近期，國際原油價格不斷飆升，接連創下油價新紀錄。近兩天，記者根據讀者反映，對省城柴油市場展開調查發現，柴油供應不容樂觀。
連跑12家加油站竟加不上油
22日晚，泰安讀者曲先生打來熱線反映了他的遭遇：他是一名跑長途貨運的司機，當天上午他沿309國道一路行駛，沿途一連問
了12家加油站，都沒加上油，最后才在一個村里加上了高價柴油，每升3.9元，大大高于國有加油站價格。記者隨后在調查中獲悉，不少長途司機都曾遇到類似尷尬遭遇。
濟南柴油供應悄然亮紅燈
昨天和今天，記者先后實地走訪了濟南部分市區、市郊及高速公路等地，掌握了更詳細的柴油市場供應情況。
在和平路東口一家加油站，據工作人員透露，該站數日前就已不供應柴油，原因是柴油價漲得厲害，每賣出1升柴油就得賠3毛多。至于何時恢復供應，他表示不清楚。
在二環東路南頭一家加油站，服務熱情的工作人員一聽記者要買1桶柴油，頓時面露難色說，按照現在這個價格，柴油的實際進價已高出零售價不少，以大型貨車為例，加滿一箱油(很多大型貨車都有一個備用油箱)數百升，加油站就得倒貼近100多元。但是，根據政策規定又不能隨意漲價，所以他們都一直硬著頭皮賣，并采取嚴格限量措施，即便是老客戶，帶只空桶來也是絕對不給加的。在工業北路某加油站，記者佯稱要買幾桶油，工作人員當即表示，由于目前柴油供應緊張，濟南公司已通知各加油站限量出售柴油，所以他們對過路車一般都是拒絕加油，更別說像記者這種囤積柴油的“顧客”了。
各方坦言壓力不小
對于柴油價上漲及供應緊張現象，來自司機的反響普遍不小：在二環東路附近一家加油站，一位跑章丘的長途客車司機抱怨說：“現在根本搞不懂柴油價格，一天3個價，反正都得燒油，管它呢……”一位剛從湖南去濰坊的貨運司機告訴記者，這種情況其實并不鮮見，一路上柴油緊張在各加油站都是普遍存在的。
在中石化山東分公司供職的一位朋友告訴記者，目前受國際油價影響，山東和濟南市場確實存在供應緊張的情況，目前壓力也不小，下轄加油站采取限量供應確實是公司應對目前情況的非常辦法。至于將來何時會放開供應，他們也將密切關注有關動態。
責任編輯：孫琦
