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    據新華社深圳9月17日專電 一位業內人士透露了一個有趣的現象：新車拆了賣，要比直接賣新車的價格高近40％（經濟型轎車）。出現新車拆了賣能賣出更多錢的現象，關鍵就是現在汽車服務和配件市場是一潭渾水。

    據報道，一輛新車拆了賣要比單賣一輛新車價格高得多，什 么車也無一例外。據了解，一輛市場上銷售的轎車“拆賣”的價格要高出新車價格的30％－40％，而進口車的比例更高。以手自一體的派利奧“周末風”為例，新車價格為9萬余元，車身、安全氣囊、發動機、變速箱、鋁合金輪胎、大燈以及真皮座椅等全加起來的價格為9.33萬元，這其中只是一部分，還有很多零配件都沒有計算進去，像空調、音響、倒車鏡……但價格卻已經與新車價格持平。按照這一方法計算，一些中高端車型“拆了賣”甚至能賣到整車價格的兩倍。