| 晚報訊 據新聞晚報報道，花上360萬元，立即把輕型飛機開回家，不是夢想。今年12月7日，由南京輕型飛機股份有限公司和南京航空航天大學自主研制的AC500“空中轎車”
輕型飛機在南京首飛成功。乘客：空中轎車非常舒服 張博是江西長江通用航空公司的董事兼總經理，此前，AC500的試飛工作由他公司的3位資深飛行員擔當。本次飛行中，張博親自乘坐該機由南昌飛往南京，將成為AC500的首位遠距離乘客。張博說，乘坐空中轎車，非常舒適。因為飛行高度相對較低，可以盡情享受大好河山盡收眼底的樂趣。亮點：可以備降高速公路 AC500飛機特別注重加強滑翔性能，一旦出現最糟糕的情況，如在空中出現發動機“停車”狀況，飛機也可以自由滑翔，回到地面。“如果當時飛得較高，不僅可以尋找附近機場降落，還可以在高速公路降落，因為它降落的滑行距離很短，只要250米—280米，可以最大限度地保障乘客及飛行員的安全。前景：輕型飛機前途無量 今年年初，國內有專家分析，從明年開始，中國有年增500多架私人飛機的市場潛力，且這一數字將以每年10％的速度遞增。由于“錢景”極佳，除了國有航空企業、院校外，民營和外資企業也意圖加入爭搶這塊“蛋糕”。從首飛至今不到一個月的時間里，南京輕飛已陸續接到10余個類似的訂單。 | 
