山東最大果品交易中心進入一年中最繁忙時段，為市民提供更多價廉質優的精品水果

水果批發商“忙年”：每天發貨8000噸

1月20日凌晨5時，一陣汽笛聲打破了原本的寧靜，位于即墨區的青島東方鼎信國際農副產品交易中心被喚醒，沉寂的市場逐漸熱鬧起來。隨著春節臨近，山東省最大的果品交易中心正迎來一年中最繁忙的時刻。

一大早，批發商王德超來到水果攤位前，打開遮蓋在水果箱上的篷布，一箱箱堆積成山的車厘子顯現出來。搬運、稱重、轉運、裝車……在他的招呼下，幾名工人開始忙碌起來。“隨著春節的臨近，水果銷售也迎來高峰期。”王德超邊忙著手中的活邊說。

工人們搬運、清點待售的車厘子。王濤 攝

從清晨到下午4時，王德超每天要接洽100多位客戶。“最忙的時候，中午飯都顧不上吃。”王德超表示，這些客戶來自山東各地，有青島各區市的，也有煙臺、威海、濰坊、日照等地的；既有商超的采購商，也有二級批發市場的攤主。這邊，王德超正和客戶討價還價；另一邊，小鏟車馬不停蹄、來回穿梭。一箱箱水果從小鏟車轉運到物流車上，再從這里發往山東各地。

王德超從事水果生意15年，主要批發車厘子、菠蘿蜜和榴蓮等進口水果。“價格上與去年相比，車厘子降幅在30％以上，單J規格的批發價每盒（5斤）只有80元。”

從最初的“水果貴族”、動輒百元以上，到如今的“車厘子自由”，車厘子的價格可謂一降再降。“實際上，不僅僅是車厘子，近年來，很多進口水果價格有下降的趨勢。”東方鼎信國際農副產品交易中心經理袁銘表示，供應量充足是價格下降的一個重要因素。

進口水果儲運要求高，時鮮附加值大，通關速度直接影響品質和銷售價格。為此，我國海關在各大通商口岸為進口水果通關提供便利化舉措。以青島海關所屬即墨海關為例，春節期間，在嚴把農產品安全關的同時，積極推廣“提前申報”“兩步申報”“附條件提離”等便利化通關模式，開辟鮮活易腐農產品“綠色通道”等，全鏈條“一站式”服務助力進口水果快速通關。

記者采訪獲悉，東方鼎信國際農副產品交易中心每天批發各類水果8000余噸，在這之中，進口水果日銷量為2000余噸。在進口水果銷量排行中，“頂流”非智利的車厘子莫屬，日銷400余噸，其次是來自越南的菠蘿蜜，日銷300余噸。

此前，“精品水果”一度是進口水果的代名詞。如今，這一概念已悄然發生變化。“國外優良水果品種國產化后，種植規模迅速提升，并很快在市場上站穩腳跟。”袁銘介紹，山東產的大櫻桃、云南產的藍莓、陜西產的獼猴桃、新疆產的西梅等，其質量已可媲美同類進口水果。

以藍莓為例，以往春節市場上銷售的藍莓以進口為主，近兩年，以云南藍莓為代表的國產藍莓逐漸興起，現已占到春節市場份額的六成以上。袁銘表示，國產水果的興起得益于我國設施農業的發展以及農業種植技術的提升，市民可以買到更多價廉質優的精品水果。（青島日報／觀海新聞記者 王濤）