青島新聞網7月10日訊（記者 鄭視）近日，青島新聞網接到市民薛先生的投訴稱，他于2023年購買了一輛騰勢D9牌MPV汽車，沒想到用車18個月以來問題不斷出現，維修次數已經無法忍受。因此，他向4S店提出退車的請求，但對方拒絕了他。

薛先生表示，他是騰勢D9的第一批車主，當時也是看中了這款車頗具“網紅”特質，因此才花費近44萬元購車。然而令他意想不到的是，在一年半的用車時間里，該車陸續出現了多個質量問題，主要包括：1、玻璃天幕翹邊；2、前傳動軸更換兩次；3、前三角側窗亮條掉漆；4、電吸門行駛中自己打開；5、液晶儀表閃屏更換；6、側滑門異響（從提車到現在一直沒有解決掉）；7、后尾門不吸附（更換后有時也出現）；8、后排電動儲物盒無法關閉；9、下雨天前轉向軸異響等等。尤其令薛先生感到擔憂的是，該車在高速（80－90邁）行駛時，方向盤會出現明顯的抖動情況，為此，4S店已經為其更換了兩次前傳動軸，但薛先生認為安全隱患仍然沒有消除。

薛先生告訴記者，在一年半的時間里，這輛車已經23次進出4S店進行維修，給他的日常生活帶來了很大的困擾，但即便如此，很多質量問題還是沒有得到解決，這種反復的維修已經讓他無法忍受。因此，他向4S店提出退車的請求。不過，面對薛先生退車的要求，4S店卻表示無法滿足。

“客戶的需求（退車）有點超出期望值了，我們無法滿足。”青島騰勢之星汽車銷售有限公司李經理表示，該車確實出現了一些小毛病，不過經過維修已經解決了，“而且為了彌補客戶的損失，我們也愿意給客戶贈送一些禮品作為補償，但是對方卻拒絕接受，只想退車。”李經理認為，根據國家“三包政策”，維修時長要超過30個工作日才符合退車的條件，而薛先生的車還達不到這個條件。但薛先生卻表示，該車總的維修時間已經超過了30天，而且還有不少問題沒有得到解決，接下來還要繼續維修，完全符合退車的條件。雙方為此難以達成一致意見。

“根本沒想到，騰勢D9的質量這么差，而且售后也在推卸責任，現在我已經對這輛車失去了信心。”薛先生對記者表示，這輛車已經讓他不勝其煩，尤其傳動軸頻繁出現問題，意味著車輛存在巨大安全隱患，因此他堅決要求4S店退車。