5月19日上午9時，在新建萊榮高速鐵路與既有萊西站的接軌處，隨著WZ500型無砟軌道鋪軌機組緩緩前行，最后兩根500米長鋼軌被穩穩落下，標志著由山東鐵投集團投資建設的萊榮高鐵長軌鋪設圓滿完成，向著今年10月具備開通條件目標又邁出一大步。

萊榮高鐵正線全長192.814公里，設計時速350公里。山東萊榮高鐵公司統籌規劃、精密部署，經過兩年多的建設，自今年4月1日起全面展開長軌鋪設施工。鋪軌單位站前2標中鐵四局萊榮項目部采用雙線同向雙機鋪設方式持續推進鋪設進度，繼5月10日順利實現與既有榮成站連通后，立即組織鋪軌基地向萊西方向鋪設，于5月19日順利連通既有萊西站，圓滿完成全線長軌鋪軌任務。

按照施工組織計劃安排，萊榮高鐵完成長軌鋪設后，將接續組織完成全線焊軌、放散、鎖定和軌道精調，并推進開展全線靜態驗收工作，為如期實現開通目標創造有利條件。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮）