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山東港口發(fā)布人工智能(大模型)總體建設(shè)規(guī)劃,已完成DeepSeek私有化部署

2025-02-21 06:00    青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?AI時(shí)代,只要敢想敢做,就能迎來(lái)無(wú)限可能。日前召開(kāi)的山東港口2025年度科技創(chuàng)新大會(huì),正式發(fā)布《山東港口人工智能(大模型)總體建設(shè)規(guī)劃》,標(biāo)志著山東港口在推進(jìn)人工智能與業(yè)務(wù)場(chǎng)景深度融合領(lǐng)域邁出重要一步。

作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,港口沉淀了海量數(shù)據(jù)和應(yīng)用場(chǎng)景,在國(guó)產(chǎn)DeepSeek等大模型發(fā)展方興未艾的當(dāng)下,港航業(yè)正發(fā)力推動(dòng)科技自主創(chuàng)新,解鎖更多世界前沿科技應(yīng)用。山東港口將人工智能作為促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要引擎,已形成“基于‘知識(shí)數(shù)據(jù)’混合驅(qū)動(dòng)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)”等十大人工智能創(chuàng)新成果,構(gòu)建了階段性創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。

此次山東港口發(fā)布《規(guī)劃》,把人工智能納入港口發(fā)展戰(zhàn)略考量,將以“人工智能+港口”為原點(diǎn),讓流動(dòng)數(shù)據(jù)激發(fā)創(chuàng)新活力,加速構(gòu)建起貫通物流、貿(mào)易、金融等智能生態(tài)體系,發(fā)力打造全球港航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新標(biāo)桿。

《規(guī)劃》提出,山東港口將以“123N”為架構(gòu)的總體設(shè)計(jì)方案,通過(guò)融合智能思維鏈、港航業(yè)務(wù)鏈和生態(tài)數(shù)據(jù)鏈,構(gòu)建起港口人工智能(大模型)的核心體系框架。在大模型應(yīng)用層面,山東港口將圍繞智慧生產(chǎn)、智慧供應(yīng)鏈等8大類(lèi)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,細(xì)分至60余個(gè)具體場(chǎng)景,全面展開(kāi)模型賦能工作,致力于打造“數(shù)字世界一流港口,物理世界一流體驗(yàn)”的智慧化、數(shù)字化港口。

按照規(guī)劃部署,山東港口將以場(chǎng)景需求為牽引,深入推進(jìn)“人工智能港口”的融合發(fā)展,推動(dòng)人工智能技術(shù)在智慧港口建設(shè)中的落地應(yīng)用。近期,山東港口已成功完成了DeepSeek的私有化部署,為全港開(kāi)發(fā)者提供了優(yōu)質(zhì)的開(kāi)發(fā)環(huán)境,并在兩大場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了賦能應(yīng)用:在港口供應(yīng)鏈領(lǐng)域,山東港口積極打造方舟TaaS垂直模型新能力,為貨主貨代提供了物流運(yùn)輸路線規(guī)劃和詢(xún)價(jià)報(bào)價(jià)服務(wù);在數(shù)字化辦公領(lǐng)域,山港小“Ai”全面接入DeepSeek,為咨詢(xún)者提供了更加精準(zhǔn)、高效的知識(shí)問(wèn)詢(xún)和推理服務(wù)。

根據(jù)《規(guī)劃》,到2026年,山東港口將力爭(zhēng)建成行業(yè)領(lǐng)先的港口大模型及一系列專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域垂直模型,突破一批具有前瞻性、原創(chuàng)性和引領(lǐng)性的技術(shù)創(chuàng)新成果。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周曉峰 通訊員 李春穎)

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