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本報訊(記者涂露芳)
記者從首都公路發展有限公司了解到，緊張施工中的六環路綠化工程同步展開，截至目前綠化面積已達250萬平方米。建一條高速添一道風景，本市新建的300公里高速公路已完成800萬平方米綠化美化。
已建成通車110公里的六環路處于本市第二綠化隔離區，首發公司在進行方案設計和綠化實施中，
通過大的混交林建設和景觀苗圃試驗，以圃帶林，既有生態效益，又有經濟效益，六元橋和酸棗嶺橋的景觀苗圃已初具規模。現正加緊建設的23公里西南六環路，將結合當地現有植被狀況，根據不同地段、土質，在京石路立交、長韓路立交、良官立交等建設多個景觀苗圃，綠化面積將達110萬平方米。
不僅是六環路，現在本市各條高速路都呈現出多色彩多層次的豐富景觀，在美化環境防污降噪方面也發揮出強大功能。首發公司在組織高速公路建設中，按照建“綠色大道”、“生態大道”的要求，筑路與綠化美化同步實施，堅持“多樹種、多林種、多數量、多層次、多色彩”的標準，做到每一條路建成通車之時，為北京新添一道亮麗風景。
五環路通車之際，共栽植喬木27.8萬株，栽植花灌木145萬株，栽植地被攀援植物356萬株，栽植花卉與草坪109萬平方米，綠化總面積達到343萬平方米。42公里的京開高速公路綠化96萬平方米，21公里的京承高速公路一期綠化90萬平方米。
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