據新華社北京2月22日電
記者22日從全國鐵路工作會議上了解到，《中長期鐵路網規劃》已經國務院常務會議原則通過。規劃的批準和實施，標志著我國鐵路新一輪大規模建設即將展開。
《中長期鐵路網規劃》確定了擴大規模，完善結構，提高質量，快速擴充運輸能力，迅速提高裝備水平的鐵路網發展目標。到2020年，全國鐵路營業里程達到10萬公里，主要繁忙干線實現客貨分線，復線率和電氣化率均達到50％，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。
規劃指出，為滿足快速增長的旅客運輸需求，建立省會城市及大中城市間的快速客運通道，以及環渤海地區、長江三角洲地區、珠江三角洲地區3個城際快速客運系統，建設客運專線1.2萬公里以上。
根據規劃，鐵路部門今年將以客運專線、滬漢蓉通道、杭甬深通道、煤炭運輸通道的部分項目為重點，積極爭取開工一批新項目。今年計劃安排大中型續建項目35項，計劃新線鋪軌859公里，投產1680公里；復線鋪軌290公里，投產140公里；電氣化投產559公里。寧西線西合段、寧啟線、粵海通道、膠新線、寶蘭復線、朔黃線等16個項目將建成。
鐵路明年第六次大面積提速
部分干線列車時速將提高到200公里
據新華社北京2月22日電
記者22日從鐵道部獲悉，明年我國鐵路將實施第六次大面積提速，部分提速干線列車時速將提高到200公里。
鐵道部部長劉志軍22日在全國鐵路工作會議上說，提速目標值達到200公里，能夠節約旅客大量旅行時間，增加鐵路客運量，取得較好的經濟效益和社會效益。
劉志軍說，全國鐵路第五次大面積提速后，提速線路資源大幅度增加，特別是時速160公里及其以上的線路達到7700延長公里，幾大干線將開行一批一站直達特快列車。
