青島國信科技公司以“國信1號”養殖工船為載體，打造智慧漁業信息化體系信息化平臺

助力“海上糧倉”走向深藍

“去深海牧漁”曾是中國科學家長期以來的愿望，如今，作為全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船，“國信1號”正將該愿望化為現實。

船長249.9米、排水量近13萬噸、載重量10萬噸……作為“航母級”的深海養殖工船，“國信1號”單船噸位、養殖規模、養殖水體量均創造了行業紀錄，填補了行業空白，為我國實施“深藍漁業”戰略提供了重大裝備支撐與產業示范，標志著我國深遠海大型養殖工船產業實現由0到1的進階發展，向世界提供了深遠海養殖的“中國方案”。

隨著“國信1號”正式交付運營，由青島國信科技公司以“國信1號”養殖工船為載體打造的國信深遠海養殖工船信息化平臺也正式部署應用。該平臺綜合運用互聯網、大數據、云計算等先進技術手段，構建“兩端+一圈”的智慧漁業信息化體系，實現養殖全過程閉環管理和船舶運營一體化管理，幫助企業提升深遠海養殖的管理水平、提高生產效率、降低人工成本。

在養殖信息化方面，國信深遠海養殖工船信息化平臺通過物聯網技術收集全船2108個傳感器檢測點信息，實現了全船15個養殖艙內水溫、溶解氧、光照、飼料、魚苗等信息的集中監控，以及投飼、供氧、成魚起捕等多套關鍵設備運行狀態的實時檢測。其中收集到的水質數據、設備數據、生產數據統一納入集團中心機房存儲。

同時，通過對采集數據的分析，實現對設備狀態監控預警、水質狀態監控預警、燃油淡水消耗跟蹤、魚體生長曲線的繪制分析等。隨著生產數據的不斷積累，可以通過大數據分析，進一步探索深遠海工業化養殖模式下的養殖物生長規律，幫助企業編制合理的生產計劃和銷售安排，實現科學養殖。

在船舶管理方面，考慮深海養殖地處偏遠地區，青島國信科技公司依托衛星通訊，設計了船岸兩端分布式部署的架構模式。在岸端完成了基礎設置管理、物料管理、成品管理、運營管理、工船設備狀態監控等模塊建設；在船端完成了物資管理、運營日報管理等模塊建設。該模式滿足了企業對養殖工船物資、設備、運營、生產等方面的管理需求，實現了船岸兩端的數據互傳、業務互動，打造了養殖工船綜合展示大屏，通過大屏監控，可以快速了解養殖工船的船舶狀態、養殖狀態、消息預警信息等。此外，借助衛星技術，實現了深海地區養殖工船與岸端總部之間的業務互動，岸端可以隨時隨地掌握養殖工船的各項數據，及時了解船舶動態。

青島國信科技公司相關負責人介紹，“未來，隨著養殖工船的持續生產運營，養殖工船信息化管理平臺也將持續提升，不斷為工船的日常管理與決策提供數據支撐，進一步推動青島深遠海養殖走向深藍?！保ㄇ鄭u日報/觀海新聞記者 楊琪琪）