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本報訊
截至1月17日，春運前10天青鐵分局運輸收入共計完成1.13億元，比去年同期增收2536萬元，增長28.9％。其中，客票、貨運兩項主要收入增勢強勁。客票收入完成4267萬元，比去年同期增收563萬元，增長15.2％；貨運收入完成4164萬元，比去年同期增收1558萬元，增長37.4％。全分局10個運輸站段全部完成一季度運輸收入執行預算的進度計劃。
在歷經艱難的2003年運輸經營磨礪后，該分局對2004年的運輸市場和經濟運行形勢及早進行深入調查和分析，提出抓住春運和公路運輸提價和整頓的大好時機，發揮鐵路誠信和骨干運輸優勢，科學預案，提早行動，搶占市場，打好起步仗、贏得主動權的思路。分局領導和主要運輸站段提前進入情況，在2003年底，主動走訪大中貨主，部隊、院校和工程部門200多家，掌握了運輸形勢第一手資料，同時，在山東半島加大了鐵路運輸產品的營銷宣傳攻勢，使分局上下提前進入拼搏奮戰的戰斗狀態。他們針對山東半島今春民工流、學生流增幅高達8％的現實，從元月1日，在啟動所有售票窗口的同時，在青島、煙臺、濰坊、淄博等大中城市客運新增設服務窗口，開動4部售票車到廣場、集貿市場、學校、工地，提前7天售票，方便旅客，引導分流；在臨近春運之時，他們根據今年北京方向、東北方向和魯西南地區在山東半島學生多、民工多的實際情況，及時加開青島至北京、青島至哈爾濱臨客，青島至菏澤、煙臺至徐州，同時加掛遠程熱線車緩解壓力，保證旅客走得了走得好。旅客發送量日均猛增達到52000余人次，但秩序井然。在保證旅客運輸的同時，他們搶占貨源市場，將節日農副產品貨物運輸和港口運輸和大中型企業重點物資作為重點，加強調度組織，同時發揮膠新線暢通優勢，積極爭取車輛來源，快裝快卸，大出大進，每天裝車達到2724車，發送15.6萬噸，僅黃島前灣港日裝車就達到936車，最多每天裝車達到1100多車。由于舉措得力，該分局贏得客貨兩旺好局面，客運收入日均創歷史新高。（辛梅炳穎正勃）
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