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東方網12月27日消息：面對21世紀頭20年的重要戰略機遇期，上海城市總體規劃已基本排定了中、近期建設“菜單”。2010年本市中心城常住人口將控制在850萬人以內，郊區將重點推進松江新城、海港新城、嘉定安亭等新城建設，2010年高速公路通車總里程可望達到750公里，軌道交通網絡在400公里以上……這是昨天市規劃局舉
行的領導干部城市規劃專題研修班上透露的信息。
根據規劃目標，未來的上海中心城將變得更為“寬松”，總體布局更為合理。據規劃專家介紹，目前，上海中心城人口規模在911萬人左右，人口密度已超過巴黎、東京、紐約等國際大都市。在今后若干年內，上海將嚴格控制中心城人口規模，加快中心城人口向郊區重點發展城鎮疏散。與此同時，中心城重點實施環境景觀建設，嚴格控制城建容量和建筑高度，加強歷史風貌保護，高質量地推進黃浦江兩岸、中環線、世博會地區等建設。
市民日常生活將變得更為便捷，交通設施將成倍增長。全市高速公路通車里程將翻上幾番，從目前的200多公里，升至2005年的550公里、2010年的750公里，與江蘇、浙江對接的陸域高速通道將達到10條。軌道交通網將覆蓋中心城、聯絡重點城鎮，從現在的112公里，增至2007年的250公里、2010年的400公里以上。翔殷路、軍工路、上中路、打浦隧道復線等更多的越江工程將進一步緩解城市交通壓力。
伴隨生態環境的改善和居住質量的提高，上海人的生活品質也將不斷提升。到2007年，全市人均公共綠地將達13平方米，綠化覆蓋率38％，居民走出家門500米內就有大綠地，全年空氣質量指數二級和優于二級的天數比例將達85－90％。2007年市民的人均居住面積將達16－18平方米，預計2010年可達20平方米左右。
據悉，上海已出臺有關技術規定，為城市規劃目標的實現“撐腰”，如降低單個建筑基地容積率指標，內環線以內，高層住宅容積率降低至2.5以下，高層商業辦公樓容積率降低至4.0以下。
作者：王蔚 （來源：文匯報）
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