SUNNY（陽光）轎車周一下線，7月上市；帕薩特2.0轎車本月上市，售價與1.8升一樣；奇瑞東方之子近期下線，價格在15萬元左右……這些新車的問世使國產中高檔轎車在2.0升排量處形成了一個陣營，一場中高檔轎車的市場大戰在即！
在十余款排量為2.0升的新車中，我們選出了陽光、帕薩特、中華晨風、索納塔和賽
納五款20萬元上下的車型，并根據廠家資料和記者觀察做一簡單的橫向比較，以期說明這幾款車的大體情況。
■外形
這五款車型中，在外形特點上，大體可以分成三大類：賽納的法國風情派、陽光和索納塔的亞洲輕靈風格以及帕薩特和中華的歐洲厚重派。之所以這么分類，是因為各車的市場側重點不同而導致外形風格的不一樣。
陽光是個很典型的日本車。自從1966年，陽光在日本誕生以來，已經9次全面更新車型設計，累積產量超過了
1600萬輛。在這款車上，有著日本車典型的特點：大方、細致、輕靈、整體感強，但也比較中庸。大燈為CSR鹵素頭燈，明亮通透；水箱格柵為雙層構造，與流線拱形車頂的車身曲線融為一體。輪胎為195寬胎，配15英寸精鍛鋁合金輪圈。
索納塔的外形特點與陽光有相通之處，雖是出自歐洲設計師之手，但仍考慮了亞洲人的審美觀，車身大氣但不張揚，細致但缺乏質感，厚重感不夠，不過，紅色的圓形后尾燈的設計很有特點，醒目又顯得尊貴。
賽納的設計則是另外一種風格，為歐洲流行的、略帶掀背的短尾造型，屬于兩廂半，大膽，具有一種法蘭西式的優雅精致。車型微微前傾，隆起的翼子板和發動機罩突現動感和堅固。車身色彩明快，適合那些年輕且喜歡追求個性的知識青年用戶。
中華晨風的設計很
中國，充分考慮了車主的一車多用的需求，大而全、氣派。另外，意大利的設計師又為它增添了許多歐洲元素：簡潔的線條、通透的大燈、金屬質感很強的車身，厚重。這點與帕薩特很像，雖然帕薩特圓潤的車身在問世之初堪稱大眾車系中的“大膽之作”，但德國車的穩重感卻是與生俱來的。特別是國產的帕薩特又加長了10厘米，更增添了一絲“官味”和“商味”。
在外形尺寸上，中華轎車最大，為4880毫米、1800毫米和1450毫米。比最為“精巧”的賽納大了一號。賽納的外形尺寸只有4188毫米、1705毫米和1420毫米，與寶來相若。
陽光的外形尺寸為4490毫米、1770毫米、1440毫米，比索納塔短了257毫米、窄了50毫米。
■內部
內部設計是與外形風格相稱的，這五款車的外形也是各
有特點。
陽光的軸距為2535毫米，車內空間還算寬敞。內飾為淺色，與核桃木紋飾板相襯，相得益彰。真皮座椅寬敞舒適，清晰鮮明的投射式航空儀表采用柔和色調，各種數據一目了然。
賽納的內部注重人性化，各按鍵位置得當，人機工程好。另外，儀表板和變速桿球頭有木紋裝飾，淺色真皮高檔修飾溫馨、手感舒適。不過，其后排空間略顯狹小，同時，黑色的中控臺不夠明快，缺乏個性。
中華晨風的內部空間較大，不遜于一些C級轎車。其內飾比剛
上市時有了較大改進，換了新型的內飾面料，質感很好，也提高了車的檔次。不過，與另外幾款車相比，中華的內飾還不夠精致，座椅較軟，吸震性能一般。
索納塔的軸距為2700毫米，車內寬敞。中控臺布置整齊，儀表一目了然。只是感覺桃木內飾的木紋與真皮面料不夠相配，色彩雜亂不夠清爽，整體效果平庸。
帕薩特的內飾則是大眾公司典型的內飾風格，注重整體和按鍵布置的方便。由于加長了軸距，車內空間較大，特別是后排腿部空間寬裕。
■發動機
這幾款車中，發動機動力最強勁的當數陽光，其采用的發動機雖是在風神新藍鳥所用的發動機基礎上改進而成的，但效率很高，在6000轉/分鐘時可達最大功率107千瓦，而在4800轉/分鐘時最大扭矩為183牛？米。該發動機的升功率達到了53.5千瓦，這在國內同等級發動機中屬于很高的。在結構上，陽光的發動機為4缸鋁合金SR20電噴發動機、DOHC（雙頂置凸輪軸）。
索納塔所用的2.0升四缸β型發動機性能也不錯，該發動機的壓縮比較高，為10：1。最大功率達到101千瓦，最大扭矩為180牛？米。
賽納的2.0升東風雪鐵龍EW10發動機最大功率有97千瓦，最大扭矩有190牛？米。不過，其整車動力性參數卻并不遜色，手動擋型賽納的0-100公里每小時加速時間只有9.6秒，最高車速可達200公里/小時。
中華所用的發動機為沈陽航天三菱生產的，最大功率為92千瓦，最大扭矩為173牛？米。
帕薩特2.0發動機整體性能一般，最大功率只有85千瓦，比原有的1.8升發動機技術參數要差很多，因此，2.0升帕薩特在網上遭到了網友的質疑。不過，帕薩特2.0的低速扭矩還可以，3500轉/分鐘時就可輸出扭矩178牛米，比較適合城市擁擠路段使用。
■裝備
在裝備上，這幾款車都比較齊全，雙安全氣囊、ABS、EBD等都已成標準裝備。另外，陽光上配有自動擋、電動天窗和6碟CD等。索納塔也有天窗、自動擋、帶空氣凈化器的空調等。賽納也裝備了兩級安全氣囊、方向盤后音響控制、ABS+EBD、自動空調等，并有電動全景天窗選擇。
(來源：北京青年報 張耀東)
