青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?4月10日8時(shí)30分，G220列車穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)肴R西站，萊西至北京新增高速列車全速開(kāi)通，8時(shí)38分從萊西站駛往北京，本次運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)20分。

自2020年底萊西站擴(kuò)容升級(jí)以來(lái)，高鐵為經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來(lái)的發(fā)展支撐作用越來(lái)越明顯，群眾在感受高鐵速度、高鐵效率的同時(shí)，對(duì)于高鐵再提速、出行更省時(shí)的呼聲也越來(lái)越高，尤其是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，萊西與北京等大城市的聯(lián)系更加密切，優(yōu)化萊西至北京列車班次是萊西市優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的必然之舉。

萊西市委、市政府高度重視萊西至北京列車班次優(yōu)化工作，主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)赴鐵路部門協(xié)調(diào)，萊西市交通運(yùn)輸局成立工作專班，主要負(fù)責(zé)人帶隊(duì)積極對(duì)接爭(zhēng)取，于4月10日新增萊西站至北京南站高速鐵路線路，運(yùn)行時(shí)間縮短至3小時(shí)20分，至濟(jì)南、德州、天津等地時(shí)間同步縮短。

從藍(lán)煙鐵路上客貨混跑綠皮列車，到時(shí)速250公里區(qū)間的青榮城際鐵路建成開(kāi)通；從350公里時(shí)速區(qū)間的濰萊高鐵建成，到青島萊西市域列車開(kāi)通；從正在加緊建設(shè)的萊榮高鐵，到不斷優(yōu)化的列車班次，萊西鐵路從無(wú)到有、從普到快、從鐵路入網(wǎng)到國(guó)鐵公交化，鐵路輻射能力不斷提升，吸引人才、資源、科技等要素快速向萊西這座膠東半島樞紐城市聚集。

“高鐵新城”的宏偉藍(lán)圖正徐徐展開(kāi)，萊西市必將借助“高鐵”的東風(fēng)，打造一個(gè)適合年輕人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意的活力之城，一個(gè)滿足都市人宜居宜業(yè)宜游的品質(zhì)之城，一個(gè)營(yíng)商環(huán)境與居住環(huán)境并優(yōu)的發(fā)展之城。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?李德銀 通訊員 王佼)