做大圖強海洋產業。

我們將強化園區建設在發展海洋產業、服務海洋科研方面的重要支撐作用，推進海洋生物、海洋高端裝備、海洋信息等4個千畝涉海產業園區建設，今年計劃簽約落地涉海項目20個以上，加快推動15萬噸級智慧養殖工船、藍谷新能源產業基地等30多個項目建設，漢纜海洋工程基地等14個項目力爭竣工投產。

打造即墨到中心城區半小時出行圈

記者：2017年區劃以來，即墨區已經走過了六個年頭，從縣到區，您覺得即墨如今到了一個什么階段？

韓世軍：從縣到區的轉變，涉及城市功能的完善、產業的提升、群眾生活水平的提高等方方面面，整個發展過程是有節奏的。以城區面貌提升為例，即墨是一座老城，城中村眾多，城區面貌的提升不可能一蹴而就。因此，我們提出“主動對標”，以時不我待的急迫感加速融入青島主城。

高空俯瞰即墨區濱海公園。

主動融青，在區委區政府的工作謀劃上，要突出青島現代新區的概念。比如，過去，我們更多地想到區域內道路通暢的問題。去年，我們打通了幾條未貫通道路，這些路不僅僅是區域內道路，像營流路的貫通，既解決了存在20多年的交通擁堵問題，還串聯起即墨和城陽，實現“道路融青”。隨著地鐵7號線和15號線的貫通，即墨市民與主城區的交流將更加便捷。

城市建設不是鋼筋混凝土的堆砌，主動融青，我們提出的標準就是在公園里建城市。根據即墨城市更新和城市建設三年攻堅行動方案，至2024年底，城區綠地率將達41%，人均公園綠地達15平方米。為此，即墨區去年建設了10處公園綠地、9條林蔭廊道、8處立體綠化、8個山頭公園整治等37個項目。

目前，我們確定了“陸海統籌、兩翼齊飛、中軸聯動”的區域空間戰略布局，東部藍谷和西部藍村區域正加速起勢。今后，這些區域不僅要發展產業，還要不斷提升城市功能和區域承載能力，加強學校、醫院等基礎配套設施建設，吸引更多人才在這里集聚、生活。

記者：在“主動融青、加速融青”語境下，今年即墨確定了哪些具體行動？

韓世軍：去年，即墨通過七大攻堅行動和三大重點工程建設，城市品質形象有了新變化，群眾也有了新期待。新的一年，即墨城市更新建設將以更高的標準統籌推進，體現出新區應有的氣象。

青島市城市更新和城市建設2023年一季度集中開工儀式即墨分會場。

今年，即墨城市更新和城市建設領域確定了144個項目。我們將聚力抓開工、抓進度、抓突破，重點推進藍谷至膠東國際機場快速通道、地鐵7號線二期、營流路貫通等工程，全面提升優質要素承載力。我們將借助重慶路快速路建設機遇，加快市政道路融入主城區步伐，打造即墨到中心城區半小時出行圈。

借助城市更新和城市建設三年攻堅行動的機遇，在改舊立新上下功夫，加快營流路片區安置區建設，整治提升老舊小區24個；在精細管理上下功夫，深化市容秩序“十亂”整治，扎實推進交通擁堵治理，新建5處停車場，規劃停車泊位1萬個以上，加快提升即墨城市功能品質內涵。

即墨區閻家嶺社區改造后。

著力建設活力城市、公園城市，加快龍王河人才綜合體等11個重點項目進度，綜合提升盟旺山公園，新建口袋公園11個，加快提升城市活力人氣，讓即墨山環水繞、人城相融，讓市民樂享生態、健康舒適。

記者：即墨城鄉之間還存在著發展不平衡、不充分問題，實現全域振興，加快鄉村振興是當務之急。在這方面，即墨區有哪些新思路、新打法？

韓世軍：即墨農業農村基礎好、潛力大、有特色，下一步將繼續堅持城鄉融合發展，暢通城鄉要素流動，統籌農村基礎設施和公共服務布局，加快建設宜居宜業和美鄉村。

建強示范片區。堅持鄉村振興示范片區優先集中發展突破，全面提升“蓮花田園”等8個鄉村振興示范區，加快省級銜接鄉村振興集中推進區建設，聚力突破國際種都核心區，建設2.4萬平方米交流服務中心，爭創農村產業融合發展示范園。

即墨區一家服裝繡花企業正在趕制海外訂單。

做優農業產業。推動海洋大學生命科技科研基地、省海洋生物研究院海洋種業項目投入使用，黃海研究所水產育種中心開工建設。同時，鼓勵發展農村電商、民宿經濟、鄉村旅游，計劃培育新型經營主體20個，探索打造更多致富新路徑，促進共同富裕。

持續鞏固“作風能力提升年”活動成效

記者：高質量發展關鍵在人，2023年，即墨將如何提升干部隊伍作風能力？

韓世軍：春節后上班第一天，我們就召開了全區干部作風建設大會，既是新年工作動員會，也是農村和城市社區黨組織書記的新年第一課，打響新年貫徹落實中央和省市決策部署的“發令槍”，動員全區廣大黨員干部開年就干、快馬加鞭、勇當排頭，以良好精神狀態投入新一年工作，全力以赴完成全年各項目標任務。

決心大了，困難就小了，只要決心在前，困難一定退后。因此，提升作風能力，是開展一切工作的前提。今年，我們將持續鞏固“作風能力提升年”活動成效——

堅持系統觀念謀劃發展，讓干部在敢闖敢試中樹立有解思維、破解發展難題、激發干事活力，對看準的事情，早下手、快落實。

堅持埋頭苦干，不喊空口號，不搞花架子，將功夫下在實處。領導干部率先垂范、真抓實干，全力抓好重點項目、重點工程和重點工作，為基層解決問題、搞好服務。

發揚斗爭精神，敢于動真碰硬，在攻堅克難中錘煉作風能力，奮力開創高質量發展新局面。（青島日報/觀海新聞記者 王杰 王濤）