| 本報訊 繁忙的暑運已經結束，據青島鐵路分局客運部門昨日提供的消息，2個月的暑運，全分局完成旅客發送量302.7萬人，日均4.88萬人，同比增加27.3萬人，增長9.9％。完成客票收入23581萬元，日均380.3萬元，同比增加3345萬元，增長16.5％。完成客票收入率77.9元／人，超計劃10.47元／人。
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nbsp; 客運部門分析說，今年暑運，青島、煙臺地區各旅游景區爭相開放，成為旅游旺地，去年沉寂一年的旅游客流提早到來，且逐步增加，大有延緩到九月份或“十一”黃金周的趨勢。尤其是青島市，入夏以來盛事不斷，從第六屆青島海洋節、中國青島韓國周、中國（青島）國際新材料應用與加工技術展覽會暨材料科技周、亞歐貿易投資高官會議和投資專家會議，一直到第十四屆青島國際啤酒節，幾個大型集會活動相繼召開，形成了“會議流”。人員特別集中的學生流和學生家庭旅游也成為暑運新亮點。部分學生利用暑假外出旅游、探親或者社會調查，許多家庭借送孩子上學的機會全家順道旅游，均大大增加了客流量。
暑運到來之前，分局及各站段利用走訪、召開座談會等形式，全面調查了解客流情況，根據站段客流實際需求，隨時調整運能，最大限度滿足市場需要。分局克服膠濟線電氣化施工的困難，共加開臨客及旅游列車56列，比去年增加15列；接入外局臨客及旅游列車62列，比去年增加37列。同時，加掛各種客車1380輛，相當于多開73列客車。
同時，暑運期間，全分局進一步加大了服務品牌建設，全力提高服務質量，進一步鞏固豐富青島站“陽光家園”、青島客運段“海之情”、煙臺站“溫情120分鐘”等服務品牌內涵，以優質服務作保證，向品牌、質量要效益，努力改善服務環境，塑造鐵路良好形象，促進了服務升級與效益升級。（王之寶
武孝君）
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