嘉年華帶有爆震傳感器的1.6升發(fā)動機(jī)峰值功率高達(dá)68千瓦（81匹馬力），當(dāng)綠燈亮起后它能夠輕松甩掉身邊大多數(shù)的車輛，行駛滬青平高速的延伸段，車速不知不覺間已經(jīng)達(dá)到130Km／h以上了，這不僅是動力優(yōu)秀，更說明車輛穩(wěn)定、安靜并且視覺上減速效果明顯。另外，我特意在60Km．h和80Km／h兩個速度時(shí)再次加速，結(jié)果還是能感覺到明顯的推背，說明嘉年華的持續(xù)加速非常有力。一款1.6升排量的小車能有這樣的加速表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)難得，而嘉年華居然還能讓我感受到駕駛大排量豪華車時(shí)才會有的那種渾厚綿延的動力輸出，實(shí)在是值得大大的稱贊了！
操控表現(xiàn)———小巧靈活舒適自如
實(shí)測數(shù)據(jù)：80Km－0制動距離（ M）—23.65100Km－0制動距離（
M）—39.95120Km－0制動距離（ M）—57.54最小轉(zhuǎn)彎直徑（
M）—內(nèi)圈：6.1外圈：10.35
長安福特生產(chǎn)的嘉年華在繼承這一傳統(tǒng)的同時(shí)，針對中國的道路環(huán)境狀況和消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣和身體特點(diǎn)，重新設(shè)計(jì)了包括油門、離合器、制動等腳踏板的長度、寬度和角度。助力轉(zhuǎn)向方向盤是除了基礎(chǔ)配備車型外，所有其它車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，精確控制方向的調(diào)整。因此除了小型車特有的靈活輕巧之外，嘉年華帶給駕乘者的還有舒適。
綜合評價(jià)
經(jīng)過幾天的接觸，嘉年華的表現(xiàn)沒有令我們失望。
雖是一部1.6排量的小車，但它的內(nèi)部空間、駕駛感都非常大氣和穩(wěn)重，這在同級車中并不多見，再加上其頗具競爭力的價(jià)格，得到市場的肯定是合情合理的。
嘉年華的形象未必算得上十分漂亮，但福特作為一個大廠，并沒有一味在產(chǎn)品包裝上追求時(shí)尚，而是切實(shí)地從安全、做工和內(nèi)部空間等方面著手，充分體現(xiàn)出大廠應(yīng)有的造車態(tài)度。隨著我國汽車消費(fèi)的日趨成熟，″以貌取車″的現(xiàn)象將越來越少，而明智的消費(fèi)者對車輛本身性能以及售后服務(wù)等將越來越重視，福特嘉年華應(yīng)該是符合這部分消費(fèi)者需求的家用車型。
