人們期待已久的“空中客車”A380巨型客機18日在法國南部圖魯茲隆重面世。參加揭幕盛典的客人———法國總統希拉克、英國首相布萊爾、德國總理施羅德、西班牙首相薩帕特羅和全球17家航空公司的老板及另外5000名嘉賓，都毫不吝嗇地將贊美賦予這個神奇的龐然大物，認為它不論從科技角度還是從商業角度都將掀開商業航空的新
篇章。
■揭幕：別具一格
揭幕典禮在圖魯茲空客A380的組裝機庫中進行，這里是歐洲最大的市內場館之一。音樂、歌舞和漫天干冰制造的云朵讓典禮中的人們仿佛在參加一場盛大的嘉年華會。
演出的設計者再次展現出類似雅典奧運會開幕式般的夢幻場景，空客A380的影像投射在機庫巨大的墻壁上，和帶著繩索的表演者一齊翱翔于天空。
空中客車公司的首席執行官諾埃爾·福雅爾在五光十色的電腦圖像、主題音樂、舞者和噴泉中介紹了這款新型客機的資料。
施羅德的講話也許可以代表人們在看到空客A380時的驚艷心情。他說：“我們也許正在摘取天上的星星�！�
■講話：含沙射影
將這個時刻賦予歷史意義是眾多嘉賓講話中必不可少的贊美。但更引人注意的是，很多人已經將這款科技視為歐洲合作復興的象征，也是向美國展示歐洲能力的武器。
“好的老歐洲讓這個夢想成真�！笔┝_德在講話中說。誰都明白這話的言外之意———“老歐洲”是美國加給德國和其他反對伊拉克戰爭的歐洲國家的雅號。施羅德將空客A380稱為“歐洲科技和歐洲工藝的勝利”。
福雅爾同樣作出類似暗示。他說：“歐洲國家，那些被輕易地指責為軟弱的歐洲國家，35年前支持進行這項神奇的挑戰，他們一直相信A380。”
■預言：喜多于憂
世界航空業者大多將空客A380看做行業增長的推進器，他們希望這款新型“巨無霸”
客機能夠降低運營成本，從而抵消燃油上漲和旅游業增長緩慢給航空業帶來的負面影響。
“這是一個慶祝時刻，屬于數千名在過去六七年中艱苦工作的人們，”英國羅爾斯－羅伊斯公司負責市場的副總裁羅伯特·納托爾說，“這同樣也是一個屬于航空工業的慶祝會，祝賀他們走出‘9·11’事件之后的艱難歲月。”
已經有14家航空公司訂購了149架空客A380飛機。歐洲的目標是在2019年以前出售750架A380，即在未來20年內，占領世界大型飛機市場的50％。
大多數商家認為這一目標并非天方夜譚，只有空客公司的競爭對手美國波音公司預測悲觀。這多少帶點酸味，畢竟空客34年前成立時只是“小兄弟”，而到了2003年、2004年市場份額已連續超過波音。(黃恒)
特約編輯：舒薇霓
