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★蒙迪歐
殷
歌 顧留章
近期以來(lái)，車(chē)市低迷，中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)相殺價(jià)跳水，特別是許多廠家又不斷推出新品，一時(shí)間轎車(chē)價(jià)格市場(chǎng)風(fēng)起云涌。然而，這卻使消費(fèi)者無(wú)所適從。那么，作為消費(fèi)者應(yīng)該選擇什么樣的汽車(chē)品牌？由于2.0升排量的中高級(jí)車(chē)一直是國(guó)人羨慕的上檔次車(chē)，這里我們對(duì)君威、雅閣、蒙迪歐、馬自達(dá)6與索納塔5款車(chē)型進(jìn)行分析。
外 觀
在外觀上，君威車(chē)身寬大氣派；蒙迪歐典雅端莊的造型下別有一種從容高貴的風(fēng)度；03款雅閣外觀獨(dú)具風(fēng)格，盡顯精致優(yōu)雅；馬自達(dá)6的車(chē)身線條圓潤(rùn)流暢，整體感非常強(qiáng)烈，動(dòng)感十足；而04款索納塔在設(shè)計(jì)上，不僅迎合了轎車(chē)設(shè)計(jì)中日益回歸的懷舊潮流，同時(shí)也兼顧了典雅的現(xiàn)代觀感，而整體輪廓，特別是側(cè)面和后部則非常像英國(guó)的捷豹S型，其經(jīng)典而優(yōu)雅的格調(diào)無(wú)疑是外部造型上的成功之處。
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★馬自達(dá)6
★索納塔
內(nèi) 飾
在內(nèi)飾方面，它們的整體布局、功能設(shè)置以及顏色搭配方面都更合理一些，設(shè)計(jì)風(fēng)格上卻各有千秋。索納塔的整體感覺(jué)更穩(wěn)重、豪華，標(biāo)準(zhǔn)雙電加熱座椅尤其受到北方消費(fèi)者的青睞；君威的中控面板設(shè)計(jì)給人的親切感不夠；新雅閣在滿(mǎn)足實(shí)用性的前提下設(shè)計(jì)得更講究，音響與空調(diào)被整合為一體，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔；馬自達(dá)6內(nèi)飾配置合理，鈦光中控臺(tái)十分令人喜歡；蒙迪歐的內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)重之間找到比較好的平衡點(diǎn)，整體上看比較典雅，線條硬朗。
操 控
在操控性方面，新雅閣通過(guò)ECU電腦控制程序，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作保持最佳狀態(tài)，同時(shí)采用了齒輪比設(shè)定自由度高的自動(dòng)變速器，減少了擋位變換所引起的沖擊；君威的動(dòng)力輸出側(cè)重平順的舒適性，不講究奔涌的激情感；馬自達(dá)6采用雙叉臂前懸和E型多連桿后懸，調(diào)校時(shí)偏重路感和轉(zhuǎn)向時(shí)的控制，過(guò)彎中有助于車(chē)的穩(wěn)定性、減小側(cè)傾；索納塔獨(dú)特的感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和成熟的獨(dú)立四輪懸架，其優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，車(chē)輪的循跡性好，不但提速暢快而且平穩(wěn)舒適，而且方向盤(pán)的控制穩(wěn)健，電動(dòng)伺服系統(tǒng)EPS的助力方向盤(pán)，使索納塔在輕盈的同時(shí)并不失穩(wěn)重，完美體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。
經(jīng)濟(jì)性
當(dāng)然，汽車(chē)是一個(gè)比較特殊的長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)品，涉及到多方面的維護(hù)保養(yǎng)和花費(fèi)，良好的性能價(jià)格比以及相對(duì)合理的使用費(fèi)用也是很關(guān)鍵的。
在經(jīng)濟(jì)性方面，索納塔價(jià)格最低，同時(shí)具有服務(wù)質(zhì)量、配件價(jià)格的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在占維修成本80％的配件價(jià)格對(duì)比中，由于北京現(xiàn)代高自動(dòng)化率和產(chǎn)能的升級(jí)，不但確保了配件質(zhì)量，其整體價(jià)格也比同類(lèi)車(chē)型低20％以上。另外，新雅閣和馬自達(dá)6油耗也相對(duì)較低。
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★君威
★新雅閣
優(yōu)勢(shì)互現(xiàn)
可見(jiàn)，作為中高級(jí)轎車(chē)的代表，索納塔、君威、雅閣、蒙迪歐及馬自達(dá)6可謂是優(yōu)勢(shì)互現(xiàn)：同在2.0排量的級(jí)別上，新雅閣和蒙迪歐在最大功率方面略占有優(yōu)勢(shì)；最大扭矩方面蒙迪歐和新雅閣表現(xiàn)不俗；在消費(fèi)者最為關(guān)注的加速性能方面索納塔和新雅閣名列前茅；君威來(lái)自通用旗下，品牌美譽(yù)度很高；而在最高車(chē)速方面索納塔則遙遙領(lǐng)先，是五款車(chē)中首個(gè)加入“百米俱樂(lè)部”的車(chē)型。(本報(bào)記者 余志敏 龔 平) | 
