新華報業網訊
10月9日，兩名中國工程師在巴基斯坦西北部落地區一處水壩建設工地附近遭不明身份武裝分子綁架。事件發生后，巴安全部隊緊追不舍，最近時距離武裝分子和兩名中國工程師僅500米。巴基斯坦政府表示，巴基斯坦將不惜一切代價營救人質。
不明槍手挾持中國工程師，向阿富汗方向逃竄
10月9日，巴基斯坦最有影響力的英文媒體《每日時報》驚曝一條消息----兩名中國工程師在西北部落地區不明武裝分子綁架！
《每日時報》引述南瓦齊斯坦省高級警官哈比伯爾·雷曼(Habibur
Rehman)介紹的情況說：兩名中國工程師是9日早晨離開南瓦齊斯坦省德拉伊斯梅爾汗市前往高摩·贊大壩工地途中突然失蹤的。中國工程師一行計有四輛車，當車隊駛抵工地現場后發現，最后一輛編號為JF-723的車莫名失蹤，負責安全保衛的其它車輛趕緊展開搜查，不久便發現了失蹤的車輛，但兩名中國工程師和車上的1名巴基斯坦警官不知所終。為此，警方擔心兩名中國工程師可能遭綁架。
《每日時報》的這一報道立即引起了駐巴國際媒體的高度關注，他們紛紛向中巴有關方面求證：巴基斯坦新聞部長在接受路透社記者采訪時證實說：“確實有兩名中國工程師連同保安人員被綁架。遭綁架的中國工程師是在巴基斯坦安全部隊與基地組織以及塔利班殘余激戰的南瓦齊斯坦省高摩·贊大壩工作。自今年三月以來，巴安全部隊和塔利班以及基地的武裝殘余一直在該地區作戰。”部長告訴記者，他暫時還不知道兩名中國工程師到底是被誰綁架的？現在人在哪里？
巴基斯坦警察和情報機構稍后向媒體透露說，當天一行總計四輛車，其中一輛吉普上有1名保安和2名中國工程。在行駛途中，中國工程師所乘的車輛不知為何突然掉隊失蹤，當地的安全部隊在得知這一消息后緊急出動，很快發現了那輛吉普車，吉普車的車胎被扎穿，車輛被抄空后丟在路邊。巴基斯坦最高當局在得知這一消息后立即下令：“不惜任何代價都將要中國工程師營救回來！”
中國駐巴基斯坦的外交官就此事接受外國記者采訪時態度非常透明，中國駐卡拉奇領事館一位不愿意透露姓名的官員向路透社記者證實說，兩名遭綁架的中國工程師名叫Wang
Ende 和Wang Teng，是中國水利水電建設集團公司的工程師。除此之外，這位中國外交官同時暫時無法透露更多的情況。
中國駐巴基斯坦大使館隨后透露了更加詳細的情況：10月9日早上7點30分左右，中國水利水電建設集團公司巴基斯坦經理部的兩名工程師王恩德和王鵬乘坐一輛吉普車，連同一名巴方警察，在所在施工工地的渠道路口被5個不明身份的持槍分子劫持，隨后綁匪挾持中國工程師逃竄，9點左右綁匪將這部吉普車遺棄。
巴基斯坦全力營救，邊防軍距離500米尾隨綁匪
巴邊防軍搜索隊很快發現了這伙綁匪的行蹤，截至記者發稿時，這些綁匪正挾持人質在南瓦濟里斯坦部落地區東部城鎮揚多拉附近的道路上逃竄。幾十名巴基斯坦邊防部隊士兵相隔500米的距離尾隨著這伙綁匪，伺機解救人質。
中國外交部發言人在9日的一份聲明中證實說，兩名中國工程師在巴基斯坦遭“不明身份”的綁匪綁架，現在還沒有營救出來。中國政府呼吁巴基斯坦“立即采取有效的措施找到中國工程師，并且平安將其營救。此外，中方呼吁巴方進一步加強中國工人和工程所在地的安全。”
綁架者是阿富汗移民，部落國民議員與綁架者展開談判
10月10日凌晨，據被綁架兩名工程師所在的中國水利水電建設集團公司巴基斯坦經理部提供的消息，現已查明綁匪是阿富汗移民，但是他們綁架的動機尚不清楚。
據中水電建設集團巴經理部提供的消息，30多名巴安全部隊的突擊隊員和警察已經將綁匪包圍在距離巴西北邊境省壇克鎮以西大約50公里、距巴阿邊界70公里的地方，軍方還出動6架直升機參與解救行動。目前，巴部落地區的國民議會議員馬拉克正在與綁匪就釋放人質進行談判。
巴基斯坦安全部隊9日晚與當天綁架兩名中國工程師的綁匪達成一致，雙方暫時脫離接觸，待天亮后再繼續談判。
據中國駐巴大使館政治處主任、新聞發言人張益明透露，巴方與綁匪就釋放人質問題進行的談判9日晚10時暫告一段落，雙方同意脫離接觸，人質和5名綁匪分別交由當地部落酋長看護，營救人質的巴安全部隊和警察后撤，雙方都不得采取進一步行動。
中國使館啟動應急機制，巴總統要政府軍方努力解救人質
中國駐巴基斯坦大使館立即啟動應急機制，采取各種措施、調動各方力量，力求使人質盡快安全獲釋。
據使館政治處主任、新聞發言人張益明介紹，使館在獲悉我工程師被綁架后，立即向國內有關方面報告，正在巴第二大城市陪同新疆政府代表團訪問的張春祥大使在第一時間與巴方進行了交涉。他通過巴總統辦公室主任哈米德中將向穆沙拉夫總統表達了中方對綁架事件的嚴重關切，要求巴方采取一切措施確保人質安全獲釋。哈米德說，穆沙拉夫已經得知中國工程師被綁架的消息，并要求哈米德向中方轉達他對發生綁架事件的歉意。穆沙拉夫表示巴政府和軍方將盡一切努力解救人質。
張大使還特地向被綁架中國工程師所在的中國水利水電建設集團公司巴基斯坦經理部打電話，要求他們保持鎮靜，穩定情緒，進一步加強安全防范措施，確保中方工程人員人身安全。與此同時，使館各部門主要官員立即開會研究對策，會后又分頭與巴外交部、水電部、內政部以及軍方進行交涉，要求巴方確保人質安全，并采取有效措施盡快解救人質。
遭遇不測并非首次，中國駐巴工程人員今年三遭襲擊
事實上，在巴基斯坦從事援建項目的工程師并非首度遭遇不測，今年9月24日，3名中國工程師在南瓦齊斯坦同一地區乘坐一輛卡車下班回家，經過山路時卡車遭到幾個持槍蒙面人開槍掃射。由于卡車上配備了3名持槍保安，而且3名工程師沉著冷靜、勇敢反擊，這次襲擊事件未造成我方人員傷亡，僅有一名工程師在跳出車外時摔倒在地。襲擊者在保衛人員開槍后逃走。中國駐巴使館人士對記者說，中國公司人員在此次襲擊中能有效避免傷亡，保護自己，得益于“5·3”事件以來當地各中資機構一直保持著高度的警惕性，并學習了一些應對緊急狀況的方法。目前，在巴基斯坦的多數中資機構都雇傭了當地保安據介紹，此次遭遇槍擊的工程人員屬于中國水利電力對外公司。
今年5月3日上午8點半左右，中國交通部第一航務規劃工程勘察設計院的12名監理工程師乘坐的車輛在瓜達爾港口工地行駛時，路旁一輛無人車輛發生爆炸，中方車輛嚴重受損，3名技術人員死亡，另有9人受傷。
高摩·贊壩是個大項目，對巴基斯坦水電很重要
兩名中國工程師工作的高摩·贊壩是一項相當大的項目。該項目是中水北方勘測設計研究有限責任公司(原水利部天津水利水電勘測設計研究院)負責，主管總工程師王宏斌，設計副總工程師楊海燕。
工程座落在巴基斯坦西北部邊境省境內，所在河流是印度河支流高摩·贊河。中國要建的大壩型屬碾壓混凝土重力拱壩，壩高133米，庫容為16億立方米，灌區66，000公頃(約100萬畝)，裝機電站裝機2臺共17MW，為岸邊式廠房。目前，整個工程正在進行導流洞襯砌施工，左壩肩開挖，壩基壩肩生產情性固結灌漿試驗。主渠前24公里也已經開工。一旦建成的話的話非常重要：可保證約66,027公頃(163,086英畝)的常年農業灌溉；可提供相對于火電而言的較便宜的電力。在大壩壩趾處將修建一個小廠房，裝機容量17.4MW；在工程區域防止Zams(贊)地區的漫洪和洪水的侵害；保護和改善環境；改善社會環境的各個方面，如增加本地區的農業就業人口。改進地區供水和農業灌溉控制。工程為EPC項目，于2002年6月15日簽定中標合同，合同金額為7288萬美元。由水電七局和水電十三局組成713緊密聯營體進行施工管理。2004年5月18日，高摩·贊大壩樞紐工程壩址成功截流，9月份進入生產高峰。
巴基斯坦連年干旱，水資源嚴重匱乏，急需建設大型水庫，水電站，大壩等項目，巴基斯坦水電發展總署于2000年起草了2025水電發展規劃，提出了十幾個水電水利發展項目。(天石
天籟)
編輯：魏巍
