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出租車在貨運路北端紅綠燈向東轉彎后按指令向左轉穿行3號停車場繞行1號航站樓前環島到達調度站點接送旅客
首都機場一號航站樓已于9月20日正式運營。記者昨天(9.21)了解到，機場方面對1號航站樓的出租汽車行車路線和管理措施也做了相應調整。
記者看到，1號航站樓門前空間比較狹小，
門前不能停車。在機場1號航站樓下飛機的旅客到達后，從航站樓一層1號門出去，然后穿過三條車道，即可到達位于公共停車場外側的出租汽車調度站。
出租汽車調度員介紹，到機場排隊的出租汽車，按照原行駛路線，貨運路以南一段不變，貨運路北端紅綠燈向東轉彎后，設有一名分流引導員，在得到1號航站樓前調度員的分流指令后，按指令數量引導車輛向左轉穿行3號停車場，繞行1號航站樓前的環島，到達調度站點接送旅客。這段路程約500米，出租車行駛兩分鐘就能到達，但出租車駕駛員應注意引導員的指令。而1號航站樓的旅客不必擔心打車不方便，樓前的調度員會根據旅客流量需求，適量調派出租車，減少旅客等候時間。
出租汽車調度站的工作人員還特別提醒：如果有人在航站樓里攬客，“邀請”旅客乘坐“出租車”，旅客一定不要相信，那都是違法運營的黑車。要保障自己的合法權益，享受良好的服務，旅客就一定要到正規的出租汽車站點乘車。（來源：北京青年報）
（特約編輯：袁嫄）
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